LUPO_ALLROAD

Los consumos me salen parecidos, y lo de la repro no se como ira para hacerla, me pica la curiosidad. Saludos

Buenos dias Pues yo tengo el mio desde hace hoy una semana y la verdad que como ya he dicho por aqui estoy encantado. A mirar o revisar pide mantenimiento, y sobretodo el estado de la suspension. El anterior dueño del mio me ha aportado todas las facturas del mantenimiento para que comprobase el estado (tengo hasta las copias del recibo de la tarjeta de credito). Es comodo, enoooooooooooooorme y pesado, pero lo veo agil para el tamaño que tiene, rapido en autovia con 11 litros de consumo a ritmos de 150 o de 9 a 120 km/h. Muy polivalente y recomendable si tienes familia. Si vas a buscar uno yo por lo menos busque lo mas completito al mejor precio posible. Un saludo

Algun consejo con lo de la reprogramacion, lugar, beneficios, comportamiento, fiabilidad? Por cierto..... alguien ha pintado el coche en un color diferente? Lo digo por pintarlo en negro metalizado

Disfrutalo! Otro Allroad mas!

Idem que el compañero. Haria yo lo mismo Un saludo y que lo disfrutes

Lo compre en Madrid, espero que te suenen para bien.

Ahi va En una de ellas como se ve le he puesto los tapabujes. Tengo que buscar las plaquillas de quattro que tampoco las tiene delante ni en el porton trasero. Me gustaria poner el parktronic, ya que lo de las distancias me da un poco de respeto y lo de aparcar de oido nunca me ha gustado (aunque en este caso saldria peor parado al que diese aparcando, uno que es civilizado). Tambien tengo que pulir los faros delanteros

Me tiene tan contento! Ya lo tengo y lo he disfrutado el fin de semana. Al final encontre un Allroad 2.5 TDi TIPTRONIC de Final de 2002 en excelentes condiciones mecanicas. Tiene casi un full equip de equipamiento. Me lo han entregado con facturas de cambio de aceite y cambio de correas, tensores, alternador y suspension delantera hace 20.000 kms, teniendo ahora mismo 180.000 kms con todo el mantenimiento al dia y con comprobante. Tiene detallitos de chapa y pintura que esta misma semana espero solucionar en mi taller de confianza, junto con una limpieza exhaustiva del interior para eliminar alguna que otra machita en la tapiceria (escocesa de cuadros, no es tan fea como pensaba en foto) Por nombrar extras: -Techo solar -Telefono integrado en apoyabrazos -Sistema Naviplus con cargador de CD´s -Cambio Tiptronic La verdad es que me esta encantando, es comodisimo, pesado como esperaba pero tampoco es un barco lento y torpe. Tengo que hacer esta semana los retoques de pintura y algun picotazo de chapa. Me han cambiado ya la llave de luces (descascarillada), un piloto trasero y un embellecedor aluminio lateral raspado. Quiero ahora una buena limpieza interior, que tengo que buscar un sitio por Alcala o cerca de Algete. Ando pensando tambien en ponerle el Xcarlink para el MP3 , ya que con el cargador me sabe a poco para viajes largos. El consumo es el que esperaba unos 9 lts ritmo normal y 12 lts dandole alegria al Tiptronic. Siempre menor coste que el 2.5 Boxer del Porsche. Planteamiento de repro? Posiblemente, pero me da miedo romper la caja de cambios. Quedo abierto a sugerencias y si es recomendable hacerlo. A ver si os puedo adjuntar fotos porque son muy grandes y no me las admite. Por cierto, como lo de Boxster paso a la historia ..... sabe alguien como cambiar el Nick o tener 2 Nick en una misma cuenta de mail? Saludos a todos

Se acabo la busqueda, esta visto y apalabrado. Adjuntare fotos. Por cierto, puedo cambiar el Nick respetando la antiguedad?

En que medida llevas , perfil....? No me fije en su dia

El FIS original me costó cambiarlo en la casa alrededor de 150€. Muchas gracias compañero. Se puede cambiar esta radio por otra de formas mas o menos sencilla?

Hoy he probado un modelo curioso, tenia una caja automatica con las posiciones 2,3 y 4 en vez de la "S". Esta bien de mecanica aparentemente y ademas de un repaso de pintura necesita cambiar el display del ordenador de abordo. Es facil de cambiar? Tiene gomas y correa distribucion nuevas.

Pensais que un coche asi esta en precio? http://www.csvmotor.com/csvmotor_los_mejores_vo_002.htm

Me encantaria poner unas BBS con algo de garganta o algo similar, pero no veo muchas fotos de Allroad con llantas cambiadas. Ando ya mirando lo de la repro

Si vas a hacer campo olvidate de la garganta. Tienes grandes posibilidades de pillar una piedra de refilón y doblarla. Cambiar la medida conlleva homologación, ya que el cartón de la ITV no lo admite. Hay un sitio en Portugal, con recogida a domicilio, que por unos 200 pavos te dejan las 4 llantas mejor que nuevas! Planteate un cromado o pulido al espejo, que es un acabado espectacular. La ITV no seria problema, y el campo tampoco mucho, ya que no pisara nada muy complicado como para desllantar, mi seguro cubriria ademas los gastos de una llanta nueva

Buenas tardes. En la busqueda por ahora sin acuerdo de un Allroad me he encontrado con alguna unidad en buen estado pero con las llantas tocadas o para reparlas. La cuestion es que puestos a una rebaja en precio con el dinero que pueda rebajar me planteo aun poniendo dinero........ Que tal quedaria un Allroad con llantas de 18" o 19"? Seria recomendable repro para evitar perdida de prestaciones? Alguien tiene fotos de alguno con llantas de esas medidas? Siempre me a picado la curiosidad de unas BBS con garganta, supongo que quedarian bien.

Una cosillas mas, porque hay pocos modelos en color negro? porque hay pocos que lleven techo solar? Son una de las cosas que por mucho que busco no encuentro.... Hola de nuevo boxter navas, creo que a tí te hubiera gustado el mio. :drool: Lástima que lo vendí hace tres meses. Pero échale un vistazo para saber que sí los hay. Salu2 Allroad Un forero me esta ofreciendo el suyo por si me interesase. un foreno no...................es el mioooooooo. que me voy a pasar al otro foro al del 4f. jejejejejeje Estudiandolo andamos

Una cosillas mas, porque hay pocos modelos en color negro? porque hay pocos que lleven techo solar? Son una de las cosas que por mucho que busco no encuentro.... Hola de nuevo boxter navas, creo que a tí te hubiera gustado el mio. Lástima que lo vendí hace tres meses. Pero échale un vistazo para saber que sí los hay. Salu2 Allroad El consumo no es un problema....... De todas formas os puedo contar las impresiones del Porsche, para que sepais como era. El coche tenia 204 cv, y pesaba poquito, que unido a su motor central no iba nada mal en zona de curvas. En autovias no iba mal pero no era su "habitat" un Diesel de 150 cv podria seguirte sin problemas ya que la punta no era mucha y algo le costaba al Boxster. Iba bien a gusto a 160 km/h a 4000 rpm,con zona roja a las 7500 rpm. Consumo? Bien, Madrid-La Manga ida/vuelta 160 km/h descapotado con A/A enchufado son unos 140 €, que no esta mal para el coche que es. Sacas unos 11 litros , 10 lts yendo pisando huevos y 15 o 16 en puertos de montaña exprimiendo. El repris era un poco lento ya que el coche empieza a vivir a partir de 4700 rpm, es decir, que habia que llevarlo alto para que el coche estuviese a gusto. El coche de Alberoad estaba muy chulo, y el color es el que busco, incluso con el techo. Un forero me esta ofreciendo el suyo por si me interesase.

Una cosillas mas, porque hay pocos modelos en color negro? porque hay pocos que lleven techo solar? Son una de las cosas que por mucho que busco no encuentro....

Sobre el tema de la fiabilidad del Tiptronic..... preferis manual?. El de mi suegro es tiptronic y es una pasada usarlo en la posicion "S" y muy comodo en la posicion normal. Ya vendi el Porsche asi que ire a por uno con el dinero por delante

He visto este anuncio. Alquien sabe algo de si es forero? Que os parece un coche asi? http://www.coches.net/audi-allroad-quattro...55183-covo.aspx Saludos

El precio de un Allroad de similares caracteristicas cual seria a vuestro juicio? Yo ando viendo algunos y los precios son muy dispares (los compraventas sobretodo). Me dejais un poco loco, ya que me gustaria que el Allroad fuese Automatico. Por cierto el presupuesto seria algo entre 14500 o 15000 que es lo que pediria por mi Boxstercillo.

Es lo que mas me preocupa de comprarme el Allroad. Mirare mucho el tema

Por lo que he podido ya leer es una compra de la que puedo estar seguro que no fallare. La linea del Allroad me convence mas que la del Avant, supongo que sera por ser algo mas "proporcionado". Hoy he ido a ver uno que pedia 9995 € y estaba hecho una pena. A ver si recibo alguna oferta seria por el Boxster que lo merece. Lo que mas miedo me da son las averias de la suspension neumatica. Pensaria tambien en meter la repro.

Y con una berlina tambien... en esencia el A6 berlina y el Allroad, son lo mismo en plan motores... lo unico que te puedo decir segun he leido, esq las suspensiones del allroad dan algunos fallos...pero bueno... si quieres el allrroad es xq querras andar x campo o algo alguna vez...si no podrias mirar el Avant y fuera... respecto al S4, planteate idea consumo... Si quieres una berlina, Yo igual te la cambiaba por el porsche eh? hahahaha Un saludo! y ya te digo q todo lo que puso lo digo desde mi opinion y desde mi ignorancia.... Pues la idea es cambiarlo por el Boxster porque me llega familia en Junio. La linea del Allroad me encanta, y por campo alguna vez iria, sobre todo nieve y agua.... Respusta del motor, aceleracion....que tal va?