alvaro8

_otra

otra

Cambio de llantas para darles una manita de pintura en los portugueses para dejarlas como nuevas.

Bienvenido al foro y precioso el BMW !!!! Sobre el B6, yo tengo un 130cv Quattro y estoy encantado, aunque no bajo de los 8 litros a los 100km. Según parece es un consumo alto respecto a otros que hay en el foro. En principio mecánicamente esta todo bien, asi que no se hasta que punto será normal o no. Sobre el ET, yo llevo llantas 18" con 8,5 y ET 32 y suspensión S-line y llevan dos pasajeros detrás, roza si pillo un bache.

Si te sirve de consuelo Ivan y ando como tu mas o menos de consumos tambien con llanta 18" y quattro. Cuando lo meto en autotista a 130 lo he visto a 6,5 litros pero en un viaje largo.

buen gusto ese BM, suerte en la busqueda de A4, yo creo que tube mucha suerte en encontrar el mio ya que yo lo queria rojo, s-line y con todos los extras posibles y encima quattro, puedo decir que el interior no estaba mal del todo comparado con otros, pero todo es mejorable.

En negro a mi me tiraba mucho para atras ya que es muy sucio, he tenido dos negro y no quiero mas, es muy elegante pero no. Yo el mio era rojo brillante y lo he pintado en rojo missano, ha simple vista no hay mucha diferncia los colores, pero cuando le da depende que luz se ve como rosa-anaranjado el rojo missano.

hombre, eso es muy personal, a mi me tiran castrol y motul. audi recomienda castrol.

yo uso castrol edge 5w40

Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

y por q no sigues con el 5w30 y lo cambias cada 15.000 km?

Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

que bueno, este era mi antiguo coche http://www.autogespot.es/mitsubishi-lancer-evolution-viii/2010/08/23#img1

buenos cambios, pero para mi gusto, ese volante me hace daño los ojos, en cuanto puedas uno de tres radios. Poco a poco a dejarlo a tu gusto.

yo soy de bridgestone, en el EVO tenia los re050A y estando lisos seguian agarrando muuuchoooo, y lo mejor el flanco tan duro que tenia.

ahora esta sustituido por el s001 que tiene muy buena pinta tambien.

despues de los bridgestone monte los PS2 de Michelin, y contento pero se gastaban muchisimo por los exteriores debido al flanco que es muy blando, pero para conduccion normal perfectos.

igualmente cualquier neumatico reconocido te va a ir bien si no eres de ir muy fuerte siempre

Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

eso es el filtro de particulas, y la sonda que dices es la sonda lambda. La carbonilla supongo que será aceite que le caerá de algun sitio, se queda ahí y con la temperatura se endurece y puede ser que el olor a quemado sea por eso, aceite que se esté quemando.

pon un tornillo en la caja de cambios sin roscarlo del todo y con una palanca clavas el volante con el tornillo y los dientes del volante u otro aprieta. el tornillo ponlo por la parte izquierda mirando el volante de frente

Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

Compra los frenos de un B7 V6 que llevan de serie 321 y la pinza es mas grande, mejoraras mucho los frenos y mas barato jejejeje.

 

UN SALUDO

waje, cuando dices un B7 V6, te refieres a todos los V6? osea el 2.5 TDI, 2.7 TDI, 3.0 TDI, 3.2 TFSI?

Es que estoy a ver si encuentro algo mas grande para el mio y asi amplio la busqueda en modelos.

Uff, es tendador ehh. Espero no te equivoques la verdad que los dos estan impresionantes, espero no te arrepientas.

 

Álvaro si te hace el cambio ya sabes... Te dejo el coche en la puerta de tu casa y con un lacito.. Jajajaja me encanta tu coche.

 

Esperemos que de una manera u otra haya final feliz!!

Gracias por el comentario pero como te he comentado, me hace falta espacio para las dos peques y sus cosas, y que estoy muy contento con mi furgo.

espero que tenga un final feliz la locura que quieres hacer.

Uff, es tendador ehh. Espero no te equivoques la verdad que los dos estan impresionantes, espero no te arrepientas.

 

 

 

A mi me gusta. creo que poco a poco voy a ir eliminando todos los cromados excepto las barras de techo.

muy guapo en negro, ahora si que lo estas dejando perfecto, para mi gusto queda mucho mejor, yo es que los cromados ya no me van nada.

son todos los plafones? o solo el delantero?

prueva a desmontar el plafon y cuando lo tengas en la mano presiona o separa las dos partes y laz vuelves a juntar, a ver si se han aislado las conexiones.

tambien puedes provar de otro coche y si funciona ya descartas instalacion

Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

es que va pegado y relieve te va ha quedar sí o sí, no puede ir de otra manera, como dice Sergio es un poco mas grande y no creo que puedas ponerlo quitando el el de origen.

perdon socio!!!!!en la respuesta anterior me referia si solo llevas una salida de escape!!!pero en tu caso...no vas a tener ningun problema ya que llevas 2! asi que lo unico que tienes que hacer es cambiar el spoiler trasero (creo recordar que valia un paston,180€) y soldar las colas....o sino...recortar tu spoiler...

Exacto, eso es, cortar y soldar colas y spoiler del s-line

ivan mira mi culo a ver si te gusta jeje. yo tengo las colas originales del s4 son de 80 mm y añadido sline

Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

jejej, con lo que me costó hacer estas y pasarlas al ordenador y luego subirlas a imag...para reducirlas, uff, es que no tengo nada de tiempo, cuando vaya haciendo algo prometo poner mas fotos

gracias, si son las origimales del s4 en 18

Enviado desde mi U8815 usando Tapatalk 2

gracias por los comentarios.

 

Carras el tuyo tambien impresionante

 

Pues si algún día quieres un berlina... Te lo digo muy muy enserio!!! Me ha encantado el jodio!!! Jejeje

jejeje, gracias pero me gustan mas las furgos, y la mia mas aun jejej, ya que la he dejado a mi gusto a falta de alguna cosilla

gracias por los comentarios.

Carras el tuyo tambien impresionante

en las de posicion llevaras una w5w o h6w, una H7 normalmete se usa para las de cruce o las largas

eso es el tipo de bombilla, no puedes poner un donde va una H7 una H1 por que son diferentes, es como si pones en tu casa por ejemplo donde va un fluorescente un ojo de buy, no encaja para nada.