Charlie B F
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Hola
mi coche es un audi a3 1.4 TFSI del 2009
Y tengo 19.000 km y me pide la revision a los 30.000 km
Lo veo un poco exajerado.
es recomendable hacer la revision a los 30.000 km?
SALUDOS
Si tienes el servicio Long Life como yo verdaderamente dicen que es a los 30000 Kms. en teoría. Yo la primera se la hice cuando me lo pidió la llave inglesa en el fis y fue a los 26000. Ningún problema. Ya le he hecho dos más siempre cuando me lo pide el coche y perfecto. Ya llevo 90000 Kms. y super bien ahora siempre hago conducción por carretera y muy suave. Si haces ciudad y le das caña no te dará ni mucho menos los 30000. Yo te aconsejo, eso sí que hagas la revisión en casa oficial. Saludos y que disfrutes de tu A3 14 TFSI, yo tengo el 16 FSI 115 CV :ranting2:
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Buenas a todos,
Me presento, soy nuevo en este foro, acabo de comprarme de segundamano un coche, bueno un cochazo :ranting2: A3/8P del 2005.
Voy al grano, el sitio donde lo compre me han dado 2 llaves con mando. Cual es mi sorpresa cuando ninguno de los mandos abre las puertas. (si te he visto no me acuerdo)...
Quisiera saber de que manera puedo sincronizar el mando, (las 2 llaves arrancan perfectamente).
He estado leyendo bastante al respecto y he encontrado algunos post en los que la gente explica como hacerlo en los 8L, pero por mas que lo intento no hay manera...
Esto es lo que intento:
- Da al contacto. Utiliza una llave que no lleve mando a distancia.
- Lleva a cabo el siguiente procedimiento antes de transcurridos 30 segundos:
- Antes de 5 segundos, pulsa 1 vez el botón de desbloqueo de la primera llave (para programar la posición de memoria 1).
- Los intermitentes parpadean 1 vez para indicar que han recibido la señal.
- Espera 5 segundos.
- Pulsa el botón de desbloqueo para confirmar programación.
- El vehículo se desbloquea. Modo de programación desactivado.
- Quita el contacto. Retira la llave.
- Para programar las llaves restantes en las posiciones 2, 3 y 4 procede como te indico a continuación con cada una de ellas:
- Da al contacto. Utiliza una llave que no lleve mando a distancia.
- Bloquea manualmente la puerta del conductor con la llave.
- Antes de 5 segundos, pulsa el botón de desbloqueo a intervalos de 1 segundo como sigue:
- 2 veces para la posición de memoria 2 (2ª llave).
- 3 veces para la posición de memoria 3 (3ª llave).
- 4 veces para la posición de memoria 4 (4ª llave).
- Los intermitentes parpadean una vez cada vez que se pulsa el botón de desbloqueo para indicar que se ha recibido la señal.
- Espera 5 segundos.
- Pulsa el botón de desbloqueo una vez para confirmar la programación.
- El vehículo se desbloquea. Modo de programación desactivado.
- Quita el contacto. Quita la llave.
NOTA: siempre quita el contacto entre los procedimientos de programación de cada llave.
Muchas gracias a todos,
Mira primero de nada de cambiar las pilas del mando. Si puede ser ponle las Duracell, a mi me pasó hace poco. Ya me contarás
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caracteristicas potencia estan mas o menos a la par tamnbien.
a ver si encuentro algunas fotos mas grandes.
salu2
Yo en el primer coche que tuve hace 22 años, un Renault 11, le monté yo mismo un radiocassete Pioneer, si no recuerdo mal el KA2030 o algo así. Fué una maravilla. Ahora en el Audi llevo el Concert, pero te aconsejo que te decantes por Pioneer, una gran marca. Carlos :ranting2: :blink:
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Yo llevo montadas en mi A3 Sportback las Michelin Primacy HP. Llevan cerca de 30000 Kms. y son tan buenas como las que llevaba de origen las Bridgestone Potenza, a nivel de seguridad sobre mojado perfectas en una conducción casi... deportiva, pero a nivel de ruido son menos escandalosas las Michelin. Las monté en una tienda de garantía, y no son excesivamente caras. Un saludo: Carlos
Revisión 80000Km
en Audi A3 8P (2003-2012)
Publicado
Yo fui con el A3 16 FSI a los 80000 Kms. a la casa oficial, ningun problema. 400 y algo de euros y olvidate hasta la proxima, es lo mejor