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lemoaro

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Todo lo publicado por lemoaro

  1. Efectivamente ese el asunto, yo opté por ese tipo de lámparas para evitar el rollo de poner resistencias e historias. A ver si nos echan una mano. Saludos.
  2. Gracias por tu respuesta anuevo, efectivamente las lámparas son para can bus. Por tanto el unico problema que tienes es el del parpadeo no el de luz fundida. Como tu dices, venga electronicos. Saludos.
  3. Hola a todos, llevo algun tiempo el foro y lo veo en muchos aspectos bastante interesenta, mi pregunta el la siguiente, en un Audi A6 de 2008, he montado unas lámparas led en intermitentes y posición, no da fallo de lámpara fundida, pero con la luz apagada y contacto puesto, hay un ligero parpadeo cada 20 segundos aprox. ya que la red de abordo les aplica una tensión para el control de las lámparas ¿Alguien sabe como evitar este parpadeo? Muchas Gracias. Saludos a todos.
  4. Hola que tal a mi me gustaria reprogramar el mio pero no se como seran las nuevas sensaciones (consumo, tirones, humo) Dondo le has reprogramado? Precio?
  5. Hola, hace poco tiempo escribi algo relacionado con lamparas de xenon que iluminan poco y nadie me contestó, debe ser que es obsesion mia.
  6. HOLA A TODOS. NO SE SI HABEIS NOTADO QUE CON LOS PEDAZO DE FAROS QUE DISPONEN NUESTRO A6 LA ILUMINACION CON XENON EN CARRETERAS UN POCO ILUMINADAS O DIAS CON LLUVIA NO ES PARA TIRAR COHETES. TENIENDO EN CUENTA EL DESGASTE DE LAS LAMPARAS DE XENON, EN MI CASO TIENEN DOS AÑOS Y HAN FUNCIONADO MUY POCO, O SEA QUE EN PRINCIPIO LAS LAMPARAS ESTAN EN BUEN ESTADO. SABEIS SI EXISTE ALGUNA SOLUCION PARA UNA MEJOR ILUMINACION? SALUDOS.
  7. En primer lugar gracias por contestar. Eso es evidente, pero por ejemplo "el control de presión de los neumáticos" se puede activar como ocurre en los A4 a5 y Q5, sin necesidad de sensores en las ruedas por que la unidad de mando del ABS viene preparada para verificar esta presión. Saludos.
  8. Hola a todos me gustaria saber si alguien tiene conocimiento si en nuestros A6 se pueden realizar las adaptaciones que por otros foros he leido y la verdad es que te quedas perplejo. Por ejemplo la activacion de la presión de los neumaticos (sin necesidad de sensores, se realiza por software), activacion de la luz antiniebla en curvas etc... Si alguien sabe como se adapta con el VAG COM, por favor que nos lo explique. Saludos. Gracias.
  9. HOLA A TODOS QUISIERA PROPONEROS UN TEMA Y ES LA INSTALACION DE CORTACORRIENTES PARA LA SEGURIDAD DE NUESTROS VEHICULOS. TODOS SABEMOS QUE LOS COCHES ACTUALES LLEVAN INMOVILIZADORES DE NO SE QUE GENERACION PERO AL FIN Y AL CABO LOS COCHES SE LOS SIGUEN LLEVANDO. CON LA INSTALACION DE ESTOS DISPOSITIVOS PONEMOS UNA TRABA MAS E INVISIBLE A LOS AMIGOS DE LO AJENO. POR ELLO OS PROPONGO POSIBLES DISEÑOS DE CORTACORRIENTES. UN SALUDO LEMOARO.