-
Mensajes
2124 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por elycarlitos
-
-
He probado un bombin completo de un desguace pero da los mismos errores; he comprabado tambien con vagcom que ambas bovinas lectoras leen bien, pues cuando quito el conector de 2 pin sí que da error.........
Metiendome con vag com en 17 instruments, meto el pin que me da vag tacho y sí me lo admite, despues voy a adaptacion y al canal 21, marco uno, le doy a test, encuentra un resultado; en ese momento el testigo del inmo no parpadea y el coche arranca perfectamente, pero cuando le doy a guardar me pide confirmacion y al darle a aceptar no lo guarda y el testigo del inmo comienza de nuevo a parpadear, es decir, no codifica la llave y he probado con las 2 llaves que tienen transponder pegandolo mucho a la bovina, no hay manera ¿Sabeis si estos transponder son regrabables o no???
He pedido 2 transponder por si se hubieran jodido los 2 aunque no creo, pero por si acaso...
De momento el numero de llaves guardadas es cero, pues marcaba 4 pero con tacho le di a borrar las llaves antiguas ahora es cero.
Me salen 2 posibles errores al pasar el vagcom, uno en el cuadro y otro en el inmovilizador:
Martes,12,Noviembre,2013,20:49:44:36838
Versión VAG-COM: Release 704.1
Versión de datos: 20071016
Ross-Tech Shop
Tipo de chasis: 8D - Audi A4 B5
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 01: Motor Labels: 038-906-012.LBL
Nº pieza: 038 906 012 AH
Componente: 1,9l R4 EDC 0000SG 2827
Codificación: 00002
Nº taller: WSC 06335
3 Códigos de avería encontrados:
17978 - Engine Start bloqueados por inmovilizador
P1570 - 35-10 - -- - Intermitente
18058 - Powertrain Data Bus: Falta el mensaje de instrumentos Cluster
P1650 - 35-10 - -- - Intermitente
17849 - Válvula de EGR (N18): Circuito abierto o cortocircuito a tierra
P1441 - 35-10 - -- - Intermitente
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 03: Frenos ABS Labels: 8E0-614-111-ABS.LBL
Nº pieza: 8E0 614 111 AB
Componente: ABS 5.3 FRONT D00
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 08: Aire acondicionado Labels: Ninguno
Nº pieza: 8D0 820 043 M
Componente: A4 KLIMAAUTOMAT D56
Codificación: 00043
Nº taller: WSC 06335
No se encuentran códigos de avería
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI8.LBL
Nº pieza: 8D0 959 655 J
Componente: Airbag Front+Seite 1001
Codificación: 00104
Nº taller: WSC 51129
1 código de avería econtrado
00588 - 024C Detonador para el airbag (lado del conductor) -N95
32-00 - Resistencia demasiado alto
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 17: Instrumentos Labels: 8D0-920-xxx-17.LBL
Nº pieza: 8D0 920 930 M
Componente: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D10
Codificación: 00140
Nº taller: WSC 00050
Nº pieza: Ident
Componente: Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X8174118
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X8174118
No se encontraron averías
o el código de avería no es soportado por el controlador
o se ha producido un error de comunicación
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 25: Inmobilizador Labels: Ninguno
Nº pieza: Bitte Adress
Componente: e 17 eingeben
No se encontraron averías
o el código de avería no es soportado por el controlador
o se ha producido un error de comunicación
-------------------------------------------------------------------------------
Dirección 35: Cierre centralizado Labels: 8D0-862-257.LBL
Nº pieza: 8D0 862 257 B
Componente: ZV-Pumpe, Funk D12
Codificación: 12865
Nº taller: WSC 06335
1 código de avería econtrado
01367 - 0557 Desconexión de la bomba del cierre centralizado
35-00 - --
Fin --------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Si alguien tiene alguna sugerencia por favor que lo diga que este post comienza a cunonvertirse en un monologo :unknw:
como quedo el tema?tengo mi a3 parado 3 semanas y no le saco punta
-
AL FINAL COMO KEDO EL TEMA????
-
miraste si la bobina que leia la llave daba continuidad?y que te costo la pieza?
-
Hola tengo que comprarme el vag com hay algun modelo que vaya mejor que otro? lo querria para mi a3 del 2000.este lo veis bien?
-
-
Parece que todos mis temas son dificiles jajaja
-
Hola amigos no me funciona el inmo no me lee la lave se queda parpadeando se puede anular?o que puedo hacer?es del año 2000
centralita siemens benzin simos2
-
amigos no me lee la llave como se puede reparar o anular?
-
Al final con todo preparado para montar ,fui y estaba suelto un cable y eso que le puse el conector de ficha
-
de cuanto?
-
Pues si prueba otra centralita a ver,que ya que no te lo lee el vag com.
-
jod** ,eso va a ser un lio,es raro que se hayan ido las 4 bobinas ala vez,primero revisa todo todo,cableados,fusibles,que trabaje la bomba de combustible,
-
Gracias moy ijijiji
-
Bueno señores retomo esto para decir que el 1.6 sigue dando guerra y consumiendo menos,nose porque jajajaj
-
Hay que usar un poco el buscador en vez de preguntar a primeras de cambio.
En el foro ya se a hablado de eso que yo lo he leido por algun lado y creo recordar era con una resistencia tambien.
Enviado desde mi SM-J320FN mediante Tapatalk
es lo primer que hago antes de abrir un hilo y no lo vi
-
-
Esta chupado amigo yo lo hize de un 1.6 a 1.8t ara pongo el hilo por si quieres un vistazo
-
Es para poder pasar la itv, arreglar lo tengo que arreglar.
-
Hola. Amigos alguien sabe si existe algún emulador casero para engañar al cuadro y que se apague la luz del airbag ya que me falla el cables del asiento y no quiero abrirlo, el emulador se lo fabrique hace tiempo a un BMW de un amigo con un par de resistencia y algo más, pero me gustaría saber para audi si se puede hacer algo, gracias.
-
Refloto el tema,nadie lo tapizo?como se separa la pieza negra del guarnecido de la puerta si va soldado?
-
hola amigo lo de los intermitentes seguramente sea el mismo boton que lleve el rele,pero primero revisa todas las masas del coche.
-
o**** una kdc-m4524 cuanto tiempo jajaja
-
-
9 litros?te lo cambio por mi 1.6 que chupa 12
como arreglar el inmo roto?
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Gracias vix se a arreglado solo .me quedo flipao,le paso y me da error de llaves lo borro y sigue sin apagarse el inmo,borro fallo de airbag y se quita ,no entiendo.