gracias patrick es que una vez puesto a hacerle la distribucion quiero quitarme de en medio posibles chorraditas que mas adelante puedan darme guerra, ya no por lo que valgan las piezas en si sino por la mano de obra que muchas veces vale mas que la propia averia ( casi siempre ) y de ello se aprobechan asi que...
por eso te decia lo de tema de tensores, poleas, tirantes, algun manguito que con el tiempo se suela romper o cuartear y que tenga mal acesso y merezca aprobechar la ocasion, cojinetes que suenan, y las correas que aun no siendo necesarias como ando poco el coche se van secando y quieras o no se van cuarteando ya que un coche que se usa mucho esta rodado pero uno que se usa poco como el mio pues no me la quiero jugar ( me refiero a la de los acesorios, alternador etc ) y por lo demas pues eso para dejarlo listo para mucho tiempo y meterme en faena con otras cosillas que tengo en mente.
el tema de los tacos del motor no se como va ni si se suelen cambiar pero como es algo que creo que con el tiempo se iran desgastanto pues por eso los e mencionado ( quizas sean para toda la vida pero nuse ).
y por el tema del faro quizas con suerte como creo que tienen que quitar el frontal para acceder al coche aproveche para pedirles que me lo quiten y llevármelo para despegarle la lupa, limpiarla, volverla a pegar y pulir el foco por fuera para dejarlo lo mas transparente posible.
el foco lo despegaré dandole calor con el horno o una pistola de taller o algo por el estilo y haber si con suerte lo saco facil y no casco nada por el camino jeje.
la masilla para volver a pegar el foco como se llama? ( se que se puede comprar en la ferretería pero no se cual es su nombre, creo saber que es algo de espuma de poliuretano o algo por el estilo pero como bien digo no estoy al dia en eso )