onetxaarrieta

buenas patrick pues viendo el techo del opel se me hace raro ya que e visto el trasplante de un techo de un golf iv y no hay que cortar pilar alguno. tiene videos y todo te dejo aqui el enlace y le hechas un ojo ya que siendo un entendido mejor que tu no vas a poder ver si esta o no bien hecho el trabajo. en cuanto a lo del techo solar, de encontrar todas y cada una de las piezas de no conseguir un taller que me hiciese el trabajo aqui ya buscaria yo una semanita en verano y me bajaria para que me lo hicieras previamente haber hablado contigo. saludos compañero. QUIZAS ES UN POCO LARGO PATRCIK PERO MERECE LA PENA LO TENGO REQUETEVISTO Y NO ME CANSO DE VERLO JEJE YA ME DICES. http://www.vagclub.com/forum/showthread.php?47348-Historia-de-una-instalaci%F3n-de-techo-solar-OEM.... de o a 100 por favor contestame a los mensajes que te e dejado para saber del tema del parachoques y sobretodo para ese techo solar que quieres poner ya que siendo los dos casi del mismo sitio me gustaria saber precios, proceso, taller que te lo a hecho y porsupuesto tus impresiones del tranajo y como no ver el resultado del trabajo que te van a hacer para seguido poder hacerlo yo tambien ok? te dejo un privado y ya me cuentas que tengo ganas de ver ese coche. saludos.

por que haceis esto por diosss con lo que me gustan los coches y teniendo un 8l tdi oir un cambio me hace pensar en la posibilidad de cambiarlo pero no creo que recale un s3 por mi a3 asi que intentare dejar de leer xd. por cierto este coche está anunciado en milanuncios? lo digo por que envie par de correos por si interesaba cambio. ns si será este mismo pero era clavao así que o es o es una estafa el anuncio. saludos compis.

patrick estamos hablando de tunel que te pille? mecachis mira que pensaba que lo habias montado ya pero bueno haber esas fotos de cuando lo tengas ya todo listo ok? s2.

se sabe algo del techo solar? yo en su dia ya quise hacerlo pero no encontre a un buen chapista que me hiciese el trabajo sin querer sacarme 2000 eurazos por ello y como que va a ser que no. de encontrar hoy dia uun techo de un restyling con sus tapizados etc etc etc y de saber de algun trabajador bueno que me lo hiciera por un precio normal al que comentais pues me volveria a animar sin duda alguna pero vamos.... necesitaria primero saber del chapista que me va a hacer instalacion y trabajo y luego ya buscaria yo las piezas y si hiciese falta me desplazaria hasta donde fuera para hacerlo. saludos.

bueno el mio no tiene casi km a3 8l 1.9tdi 130cv quattro 62.900km bmw x1 2.0 diesel 177cv 5000km saludos desde bilbao.

T no te saldria mejor de desguace el tapizado completo junto con sus piezas?? Es una idea vamos

el mejor sitio para comprar eso desde mi punto de vista seria ebay ya que ahi tienes desde solo el ampli, solo el sub, todo completo, cableado, etc entra y mira haber que mejor que en el conce seguro que te sale. ojo hablo de ebay inglaterra y alemania que es donde hay variedad. saludos.

igualmente feliz navidad para todos y prospero año nuevo, espero todo os salga a pedir de boca saludos desde bilbao.

balla patrick pensaba que tenias los del golf mk4 es que son muy parecidos a los recaro del a3. fallo mio. s2.

bueno señores retomo el tema. finalmente y despues de mucho meditarlo e decidido dejar el coche de serie por completo en cuanto a estetica exterior se refiere. despues de que se me escapara el paraca delantero, pensé en esperar a otro pero en ese tiempo me dio tiempo a darme cuenta de que para el muy poco uso que le doi al coche meterme en el fregao de poner paracas del y tras, aleron , taloneras y aletas ( de ponerlo o se pone completo o mejor no empezar ) no lo veia algo necesario, sino mas bien algo inecesario, por lo tanto esta semana si todo va bien, me pondran foco y parachoques completo nuevo y dejaran el coche de nuevo perfecto. para que os hagais una idea de todo lo que e pensado, me e llegado a plantear el venderlo finalmente ya que como digo para el uso que le doi el mantenimiento que le hago no es barato y teniendo en casa 3 coches nose nose que are. pd: aquellas personas que me en su momento me pedisteis alguna pieza, recordarmelo con un mp e intentare hecharos un cable, ya sea con mis propias piezas o piezas que tenga localizadas en desguace. gracias y saludos.

duda resuelta respecto al coche no a los asientos jeje :conf:

duda resuelta el golf es un mk4 gti 5 puertas 1.8 turbo 150cv del 2002 ( quizas sobran datos pero mejor que sobren a que falten jeje )

hola compañeros, visto que muchos optais por cambiar los asientos del coche por otro, tapizarlos etc queria saber si me podriais hechar un cable. tengo una persona con un golf mk4 ( a falta de saber si es pre o res ) que esta interesado en mis asientos y claro necesito saber si las conexiones de los airbags son completamente compatibles o si es mucho lio el meterse a quitar unos e intentar colocar los otros y luego hacer una ñapa etc. como se que patrick y carmelo llevais los recaro del golf mk 4 creo que me podreis hechar un cable al respecto o darme vuestras impresiones del dia en el que los montasteis. decir que mis asientos son de un 5 puertas, en alcantara y restyling. gracias de antemano. saludos.

macuto yo instale los recaro en cuero del s3 en un rato. lo que mas tarde fue en pasar el cable para que te hagas una idea. busca mi post sobre instalar asientos recaro s3 y ahi tienes lo que es cada cable, un esquema de como conectarlo y alguna cosa mas. el portafusible y fusible van en los fusibles de debajo del volante y los demas cables con hacer positico y negativo ya vale. en cuanto al tema de la calefacion me imagino que sera llevar el cable hasta el clima y la otra parte tambien a los fusibles y darle positivo y negatico. de todas formas ami me ayudo bastante michell. espero haberte aclarado algo y si ves que no te aclaras me dices e intento hacerte una foto de donde coloque yo los cables que son los mismos ok? saludos.

jose si quieres algo de audio yo tengo un sub aqui en casa. es un jbl 12 pulgadas 1200w 300rms en cajon refles con metacrilato. con lo que sea me dices y patrick :notworthy: :notworthy: no hay mas que decir jaja. s2.

el embrague y el freno se quitan, es decir, quitas la goma de serie y metes el de aluminio, conviene calentarlos un poco para que sea mas facil. en cuanto al acelerador, es sencillo, no hay que quitar nada, simplemente colocarlo encima ya que no es como el freno, el acelerador no lleva capuchon. espero haber ayudado. saludos.

pues ami no me hicieron na de eso macho, sorprendido me allo jejejej. ami me lo hicieron con una maquina como la que anuncian en el feubert. no es esactamente lo mismo pero bueno.

tranqui primero voy haber si consigo pillar el delantero y cuando lo tenga ya me aventuro con el trasero que de esos hay muchos. el problema es pillar uno de alante completo. s2.

lo de alisar el paraca trasero es algo que me gustaria hacer ami tambien si finalmente empiezo a ponerle los paracas el s3. la cosa es que vivo en la otra santa punta y como que irme hasta allí para eso no procede y por aqui dudo muchisimo que alguien lo haga pero bueno todo se andara con tiempo .s2.

gracias patrick . acabo de llegar del taller y lo an peritado, en breve tendre noticias del dinero que dispongo para comprar el parachoques. haber cuanto es el precio que me dicen por que me tendran que dar el precio de mi parachoques mas la rejilla de abajo ( la que es de otro color y donde se encajan los antinieblas ) de ser asi son 338 euros para pillar el otro parachoques ya que el foco lo pone nuevo y la aleta la pinta y luego aparte tambien pintara y colocara el parachoques. el me a comentado haber si encaja bien el parachoques y le e dicho : encajar encaja puesto que se de gente que lo lleva, es un poco mas dificil por que el s3 al llevar las aletas mas anchas hay que darle algo de calor y quizas cortarlo un poco. esta bien o le comento algo mas? saludos compis.

hasharii me referia a que tengo 1 año despues de la peritacion como tiempo para encontrar la pieza. patrick en cuanto a lo del parachoques pues quizas si o quizas no, depende de si me hace el favor el mecanico . de todas formas si me cobra el colocarlo por que tarda mucho mas sin problemas puesto que lo entenderia. de todas formas se tarda mucho mucho mas? s2.

bueno señores tengo buenas noticias demomento. acabo de hablar con el mecanico y me a comentado que puedo mirar cualquier parachoques completo del s3 en desguace ebay etc que si se lo llevo entero me lo coloca por 00 euros. claro esta siempre que este dentro del presupuesto de peritacion y o en su defecto ponga yo la diferencia. el foco lo pone nuevo y la aleta me la pinta. ( le e visto hacer maravillas con parachoques muy deteriorados y dejarlos como el primer dia ) mirando en ebay ya tengo uno fichado y a muy buen precio. estoy a la espera de respuesta y de tener un poco de folla lo pido y se lo coloco al culo gordo. haber si hay un poco de suerte puesto que 450 euros de diferencia no voy a pagar. desde que me lo periten hasta arreglarlo puede pasar hasta 1 año creo saber así que por tiempo no será. buffff espero poder ponerle ese morro ya que me encanta y para nada tengo espectativas de que la gente crea que es un s3 ni nada por el estilo. es un chipironcete y oleeee saludos compis y se me olvidaba gracias por todo. con cualquier cosa os comento.

hola, el otro dia estando aparcado mi coche me dieron un golpe y a consecuencia de el, me ponen faro de xenon nuevo, pintan aleta y cambian parachoques. mi coche es a3 8l restyling y estoy pensando en poner el del s3 8l. el parachoques y foco se pueden arreglar facilmente pero como conozco al mecanico me hace el favor de hacerme algo para que me lo pongan nuevo todo. al tema: quiero saber cuanto cuesta del parachoques delantero completo del s3 8l restyling y a3 8l restyling para ver la diferencia de precio entre los 2 y a poder ser si no es mucha la diferencia decantarme por el del s3. un saludo y gracias de antemano.

ami los inyectores me los limpiaron con una maquina nueva que sacaron. no tuvieron que tocarlos simplemente mediante un tubo y no se que mas le quitaron la roña. si te los tienen que tocar mi consejo tmbn es que no lo hagas. s2.

puede ser que tengas mucha carbonilla en la zona del turbo y por eso no pase el aire bien y el coche se ponga en modo protejido para que no se rompa nada. yo al mio le limpie egr, turbo e inyectores puesto que me paso lo que ati y era eso ( estaba lleno de carbonilla ) limpiar y a volver a andar sin problema.