onetxaarrieta

Pues te lo agradecería si me los regalas, sólo me hace falta uno. Ok los busco y te digo algo. Ya e leido el MP tranqui que casi 100%100 que los tengo y te los doi saludos

Hola!! es el primer interior que veo por aquí parecido al mío !!! Encantado, y a sufrir con las manchitas....jejeje te lo dejo aquí para que lo veas: Yo tambien tengo ese interior jajaja pero camuflado con vinilo efecto carbono

Yo creo tener un par de ellos por casa ya que le puse botones iluminados. Si todavia los quieres los busco y te los regalo . Eso si tendria que mandarlos en una cartita. Saludos

Dimelo ami que es carter es de mirame y no me toques qe a los 82.000km aparcando, por una arqueta que estaba un poco elevada se fisuro el carter y perdio el aceite y al arrancarlo.... Pum. Ala motor completo en la audi nuevito y ahora con 62300km y 145.000 en cuadro asi que mi consejo... Muuuuucho cuidadin con los bordillos, arquetas etc. Saludos

Depende en mi caso solo lo hacia a altas vueltas y cuando tenia que soplar mucho, en frio o llendo a ritmos normales el xoche ina perfecto. Prueba a mirar el cauda y sino puede ser lo de la Carbonilla pero lo ideal es meter el vag para dalir de dudas

Carbonilllllla. Suele pasar que se queda sin fuerza por que se obstruye el turbo, colectores etc. Ami me paso, descarbonice todo y boala como nuevo otra vez. Saludos

Yo tengo una unidad como la que comentas con 145.000km en el cuadro y 62.000km de motor ( se puso nuevo en la audi ) y era de un familiar asi que esta todo claro en facturas libro etc. Antes de comprar mira todo lo que puedas que luego vienen las sorpresas sino. Poco mas que decir que es un gran coche la verdad con un consumo muy reducido para lo que anda. Saludos

Te pongo el enlace del tema. Hay bastante info. Yo pude hacerlo con lo que aparece en el hilo. Si quieres alguna cosa mas me dices. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/263222-fusible-de-los-asientos-electricos/page__st__45

¿A qué tapitas de los asientos te refieres? En cuanto a dificultad el cambiar unos por otros, ¿podría con algún brico o hay que tomar ciertas precauciones y mejor que me lo hicieran en algún taller? ¿Entonces las conexiones de airbag para un a3 del 99 cambian a las del 2001? En apariencia los asientos son iguales, pero tendré que pedir que me manden fotos del cableado... Gracias onetxaarrieta veo que del tema entiendes un rato , un saludo! Cuando digo lo de las tapitas, me refiero a que detras de los asientos, a los lados de las guias hay unas tapas de plastico que van sujetas por grapas y que a nada que intentas sacarlas se rompen. No son caras pero si las quieres sacar sin romper necesitas mucho cuidado y un rato. Por el tema de sacarlos y meterlos con cuidado no hace falta llevarlos a ningun taller, simplemente sacarlos con cuidado de no rasgar ni romper nada del coche ( como la tela del techo ) . Por ultimo como brico nose si cuando yo los monte habia fotos de todo pero habia varios pasos a seguir. Usa el buscador y haber si lo encuentras. Intentare buscarlo y poner el enlace

Yo tengo un 8l 130cv quattro y ya te digo yo que consume lo justo y anda pero que muy bien. Ahora mismo llevo 520 km con medio deposito y hago 60 ciudad 40 carretera asi que yo creo que esta mas que bien. Y por lo del mantenimiento del quattro.... No es algo escesivamente caro ya que es filtro t aceite cada x tiempo nada mas

Por cierto si son calefactales hace falta el clima con los botones. Si son los asientos y el coche pre o res no hay problema pero si por ejemplo los asientos son res y tu coche pre podria haber diferencias en las conexiones de los airbags ( tendrias que ir a desguace, cortarle a un coche los cable y empalmarlos devidamente para que no te de fallo alguno. Otro punto es que si son calefactables no tienes por q activar dicha funcion, directamente no compras el cable y tendras cuero electricos y listo. Lo dicho cualquier cosa darme un silvidito Pd: yo en los recaro solo llevo electricos no puse calefacion s2

8l power tengo el mismo coche que pones en el anuncio ( me refiero a uni igual no ese en concreto ) en azul 5 puertas y con esos asientos y hace tiempo los cambie por los recaro en cuero negro del s3 y ningun problema. Lo mas dificil por decirlo asi fue el desmontar las tapitas de los asientos sin romperlas, sacarlos y volver a montarlos ta que pesan y hace falta un rato y tener cuidado al meterlo dentro del coche. El cableado del movimiento electrico lo introduje por la misma abertura que tiene la tela del suelo ( por donde salen los cables de los airbags ) t lleve el cable por debajo del suelo hasta debajo del volante y le di positivo y negativo y voala a disfrutar. Cualquier duda no dudeis en preguntarme que yo tbn al principio pensaba que era mucho fregao pero no es asi y merece la pena. ( yo me lie un poco mas ya que los tinte, lije etc jeje )

jod** macho que artista. Pues saldra mas barato que comprar todas las piezas en negro piano del s3 que piden una pasta por ellas.... Quien pudiera.

Podrias poner el enlace de donde as visto esta pieza? Es que la empresa fabrica mas cosas pero no encuentro la forma de dar cn ella. Saludos

Perdona dices que por 80 euros te las mandan con gomas u todo? Es que estoy mirando yo tbn por que un forero me regalaba las del tt con gomas pero a priori salia muy cari. Confirmaneli por favor y dime desde donde te las mandan para hacerme yo una idea saludos. El forero que te comento es de mallorca.

Yo personalmente tiraria por las michelin o en su caso las continental que son las que mejores opiniones sacan . S2

Pues si el coche esta bien y no tiene nada oculto ni nada silo te queda ponerlo a tu gusto y disfrutarlo. Me alegro de que lo pillaras puesto que el precio era muy bueno. Pd : presentate y cuando sepas algo del s3 me lo dices por MP OK??? Saludos

Ves otra cosa que yo no sabia jejej . Pensaba que solo era el cachito de la aleta jeje s2

Valer si que valen solo que hay que cortar un pequeño cacho de chapa para que encajen perfectamente. Para mi gusto quedan mucho mejor los faros restyli g que quieres poner y el ponerlos no es muy costoso. S2.

Yo tambien lo veo tirado de precio ya que tengo uno del mismo año y no lo suelto por ese dinero ni loco. En cuanto al quattro, la verdad es que es el tope gama de los tdi de nuestro modelo y se agarra que no veas. Inconvenientes por ejemplo que la rueda de repuesto es de risa ya que es de galleta y en llanta 18. En cuanto a mirar cosas para ver que tal esta: aparte de si tiene libro, facturas, tarjeta de itv ( si te dice que la perdio etc desconfia, posible afeitada de km ), fijate en los desgastes de los interiores que suelen decir mucho del trato que a tenido y los desgastes del cuero en los asientos sibre todo. Mecanicamente si no sabes mucho pues si estas muy interesado yo no me cortaba y que le miraran de arriba a abajo en un taller , metiendole el cable para ver errores, que te diga el mecanico que tal ve el coche el, si ve posibles golpes, la distribucion y la bomba del agua si estan al dia, ruedas, filtros y aceite y mira si puedes la holgura del turbo y el estado del embrague ( si patina, tiembla etc ) Por lo demas lo tipico probarlo en caliente y haber si hace ruidos extraños o salen luces en el cuadro etc Pd: mi consejo, desconfia en principio de un coche tan barato puesto que se cotizan bastante mas ( te digo qe desconfies por lo que se ve a diario en tema de km, golpes mal reparados, averias gordas en poco tiempo etc ) Saudos y si quieres saber algo mas pregunta sin miedo.

Si puedes da mas datos del coche como año, extras que lleva, si te a dicho el dueño que tiene facturas o no, libro de revisiones etc. Por otra parte si tienes el anuncio a mano ponlo para ver su estado de chapa e interiores y empezamos a hablar del tema ya que por 3600 euros un quattro me parece muy pero que muy barato. Saludos Pd: menuda suerte has tenido con lo del s3 macho. Yo llevo buscando piezas mucho tiempo y sale una birrada de pasta. Si por lo que sea hay piezas que no vallas a usar contacta conmigo y hablamos.

Lo del labio en principio sin problemas por que no es algo que cante mucho asi que con un poco de suerte no te diran nada. Muchos conocidos mios lo llevan y en la itv no les han dicho nada de nada. Es cuestion de suerte y que no te toque el toca.... De turno. Lo de los plafones no tengo ni idea saludos compi

Bueno pensaba que etaba ya apuntado pero bueno.... Otro con un a3 8l 1.9tdi 130cv quattro 60.000km

Los aforadores estan debajo de la banqueta de los asientos traseros. En los traccion delantera no se en que lado estan pero en el mio hay uno a cada lado. Segun levantas la banqueta hay una tela y debajo estan. Normalmente se estropean por que se llenan de residuos del deposito del conbustible, se pueden limpiar y a veces con eso basta pero lo mas normal es que se rompan . S2

hola, de donde sacates el aforador? yo tengo el mismo problema necesito uno ya me dices algo gracias y un saludo Hola yo lo lleve al taller y le puse nuevos los dos ya que de desfuace no eran ni faciles de encontrar ni baratos por lo visto y nadie me aseguraba que en 2 meses no me iva a volver a pasar lo mismo por ser de 2 mano asi que nuevos y listo.