perlilla

wenas soy pedro er perlilla soy nuebo en audi me e comprado un a4 1.9 tdi 110cv del 96 pero tengo un problema desde hace tiempo, aber si alguien sabe como solucionarlo mi coche llebaba una alarma piraña con cierre centralizado y elevalunas pero el antiguo dueño le quito un rele que lleba la alarma y lo perdio por que decica que le daba problemas ,cuando lo coji el coche abria y cerraba por lo menos del boton interior de bloqueo de la puerta pero ahora solo cierra las puertas y no las abre cuando abro desde la puerta del conductor solo se abre esa puerta pero desde el maletero abre y cierra todas y del la puerta del copiloto abre y cierra todas como puedo quitar esos cables de la alarma o la alarma para que buelba a abrir y cerrrar aunque sea del dichoso boton interior e desmontado el boton y parece que no tiene nada malo y lo e buelto a montar i nada abrir no abre y cerrar si cierra le puedo poner un interuptor aparte pero que cables son los que tengo que cojer porfabor ayuda porfabor

NO ME SEAIS CERBATILLOS MIRAD YA QUE ESTAIS LIADOS CON EL TURBO UN CONSEJO DE UNO QUE LO IZO CON SU PROPIA MANO ME TIRE DESDE EL SABADO A LAS 2 DE LA TARDE HASTAS EL DOMINGO MONTANDO Y DESMONTADO YA SI YA QUE TENEIS EL TURBO DESMONTADO LA ADMISION LA LIMPIAIS TAMBIEN MUY LIMPIA QUE POR LA ADMISION SI ESTA SUCIA Y ATASCADA EL COCHE ENTRA EN LIP MODE POR SOBRECARGA DEL TURBO

RESPONDDE EL PERLILLA MI COCHE ME A RROTO LOS CUERNOS CON PROBLEMILLAS DE ESOS MI COCHE ENTRABA EN LA AUTOBIA LE ACELERABA Y ENTRABA EN LIP MODE NO PASABA DE 3000RVP Y NO ANDABA NADA LO LLEBE AL MECANICO Y NADA ASIN QUE E DECICIDO ESTE FIN DE SEMANA DESMONTARLO ENTERO Y LO E ECHO ME E RROTO LOS CUERNOS TODO EL FIN DE SEMANA LIADO CON EL TURBO LIMPIEZA A FONDO DEL TURBO Y DE LA ADMISIION ESCAPE LO E DEJKADO NUEBO CON DESCARBONIZANTE Y AHORA PARECE QUE EL COCHE ES NUEBO NI ME ENTRA EN LIP MODE Y AHORA SI TIENE 110 CV COMO ANDA EL CACHARRO AHORA SOY UN MASQUINA

colega LLAMAME AL 952-41-74-50 ES MI TIENDA Y ME TRABAJAN UNOS TAPICEROS SI LE PREGUNTAMOS ABER SI ME HACEN UN FAVOR PERSONAL Y ME HACEN LA TAPICERIA QUE A TI TE HACE FALTA TRABAJAN POLIPIEL Y PIEL YO LE ACABO DE3 PONER LAS DE POLIPIEL Y ME A SALIDO EL COCHE COMPLETO POR 230 EN BERDAD PARA COMO QUE DAN ES UN PRECIO COJONUDO POR QUE QUEDAN COMO UN GUANTE A MEDIDA ADIOS COLEGA

wenas soy nuevo en el foro y mi audi no lo toca un mecanico na mas que yo, te dire sobre la pregunta de cambiar el dichoso tensor, paso primero be rezando todo lo que sepas , paso dos empieza a desmontar faros paragolpe radiadores de aire acondicionado y refrigerante de motor,quita le frente completo una bez desmontador todo empieza a desmontar las elices del bentilador de refrigeracion junto a el centrifugo que sale todo entero para poder quitar el tensor , detras del alternador entre el hueco del arternador y el filtro de gasoil ay estan los dos orificios para quitar tanto el centrifugo como el tensor el centrigugo es un 15 o 16 de tubo creo y el tensor en una allen del 8 creo suerte colega y despues a montarlo todo ortra bez , ah recomendacion ya que esta todo desmontado piensate en cambiar la correa de distribuicion y la bomba de agua pa curarte en salud

MEW HACE FALTA MUY URGENTE QUE ME PODAIS AYUDAR CON MI AUDI A4 B5 1.9 TDI DEL 96 COMO DESMONTAR PARALGOLPE TRASERO E UBICACION DE LOS TORNILLOS Y ADEMAS LAS TALONERAS LATERALES QUE E VISTO UN S4 EN EL DESGUACE Y TENGO QUE DESMONTARLA PORFAVOR QUE ME LO QUITAN DE LAS MANOS PORFAVOR PORFAVOR PORFAVOR