Av@nt

Ok, gracias compañero!!

Por esta ref si te salen un montón 4B0959557A, luego está el código del color, 5PR para negro soul (negro gomoso).

Gracias

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Es decir, jafv, que la tapa del mando de los espejos la venden suelta?...es que he puesto la ref. en google y no me sale ninguna imagen...

El aux es una entrada analógica adicional en el rns-e, olvídate de ver los títulos de las canciones, eso solo en las tarjetas y lector dvd-cd-mp3

Pues si, pero es que solo me han salido 3!! vamos que hay poquitos...otra cosa es tener suerte y pillar uno de desguace, pero eso en España lo veo jodido, por ser un extra que apenas lleve nadie, a no ser que el coche sea importado!!!

Aqui teneis uno a la venta:

http://www.ebay.es/itm/Audi-Funkfernbedienung-Standheizung-WEBASTO-Fernbedienung-4D0909507A-/351490884905?hash=item51d67d4529:g:WH0AAOSwDNdV2wjV

Este es el que necesito

 

 

Salva

Me parece que tendrás que pasar por la Audi para el de los espejos plegables...en ebay los hay muy baratos, de esos chinos 6 euros pero son todos los simples, sin plegado de espejos, que por otro lado no lo entiendo...no se como no hacen las 2 opciones!!!

jod**, 500euros, muy baratos, enhorabuena..

Una cosa, que espero que no te pase, al poner el logo rs6 en los asientos, quizas en la ITV, si son tiquis-mikis te pongan alguna pega, y te pidan algún tipo de homologacion...es mejor pillar los recaro, pero sin el Logo...aunque claro, a ese precio...

eso es como mi techo solar, que si doy el contacto funciona Ok, pero en cuanto arranco ya no funciona, apago el motor y sin quitar el contacto y ya deja de funcionar...y vete tu a saber pq hace eso!!

Efectivamente, hay que pinear el pin que pone safe, hay que meterle 12V...

Ya se vendió, se puede cerrar el post.

Gracias

Buenos días!

A continuación describo los artículos de mi venta:

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Descripción del accesorio: Navegador RNS-d de A6 C5, ref: 4B0 035 192K+cargador cds, ref; 4B0 035 111A+modulo TV, ref; 4D0 919 146B.

Procedencia: procedentes de segunda mano.

Año de fabricación: 2002

Estado de conservación: Usados. Ver en fotos

Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor. No

Precio: 250 todo el pack

Forma y gastos de envío: Entrega en mano en Bilbao y alrededores o también se envía por mensajería 24/48h.

Nota: Indicar que el navegador se entrega con su PIN, sus instrucciones​ y una antena interior GPS. Además del soporte para el cd y el modulo TV

Fotos:

​

​Gracias por llegar hasta aquí.

Hola Adolfo!

Pues lo siento mucho..una pena...de todas formas te llevas una buena máquina, si señor, a disfrutarla...

Ajustamos un poco el precio: 900€.

Gracias

Hola a tod@s!

Pongo a la venta el siguiente kit completo;

• Descripción del accesorio: MMI 2G completo, con referencias: 4F1 862 335(HW10), módulo bluetooth / 8F1 035 11C, cargador cd-mp3/ 8T0 919 609 WFX, consola/4E0 919 887M, DVD navegacion/8T0 907 468F, GATEWAY/4F0035 541L, controlador-radio/8T0 919 603C, Pantalla.
• Procedencia: Audi S5 de 2008 de mi cuñado.
• Año de fabricación: 2008.
• Estado de conservación: Perfecto.
• Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No tiene garantia
• Precio: 1000 900€ todo el kit
• Forma y gastos de envío: A cargo del comprador, pago por transferencia o en metalico. Entrega en mano en Bilbao y alrededores.
• Fotos:
• GATEWAY
• 
• PANTALLA
• 

DVD NAVEGACION

BLUETOOTH

CARGADOR CD-MP3

CONTROLADOR-RADIO

Gracias por llegar hasta aqui

Una pena, pq se ve cuidado....te lo he preguntado también en el otro lado, que motor lleva?...EL AKE o BAU?

Respecto a lodel parktronic, metele el vag-com a ver que te dice, puede ser algun sensor o centralita...

Suerte

Si, eso iba a decir, 80A es pequeña, metele de 95 o de 100....

Joseba, lo siento de verás, como hemos hablado por tlf, el Navi lo venderás bien, ponlo aquí en el foro, que la gente los valorará en su justa medida más que en segundamano o otrás páginas, que la gente quiere las cosas regaladas..

Ciao

Otro blog hablando del tema:

https://esmola.wordpress.com/

http://www.pistonudos.com/reportajes/cual-es-el-problema-legal-de-volkswagen-en-europa-con-el-dieselgate/

parece que si está prohibido introducir esos lineas de código en al ECU segun normitva del CE....no se aqui cada día dicen una cosa,..

en ebay los hay por 60....

 

El culebrón se complica...

 

 

Audi demanda a Volkswagen por vía penal por la manipulación en los motores

 

Un portavoz explicó que «no toleramos ninguna práctica empresarial que viole la legislación vigente o valores fundamentales»

 

http://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2015/09/30/audi-demanda-volkswagen-via-penal-manipulacion-gases-nocivos/00031443622524998163756.htm

 

 

El fabricante de vehículos de lujo Audi informó de que ha demandado por supuestos delitos contra el derecho penal alemán a la matriz Volkswagen en la Fiscalía de Ingolstadt, para apoyar la aclaración del escándalo de manipulación de emisiones de gases.

 

Un portavoz de Audi, cuya sede está en Ingolstadt, señaló que «de este modo queremos contribuir al proceso de esclarecimiento». «No toleramos ninguna práctica empresarial que viole la legislación vigente o valores fundamentales», añadió la misma fuente.

 

Me suena un poco hipocrita...cuando cantidad de modelos de Audi está afectados, y esperate que no empicen a investigar los V6 diesel...pq no me creo que los V6 diesel de 2010 hasta 2013 o 2014 no lleven la ECU modificada...

"cuando se establecen las normativas de control de emisiones, hay que ser cuidadoso a la hora de escribir las leyes que regulan esos límites. La cuestión está en casar cuánto se puede emitir, y cómo se va a certificar que se emite esa cantidad. Para ello, a ambos lados del Atlántico se especifica una cantidad concreta de óxido de nitrógeno que se puede emitir, y se establece cómo se va a medir esa emisión, mediante un ciclo de conducción predeterminado.

El problema va en los agregados. La agencia de protección medioambiental estadounidense, que en 1998 ya se enfrentó al juego sucio de los fabricantes de motores de camión diésel, agregó un párrafo en su reglamentación donde se dice:

Lo que este párrafo especifica es que la instalación de cualquier software que sirva para puentear los controles de emisiones es una violación del Clean Air Act, la regulación de emisiones establecida en Estados Unidos.

Este párrafo es el que va a servir para meter una multa de épicas dimensiones a Volkswagen, pues está ya demostrado (aunque quede proceso judicial por delante, incluyendo charlas ante el congreso por parte de los responsables de la marca de Wolfsburgo) que la programación de la ECU incluye código para detectar cuándo el coche está realizando un ciclo de conducción EPA para medir consumos y emisiones y modificar los parámetros de inyección de combustible en consonancia para poder respetar los límites de NOx.

Pero el problema, para los europeos, es que nuestra normativa no tiene ese párrafo. Es decir, es legal (porque como me recordaba días atrás Dani, si la ley no lo prohíbe expresamente, no es ilegal) crear un mapa específico para pasar la homologación. Lo único que tiene que hacer el fabricante de marras es asegurarse de que cuando arranques el vehículo desde cero, ese “programa” esté listo para entrar en acción. ¿Recuerdas esos coches que “sólo” dan su potencia máxima cuando aprietas un botón, y cuando apagas el coche y lo vuelves a encender tienes que volver a pulsarlo? Pues esa es una de las tretas para jugar con los mapas motor, entre otras muchas"

Sacado del artículo que os he comentado( supongo que lo que afirman es asi), así que no se por donde intentarán pillar a VW en Europa!

Os recomiendo est blog; y en concreto este artículo, donde aclara que lo que ha hecho VW en Europa, en principio no es ILEGAL :

http://www.pistonudos.com/reportajes/por-que-en-europa-no-seria-y-no-es-ilegal-lo-que-ha-hecho-volkswagen-en-eeuu/