olivaress

gracias por tu consejo, pero todavia no sé manejar el vag-com, tendré que informarme bién, pues además está en Inglés. Lo que sé es que hoy le he borrado todos los errores y le he echo un nuevo test completo y me a vuelto a salir el fallo, ¿ Como se codifica, a que módulo hay que entrar, ? es facil de hacer aunque esté en Inglés ?

Hoy le he desmontado la turbina V2 de detrás de la guantera y le puesto corriente con dos cables desde la bateria, y no hace absolutamente nada. No se como se comprueba , pero yo lo he intentado.

saludos

Hola , Muchas gracias por costestar a mi problema, quiero decirte que esta tarde cogí el coche y resulta que no sale aire por las toberas no se siente jirar la turbina del clima, y no funciona la toma de corriente del mechero, Recuerda que te dije que los borré pero no se apagan, solo el del chivato del motorcitose apaga un rato y vuelve a encenderse. Será causolidad que ahora que tengo el vag-com,, empiece a fallar el auto. Como viene en Inglés igual he metido la pata, O será por que desconecté la bateria, porque me lo aconsejaron, para borrar los mensajes de errores. Estoy mas liado que una momia. Gracias de todas maneras y saludos.

Pido por favor, que alguno de los cientos de foreros, se digne a contestarme , si dejé una temporada de enviar mensajes fué por que nadie me contestó a la hora de subir fotos. Ahora ya sé como se cuelgan y espero colaborar con bosotros. Saludos

Este es mi Audi. A4 B6 gasolina 2.0, 130 cv.

He tenido que aprender a reducir fotos. Espero alguna respuesta. Saludos

Este es mi Audi. A4 B6 gasolina 2.0, 130 cv.

Aquí hay una

Estoy tratando de poner unas fotos, pero al parecer son grandes y no me deja,¡¡¡¡ haber quien se anima !!!!! que pasa es que no vive nadie aquí !!!

Hola, me compré el cable para el diagnostico del Audi A4, 2.0 gasolina 130 vc. Osea que creo que no se utilizarlo bién, me han salido 8 fallos que son los siguientes

00604. potenciómetro servo motor, trampilla de aire retenido.

00819. Transmisor de alta presión G-65

00852. Altavoces delanteros

00962. Alarma sensor inclinación.

01273. Turbina de aire fresco v-2

01330. Unidad del sistema central j.393

04275. abs esp.

18265. Mensaje de averia, unidad de control del motor.

El audi me funciona perfectamente aunque no he intentado hacer derrapajes. Para mi lo mas importante es el problema de los chivatos encendidos de color amarillo de: Electrónica del motor y el: Esp. pues intenté borrarlos y uno de ellos se borra pero enseguida vuelve a encenderse y el esp no logro borrarlo,

Me ocurrió despues de rozar los bajos del coche próximos a la rueda delantera derecha, lo deje tres dias de lluvia sin tocar el coche y cuando lo arranqué vi los dos chivatos iluminados.

Se que es mucho pedir, pero si alguien del foro me puede hayudar a no tener que llevarlo al mecánico, le estaria muy agradecido.

Quedaria contento solucionando lo de esp y la electrónica del motor. Normalmente me arreglo yo mismo el auto, pero en esto de la electrónica necesito ayuda. Saludos.

Hola, tengo ganas de poder diagnosticar mi audi A4 B6 gasolina del año 2002 130cv. y la verdad es que no sé donde adquirir el cable y lo demás y no se que cable seria el más apropiado para mi coche . Si me podeis orientar , quedaría muy agradecido. Saludos .

Ya boy entendiendo porqué, de 18 mensajes o contestaciones, solo hay publicadas 15.

Hola intenté hacer el brico varias veces, y no lo he conseguido. indiqué el problema que tenia y ni siquiera aparece el mensaje que publiqué. Por lo que veo para publicar se ha de rezar un rato. Saludos

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Bueno, pues despues de 2 semanas de espera del recambio on line, al fin llegó, solo decir que me mandaron un recambio equibocado y cuando recibo el envio que tanto ansiaba, pues resulta que solo he podido aprobechar el cable todo lo demás no me sirvió, pues a la pieza verde le faltaba una lengueta y a la pieza donde va alojado el rodete no era igual que la original, por lo tanto lo tuve que desmontar 2 veces, en fin voy a por faena. Despues de tanta espera pues resulta que el dia 30 de agosto, el compañero de foro Buricopa, a puesto un magnifico brico del elevalunas del B7 que también se ha de desmontar el marco de la puerta. Ya tenia las fotos y el borrador del brico para colgarlo en el foro, pero creo que no vale la pena, poner otro parecido. Boy a aprobechar para para bajar algunas fotos ya que la puerta de atras y el coche son distintos. 1º Empiezo por desmontar el embellecedor que tiene la puerta, tirando hacia afuera desde el lado de las bisagras.2º sacar tornillo que hay en el tirador de la puerta, en la parte inferior.3º Ahora toca sacar el panel o tapizado de la puerta, cojiendo desde la parte inferior del mismo, yo metí un destornillador y pude meter los dedos y tirar con mucha fuerza, va dura pero sale, es posible que se rompan algunos clips, una vez haya cedido, tirar hacia arriba y ya sale todo el panel. Lo siento pero a pesar de haber reducido las fotos a 130K, pues no las admite. Me dice : Error el fichero era demasiado grande para enviarse: Es la una de la madrugada, mañana intentaré solucionar el problema, aunque lo dudo, pues no manejo con soltura el PC. Saludos

Me doy por vencido, creo que he echo todo lo posible por hacer el brico, pues despues de seguir al pié de la letra las instrucciones de cargar las fotos en el foro no lo he conseguido, la última vez que lo intenté ya las tenia y cliqué en "añadir respuesta" y me sale un aviso de error que dice, DEMASIADAS IMAGENES DESCARGADAS o algo así. he intentado buscar donde indican la cantidad de fotos que puedo poner, y nada. creo que he estado delante del ordenador muchas horas para nada. Por otra parte a nadie parece interesarle. Por lo tanto, así se queda. Lo siento . Saludos a todos.

Bueno, pues despues de 2 semanas de espera del recambio on line, al fin llegó, solo decir que me mandaron un recambio equibocado y cuando recibo el envio que tanto ansiaba, pues resulta que solo he podido aprobechar el cable todo lo demás no me sirvió, pues a la pieza verde le faltaba una lengueta y a la pieza donde va alojado el rodete no era igual que la original, por lo tanto lo tuve que desmontar 2 veces, en fin voy a por faena.

Despues de tanta espera pues resulta que el dia 30 de agosto, el compañero de foro Buricopa, a puesto un magnifico brico del elevalunas del B7 que también se ha de desmontar el marco de la puerta. Ya tenia las fotos y el borrador del brico para colgarlo en el foro, pero creo que no vale la pena, poner otro parecido.

Boy a aprobechar para para bajar algunas fotos ya que la puerta de atras y el coche son distintos.

1º Empiezo por desmontar el embellecedor que tiene la puerta, tirando hacia afuera desde el lado de las bisagras.

2º sacar tornillo que hay en el tirador de la puerta, en la parte inferior.

3º Ahora toca sacar el panel o tapizado de la puerta, cojiendo desde la parte inferior del mismo, yo metí un destornillador y pude meter los dedos y tirar con mucha fuerza, va dura pero sale, es posible que se rompan algunos clips, una vez haya cedido, tirar hacia arriba y ya sale todo el panel.

Lo siento pero a pesar de haber reducido las fotos a 130K, pues no las admite. Me dice : Error el fichero era demasiado grande para enviarse:

Es la una de la madrugada, mañana intentaré solucionar el problema, aunque lo dudo, pues no manejo con soltura el PC. Saludos

Bueno, pues despues de 2 semanas de espera del recambio on line, al fin llegó, solo decir que me mandaron un recambio equibocado y cuando recibo el envio que tanto ansiaba, pues resulta que solo he podido aprobechar el cable todo lo demás no me sirvió, pues a la pieza verde le faltaba una lengueta y a la pieza donde va alojado el rodete no era igual que la original, por lo tanto lo tuve que desmontar 2 veces, en fin voy a por faena.

Despues de tanta espera pues resulta que el dia 30 de agosto, el compañero de foro Buricopa, a puesto un magnifico brico del elevalunas del B7 que también se ha de desmontar el marco de la puerta. Ya tenia las fotos y el borrador del brico para colgarlo en el foro, pero creo que no vale la pena, poner otro parecido.

Boy a aprobechar para para bajar algunas fotos ya que la puerta de atras y el coche son distintos.

1º Empiezo por desmontar el embellecedor que tiene la puerta, tirando hacia afuera desde el lado de las bisagras.

2º sacar tornillo que hay en el tirador de la puerta, en la parte inferior.

3º Ahora toca sacar el panel o tapizado de la puerta, cojiendo desde la parte inferior del mismo, yo metí un destornillador y pude meter los dedos y tirar con mucha fuerza, va dura pero sale, es posible que se rompan algunos clips, una vez haya cedido, tirar hacia arriba y ya sale todo el panel.

Lo siento pero a pesar de haber reducido las fotos a 130K, pues no las admite. Me dice : Error el fichero era demasiado grande para enviarse:

Es la una de la madrugada, mañana intentaré solucionar el problema, aunque lo dudo, pues no manejo con soltura el PC. Saludos

bueno pues a ver que tal esta foto

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Bueno, pues despues de 2 semanas de espera del recambio on line, al fin llegó, solo decir que me mandaron un recambio equibocado y cuando recibo el envio que tanto ansiaba, pues resulta que solo he podido aprobechar el cable todo lo demás no me sirvió, pues a la pieza verde le faltaba una lengueta y a la pieza donde va alojado el rodete no era igual que la original, por lo tanto lo tuve que desmontar 2 veces, en fin voy a por faena. Despues de tanta espera pues resulta que el dia 30 de agosto, el compañero de foro Buricopa, a puesto un magnifico brico del elevalunas del B7 que también se ha de desmontar el marco de la puerta. Ya tenia las fotos y el borrador del brico para colgarlo en el foro, pero creo que no vale la pena, poner otro parecido. Boy a aprobechar para para bajar algunas fotos ya que la puerta de atras y el coche son distintos. 1º Empiezo por desmontar el embellecedor que tiene la puerta, tirando hacia afuera desde el lado de las bisagras.2º sacar tornillo que hay en el tirador de la puerta, en la parte inferior.3º Ahora toca sacar el panel o tapizado de la puerta, cojiendo desde la parte inferior del mismo, yo metí un destornillador y pude meter los dedos y tirar con mucha fuerza, va dura pero sale, es posible que se rompan algunos clips, una vez haya cedido, tirar hacia arriba y ya sale todo el panel. Lo siento pero a pesar de haber reducido las fotos a 130K, pues no las admite. Me dice : Error el fichero era demasiado grande para enviarse: Es la una de la madrugada, mañana intentaré solucionar el problema, aunque lo dudo, pues no manejo con soltura el PC. Saludos

Bueno, pues despues de 2 semanas de espera del recambio on line, al fin llegó, solo decir que me mandaron un recambio equibocado y cuando recibo el envio que tanto ansiaba, pues resulta que solo he podido aprobechar el cable todo lo demás no me sirvió, pues a la pieza verde le faltaba una lengueta y a la pieza donde va alojado el rodete no era igual que la original, por lo tanto lo tuve que desmontar 2 veces, en fin voy a por faena.

Despues de tanta espera pues resulta que el dia 30 de agosto, el compañero de foro Buricopa, a puesto un magnifico brico del elevalunas del B7 que también se ha de desmontar el marco de la puerta. Ya tenia las fotos y el borrador del brico para colgarlo en el foro, pero creo que no vale la pena, poner otro parecido.

Boy a aprobechar para para bajar algunas fotos ya que la puerta de atras y el coche son distintos.

1º Empiezo por desmontar el embellecedor que tiene la puerta, tirando hacia afuera desde el lado de las bisagras.

2º sacar tornillo que hay en el tirador de la puerta, en la parte inferior.

3º Ahora toca sacar el panel o tapizado de la puerta, cojiendo desde la parte inferior del mismo, yo metí un destornillador y pude meter los dedos y tirar con mucha fuerza, va dura pero sale, es posible que se rompan algunos clips, una vez haya cedido, tirar hacia arriba y ya sale todo el panel.

Lo siento pero a pesar de haber reducido las fotos a 130K, pues no las admite. Me dice : Error el fichero era demasiado grande para enviarse:

Es la una de la madrugada, mañana intentaré solucionar el problema, aunque lo dudo, pues no manejo con soltura el PC. Saludos

Hola,

 

como dice murciano es posible cambiarlo sin desmontar el marco pero es mucho mas complicado. y tardas mas. tambien debes recordar que al montarlo tiene unas cotas de regulación para que se ajuste bien y no halla silbidos por el aire.

 

Lo del navegador no es muy complicado hacerlo, te paso unos link haber si lo solucionas; Mozilla Firefox , Explorer en Wi7 o Explorer Xp

 

Saludos

Gracias amigo por los link, ya puedo ver la foto del dibujo

Todavia no ves las fotos? cambia de navegador o restablecelo a predeterminado, haber si ASÍ lo puede ver

Pues si, le pregunté a mi hijo, y cambió el navegador, entonces apareció la foto de la puerta, es cierto, se ha de desmontar el marco, gracias por colgar la foto. La pena es que se marchó mi hijo y se esfumó la foto otra vez. El lunes empiezo un cursillo de informática, espero aprender un poco mas, pues para esto de los botones, soy bastante torpe je je je.

Buenas. Despues de tantos bricos y tantas preguntas y respuestas, tantos años de acumular datos, aun hay mucho que hacer por Audisport Ibérica, pues la verdad es que he buscado con el "buscador", y no he encontrado documentación disponible para cambiar el kit elevalunas del Audi A4 B6 130cv 96kw de gasolina año 2002. Me gustaria hacer un brico del cambio del kit del elevalunas con fotos y texto, pero para ello necesito saber si se puede cambiar sin desmontar el marco superior de la puerta trasera derecha, creo que deberia poderse cambiar sin desmontar, pues he intentado sacar el marco y parece que está soldado. podria ser que tubiera algún tornillo que no haya visto. en fin, si alguien sabe si se puede sacar o no es necesario,m me haria un estupendo favor, que seria útil para los propietarios de este mismo vehículo. Me gustaria contar con vosotros para poner en práctica esta reparación. Saludos y hasta luego. Alfonso.

 

Hola olivares, tengo que decirte que mis dos elevalunas de delante los he cambiado sin quitar el marco ( eso si, reconozco que que me costo mucho, pero no conocia entonces este foro y me tire al ruedo con mucha paciencia ) y es posible, pero no se si es mas costoso. El primero me costo mucho, y el segundo me ayude del " tio mañas " y mucho mejor, en concreto me hice con una mini carraca con una punta allen recortada y OK.

Es cierto que hace como 4 ó 5 años de esto pero si quereis preguntarme algo ya me decis.

 

SALUDOS

Hola, los elevalunas de las puertas delanteras son distintos a las traseras, creo, para sacar los traseros creo que si no rompes el cristal o en el mejor de los casos desmontar el marco superior, no seria posible, es lo que yo e hecho. Aunque pensandolo bien recortando la llave puede que con mucha calma y paciencia se puede.Saludos

Todavia no ves las fotos? cambia de navegador o restablecelo a predeterminado, haber si ASÍ lo puede ver

Gracias por la solución, la verdad es que no manejo bien el pc. le preguntaré a mi hijo como se hace eso que dices. Saludos amigo.

Hola a todos resulta que el elevalunas que me han enviado, 41 €. pues no me sirve ya que se han equibocado, pues me trajeron el de 2 cables y el que necesito es de un solo cable, me han dicho que no lo tienen y hasta la semana que viene no me lo pueden enviar. He tenido que montarlo todo con el elevalunas viejo para poder circular con el audi. Cuando reciba el elev. lo desmontaré paso a paso con fotos e intentaré colgarlo en el foro de mecánica ,que no se si es el sitio mas adecuado. Gracias por leerme.

Hola,

 

Yo te diria que no se puede mira esta foto

La foto no está pues no la veo, no sé por qué. Bueno el caso es que trasteando la puerta y con cierta urgencia, sin esperar buestra respuesta, me dí cuenta de que habia dos grandes tornillos detras de unas gomas que cuando los saqué, pues pude tirar del marco hacia arriba y ya lo tengo desmontado, sin fotos ni nada. Ahora estoy esperando el envio que hoy mismo recibiré en casa. En todo caso lo que haré es hacer algunas fotos del montaje, y dejar claro que este modelo de auto se ha de desmontar el marco de la puerta. Saludos

Buenas. Despues de tantos bricos y tantas preguntas y respuestas, tantos años de acumular datos, aun hay mucho que hacer por Audisport Ibérica, pues la verdad es que he buscado con el "buscador", y no he encontrado documentación disponible para cambiar el kit elevalunas del Audi A4 B6 130cv 96kw de gasolina año 2002. Me gustaria hacer un brico del cambio del kit del elevalunas con fotos y texto, pero para ello necesito saber si se puede cambiar sin desmontar el marco superior de la puerta trasera derecha, creo que deberia poderse cambiar sin desmontar, pues he intentado sacar el marco y parece que está soldado. podria ser que tubiera algún tornillo que no haya visto. en fin, si alguien sabe si se puede sacar o no es necesario,m me haria un estupendo favor, que seria útil para los propietarios de este mismo vehículo. Me gustaria contar con vosotros para poner en práctica esta reparación. Saludos y hasta luego. Alfonso.

¿Que? nadie se anima.venga ánimo, que son 5 minutos.

Buenas. Despues de tantos bricos y tantas preguntas y respuestas, tantos años de acumular datos, aun hay mucho que hacer por Audisport Ibérica, pues la verdad es que he buscado con el "buscador", y no he encontrado documentación disponible para cambiar el kit elevalunas del Audi A4 B6 130cv 96kw de gasolina año 2002. Me gustaria hacer un brico del cambio del kit del elevalunas con fotos y texto, pero para ello necesito saber si se puede cambiar sin desmontar el marco superior de la puerta trasera derecha, creo que deberia poderse cambiar sin desmontar, pues he intentado sacar el marco y parece que está soldado. podria ser que tubiera algún tornillo que no haya visto. en fin, si alguien sabe si se puede sacar o no es necesario,m me haria un estupendo favor, que seria útil para los propietarios de este mismo vehículo. Me gustaria contar con vosotros para poner en práctica esta reparación. Saludos y hasta luego. Alfonso.

Pues si , Ausin, Yupiiiiiiiiiiiiiii, ya pasé la itv. te doy las gracias por tu interes y experiencia, Saludos amigos.