MooCKye
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Tienes uno bueno al lado de la gasolinera de detail
Se llama Pinteco del grupo dupont
Un saludo
Puedes dar más datos? Lástima no haberlo conocido antes (por proximidad), cuando tuve que pintar la puerta, tras mucho investigar, acabé llevándolo a otro del grupo Dupont en Terrassa, FG2 se llaman, y el resultado se puede decir que perfecto, de haber conocido ese taller que mencionas muy posiblemente habría acudido a él.
Un saludo.
Buenas noches Dersu Uzala.
Te dejo el enlace de la página web.
Un saludo
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Tienes uno bueno al lado de la gasolinera de detail
Se llama Pinteco del grupo dupont
Un saludo
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Un saludo Rosina
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Muy buen brico si señor
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lo se también, pero con 1000 kilometros es difícil que te den problemas .por lo cual apostaría por otra cosa que no sean los neumaticos.
Un saludo y haber si solucionamos las vibraciones
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Eso deben de ser los dunlop asimétricos fijo.
Un saludo
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Me parece muy buena la iniciativa
Sata pon en previuw a athabasco ya que escribe en un idioma raro y no permitido
:drinks:Un abrazo a todos
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Alguien sabe si esto serviria de algo? No este concretamente (estos no me inspiran mucha confianza que digamos), sino este tipo de tratamiento.
En países como reino unido se usa mucho, esos sistemas te inyectan un liquido para quemar toda la suciedad, pero hay que andar con mucho ojo, si te lo hacen bien no hay problema, tempos de reposo etc etc... y después un cambio de aceite ya que una parte de ese producto termina en el aceite y es altamente inflamable.
Lo suyo es hacerlo en un sitio especializado en estas cosas, como talleres de inyección que por lo menos han echo el curso y saben de lo que se trata y no el niño que esta de practicas que solo se lo han explicado por encima. Ojo que no digo que en feuvert sean malos mecánicos que seguro que hay muchísimos muy buenos.
Un saludo
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Mejor en el conce no son muy caras y son de polipropileno ( plástico duro )
las que suenen vender por ebay son de fibra y al menor golpe las tienes rotas
Para el A6 Miros me parece que son las del A4 B8
Un saludo
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Esta como te dice el compañero pero todo lo tienes en el ANC
Un saludo
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Sólo te puedo decir que has topado con una gran persona.
Gracias Antonio por ser tan grande.
Un saludo
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Buenas a todos. Soy nuevo en el foro y actualmente estoy residiendo en Buenos Aires, donde no tienen idea de lo que le pasa al coche.
1. Cuando arranco en frio (primer arranque del día, por la mañana) al ponerlo en contacto se enciendo el electroventilador del aire Acc. El VAC no muestra error...
2. En el FIS se enciende la alarma de sensor de temperatura de aceite (fallo esporádico) aunque antes de vez en cuando la aguja del medidor de temp de aceite marcaba, ahora NADA.
3. Primer arranque en frio, tira humo blanco (no azulado ni negro) se escucha que el relé de las bujías de precalentamiento funciona cuando quiere, ya que se escucha el "click" y cuando eso sucede, que es de vez en cuando, el coche arranca casi normal.
¿Puede ser que todos los sensores trabajen en conjunto y la centralita al no registrar datos de uno se vuelva loca? O directamente voy a los relés? O cambio el sensor?
4. Sensor de temperatura en el FIS marca mucho mas de la temperatura real: Ej hay 20ºC y marca 31ºC eso será porque está mal colocado el sensor en el soporte? Ya que en la última reparación/service, desde ese momento es que comenzó a dar el fallo.
En realidad si me pueden dar una mano lo agradezco, aqui ni idea tienen. El módulo de motor, confort, etc. fue testeado y funciona correctamente.
PEDIDO IMPORTANTE:
Hay alguien que tenga un diagrama eléctrico del A6 Avant 2.5 TDI tiptronic, Motor tipo; AYM, 4B/C5, 114-155, año 2002, y me lo pueda pasar por mail? Es para ver donde están localizados los sensores. Gracias por vuestra atenta e invaluable ayuda.
Un saludo.
Pasate por tu subforo es mas sencillo para estos temas
Preséntate y seguro que algún compañero con el mismo motor te puede dar la solución, pero tiene pinta a calentadores .............
Te muevo el hilo a tu subforo.
Un saludo
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Yo para un Q5 lo metería en un circuito de velocidad que no sea muy ratonero Tipo Jarama,Cheste o Jerez, Prueba los días de tandas a primera hora no suele haber mucha gente( por lo menos por Barcelona ) y se conduce muy tranquilo, es llamar y pedir información. Quiero probar mi AUDI y Alemania esta un poco lejos y en España, me pueden empapelar. Por lo que quería probarlo en un circuito, pero no quiero ir a tandas a correr con otros coches, quiero algo mas tranquilo, es decir, 20 min. probando la velocidad de mi coche y divirtiéndome un poco con él, sin pasarme. ¿Conocéis un circuito que lo pueda hacer, sin gastarme una barbaridad de pasta?. Espero vuestras respuestas y muchas gracias. Un abrazote.
Yo lo he visto el 3.0 tdi quattro a 2 ruedas y impresionaba.Un circuito para un Q5?
Un saludo
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Muchas felicidades a todos .
En especial a PakoTTR que disfrutes de un día tan especial.
Un saludo
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Muchas felicidades a todos, en especial a Gonchito
Un saludo
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Me parece que era en el modulo 09
Y entras en output tests 03 me parece que hay una casilla que marcándola se restablecen los valores de fabrica.
si no esta hay prueva en Basic settings 04
Yo lo hice hace un par de años para el tema de la regulación que una de las funciones, que no funcionaba.
Un saludo
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Me parece que con el menú oculto los podrás poner, pero eso si para activar el menú oculto necesitas "sant vag com"
Un saludo
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Habéis probado restaurar los ajustes de fabrica, con el vag
Un saludo
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Felicidades a todos!!!!!!!!!!!!!
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Ole Ole
Ahora entiendo como conoces la vida y las historia desde ASI, si eres ya un histórico o prehistórico
Muchas felicidades y espero verte en muchas Kdds mas, a ti y a tu negrito aunque tenga estrella 
,Es un placer compartir un rato con personas como tu, que hacen que este club sea grande 
. Espero que cumplas muchos añitos mas entre nosotros .Un fuerte abrazo :friends:
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Haber, muchas veces esto es un mero tramite de fidelizacion hacia el cliente, pierden un poco en el recambio, pero ganan que el cliente sigue llevando el coche a ellos y saben que si tiene cualquier cosa primero ira a ellos, ya que le han ganado su confianza , si pones muchas pegas a un cliente termina por irse, y tal y como esta el patio, es mejor dejar de ganar unos pocos euros, a perderlos
Un saludo
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Bueno pues como podéis ver todo el hilo en si es una provocación, gratuita en ambos sentidos, y nunca llegaremos a un buen terreno, por lo cual lo mas sensato es cerrar el hilo, agradecer a todos los Foreros que han intentado ayudar y a los que han aclarado alguna duda.
Y sobre todo no caigáis en la provocación, si en algún momento os sentís acosados usar el botón denunciar
Un saludo
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Siento el retraso pero últimamente no tengo tiempo para nada.
Muchas felicidades a todos muy en especial a JOSEMARIA
Un saludo
¿Podéis recomendar taller de chapa y pintura en barcelona?
en General
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Siempre fueron caros, pero muy profesionales, yo conocía a Santi el encargado o el jefe de recepción, hicieron algunos cambios pero la mayoría del grupo sigue estando.
Conozco otros buenos por la zona pero de menor calidad y trato .
Un saludo