paniko

lo he llevado al conce y me han confirmado que se trata de los rodamientos....400 pavos la broma. ¿como lo veis de precio? a mi me parece un poco caro... sabéis algún taller por Madrid mas económico ahora que la avería está localizada?? un saludo!

Hola compis! Os comento un problema que me trae de cabeza... Tengo un A3 del 2010 130.000km 2.0 TDI Desde hace tiempo escucho en el coche un grillo que a medida que aumento la velocidad suena mas y cuando giro el volante (giro para cambio de carril en autopista en el que no se mueve el volante apenas) se acentúa. El ruido es dificil de explicar pero se nota hasta el punto que la gente me lo dice. Descarto neumaticos ya que cambie los 4 la semana pasada Que opinais? Rodamientos, transmision, direccion?? Ah...por si alguno le sirve el dato apague el motor a 120 para descartar que fuese el mismo y el ruido seguia sonando.

Osea que el de 150€ vale perfectamente no?

Estoy intentado comprar un kit de xenon welldone especifico para audi A3 restyling del 2010 y no se cual de estas dos opciones escoger: La primera que pone kit de xenon A3/8P con adaptador especial para los modelos de A3 del 2009 en adelante (restyling) y que cuesta 158,00 La segunda que pone xenon OEM que incluye 2 balastros valeo, 2 bombillas made in Europa y que cuesta 238,00 Entiendo que la primera opción llevara sus balastros trambien no??el caso que me puesto en contacto con welldone y ni caso asike a ver si algun forero que los haya comprado o sepa de que va el tema me puede echar una manita, que los quiero comprar ya mismo!! Jaja os dejo el link S2 http://www.welldonehid.com/es/29-audi-a3

Pues si de boca a boca se trata...no piseis el conce M.conde de Leganés/Madrid Saludos

A ver si me podeis ayudar. Quiero poner una reclamacion a audi por esto que os voy a contar: Tengo la guia de la ventanilla rota porque me intentaron abrir el coche y no lo consiguieron... Tras llevar el coche a peritar a Mapfre YO MISMO el martes y asi ahorrar tiempo, pido cita en audi y me dan para las 10:00 de la mañana del miercoles. Llevo el coche el miercoles a las 10:00 y me dicen que tienen que pedir la pieza y que tengo que dejar el coche alli como garantía o dejar una señal. (Cosa que me extraño al llevar el peritaje de la reparacion con el coste de la misma y su orden para que se cobrase...una buena garantia vamos) Lo dejo y llamo el jueves para ver si iba a estar listo por la tarde porque me dicen que eso en una hora esta terminado, y me dicen que no les ha llegado la pieza Llamo el viernes con el mismo cuento y me dicen que no han llegado los pedidos y me llaman a las 13:00 y me dicen que en el pedido de hoy tampoco les ha llegado...que Me lleve el coche si quiero y que lo lleve cuando este la pieza ( ahora no tengo que dejar ni el coche ni la señal para que manden la pieza) Y llamo hoy y resulta que el sabado no abren el taller El domingo entiendo que tampoco... Asi que hasta el lunes seguramente no llegue la pieza y me lo entregaran por la tarde o ya si eso el martes!! Mi pregunta es si puedo hacer algun tipo de reclamacion por la tardanza de la reparacion y el perjuicio de haberme dejado sin coche durante 6 dias para cambiarme una pieza ridicula como es un marco de la ventanilla y estando el concesionario en Madrid. Vamos que la pieza no tiene que venir de Alemania a un pueblo perdido de la sierra. Saludos y gracias

Siempre he usado Castrol 5W30 y ayer me ragalaron una garrafa de Repsol elite Turbo life 0W30...la revision no se la tengo le hacer hasta dentro de 14.000 km (es la tercera ya) pero al regalarme el aceite me voy a pasar por la Audi a por los filtros y me la va a pasar un coleguita para ponerle a punto antes de las vacaciones. Ya ya dentro de 15.000 se la vuelvo a hacer con la castrol 5w30. El tema es que no se si le viene bien ese aceite! Mi coche es un 2.0 TDI del 2010 Me echais una mano??

makina!! pero que guapo te ha quedao el difusor! una pena que no fuese yo el que te lo vendió jejej un saludo desde Madrid!!

Yo las llevo con un portabicis del norauto...va bastante bien, puedes llevar hasta tres bicicletas y el kit viene con un porta matriculas por si la del coche queda oculta...inconvenientes? Deberias de tener una toma de corriente para las luces de freno y la iluminacion del portamatricula, y tambien tienes que tener cuidado con las bicis por que pueden arañar la pintura de coche con los pedales...por lo demas va perfecto! Yo por ejemplo la toma de corriente no la tengo ya que suelo viajar con la bici de dia y no da demasiado el cante pero claro...te arriesgas a que te enganchen! Espero haberte ayudado Saludos

QUE RAZON TIENES COMPAÑERO jajajaja

Alguien me puede decir qué resistencia tengo ke poner en unos leds de matricula originales de audi?? Los tengo en casa desde hace un mes porque me dan fallo y quiero ponerlos de una vez!! Gracias y a ver si alguien me echa una manilla ke llevo 2 AÑOS de led en led para ponerlos y ke no salte el chivato... S2

Sin vagcom esta complicao jaja...mañana he kedao con un compi del curro ke si lo tiene...me podrias decir exactamente lo ke hay ke hacer para ir a tiro hecho?? gracias!!

No se que centralita es macho...como lo puedo averiguar?

Buenas tardes compañeros! Necesito ayuda urgente por que me estoy volviendo loco con los leds de matricula de mi coche...hoy he comprado el 4º o el 5º juego de leds de matricula y son los plafones originales de Audi...y DAN FALLO...me han comentado que con VAGCOM se puede quitar definitivamente el fallo y mis preguntas son: -Alguien lo ha HECHO y le ha FUNCIONADO?? -Puedo tener problemas si circulo en exceso con el fallo de luz fundida? (he leido que puede anular la corriente y luego no te funcionan ni las amarillas alogenas) Gracias PD. Tengo un A3 de junio de 2010

Compañero, NI SE TE OCURRA, yo los compré y no funcionan, funcionar funcionan pero da fallo de luz fundida al igual que todos...Mi A3 es del mediados de 2010

Hola compañeros, necesito ayuda de alguien ke sepa como anular definitivamente el fallo de luz fundida en un A3 de Junio de 2010...no se ke centralita lleva pero me han comentado ke se puede eliminar el maldito fallo con VAGCOM, yo no tengo ni idea de como se quita y tampoco tengo el cable y me han comentado ke soldando una resistencia a los leds se solucionaria el problema, el tema es que he comprado 4 juegos de leds ya y cuando he comprado el ultimo (dos plafones ORIGINALES de 35 euros en el conce) han vuelto a dar el fallito :ranting2: y no me molaria soldar una resistencia dado que son originales...(ademas tampoco tengo ni put.. idea de soldar asi que. El caso es que si alguno de los makinas ke hay por el foro tendria el detalle de engancharme el VAG y librarme del fallo se lo agradeceria mucho, si me tiene que cobrar ya sea con unas birras o con dinero no tengo ningun inconveniente. PD soy de Madrid, Leganés GRACIAS

A ver si alguien mr puede echar un cable, que voy haciendo el ridiculo con las halogenas tan amarillas jajaja

Hola compi...te cemento,he leido varios post tuyos intentando buscar respuestas sobre que tipo de luz le vendria mejor a mi coche para evitar poner xenon sin homologar...busco estetica, luz blanca ya que llevo los DLR con bombillas de led y me interesa que las de cruce sean lo mas blancas posibles, por lo que he podido ebtenter las MTEC son laa mejores en ese sentido no? Es que tio entre las blue vision de philips (que tiene un monton de modelos, extrem xenon effect, diamond vision...) las PIAA, las Osram,las MTEC, las chinas sin marca que venden por ahi...ME ESTOY VOLVIENDO LOCO!! :ranting2:

Gracias por la informacion pero me temo que la barrera del idioma es superior a mis fuerzas...despues de conseguir registrarme en el foro consultando diccionarios de frances, abro el enlace que me has enviado y me pone que no estoy autorizado a ver ese foro o ese hilo concreto :ranting2: Si pudieras mandarme la informacion de otra manera te lo agradeceria S2

Alguien me puede pasar un desmontaje o algun brico en el que quiten un paragolpes trasero del A3 restyling 2010? Es que hay una pieza suelta que va golpeando y necesito echar un ojo... Saludos!

en respuesta a tu pregunta supongo que la carpa la desmontaran el domingo, que es cuando finaliza la exposicion del salon del automovil...es una buena oportunidad por que el monitor me dijo que en el jarama hacian este tipo de experiecias pero que el precio era mas elevado

Ponte comodo!! una buena compra, no te arrepentiras...

Por cierto no necesitas sacar la entrada del salon para poder montarte ya que se encuentra dentro del recinto, pero fuera de las exposiciones (aclaracion)

Circulas un poco por el IFEMA ( despacito y sin ruidos por que lles llaman la atencion ) y al salir del recinto ferial haces un poco de ciudad tranquilito y coges un tramo de autopista cercano (no recuerdo cual era) y zapatilla...yo concretamente di con un monitor bastante pasota y me dijo que disfrutase que para eso habia pagado y en la incorporacion me puse a 180 en un momento (juro que no me di ni cuenta, es increible) Terminas el tramo y das la vuelta por la misma autopista...y zapatilla al canto...la aceleracion y el cambio por levas es absolutamente brutal, luego te metes por un pequeño tunel y a mi me dijo el tio " ahora aqui vas a meter segunda y a fondo, que quiero que escuches como suena" :shocked: IMPRESIONANTE Tienes una pequeña pega...si no estas acostumbrado a que la gente te mire por la calle, lo vas a pasar mal Lo dicho una experiencia que recomiendo a todos, pican un poco los 60 euros cuando te bajas del ferrari pero yo al menos no me arrepenti S2

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