corc-rs

pues la verdad es que lo fue a ver hace unos dias con mi padre, y sisnceramente me parece un coche soso, o eso me parecio a mi, muy buen coche, pero soso, la verdad, es que estaba claro que seria un exito, tengo ganas dde ver el nuevo a4 a ver que tal les sale.

pues pasate por germancar.com que tienes las fotos del rs6 y el sr8 juntos en nurburbing, demasiados rs estan pillando, muy sospechoso.

pues ya hay fotos del rs8 y del rs6 juntitos en nurburbi, el primero lo primero que se nota son las tomas de aire, nuevos falcones y unos frenos mas grandes, monta el v10 500cv, para el rs6 se dice que supera de largo los 500, habla de unos 55ocv v10 bit. segun comentam, parece ser que no habra limitacion a 250cv????, las fotillos juntitos en germancarfans.com, supongo que habra video por ahi de los 2

el 1º es el cl65 AMG con un motor v12 bit. y612cv 4,4 de 0-100 y 1000nm, el segundo que se presenta, va a ser la respuesta al M3, es el clk 6,2 AMG v8 de 530cv con el cambio 7 gtronic hace de o-1000 en 4,5sg....y nosotros mientras especulando con el Rs5, en cuestion de cv, estos de AMG, se cortan poquisimo, a ver la respuesta de audi cual es con el RS5, pero el liston, cada vez esta mas alto,

Hombre lo de mejor o pero eso va en función de los intereses, si a mejor o peor hablamos unicamente en el aspecto dinámico el S6 y el S8 han dejado bastante que desear en ese plano y es que parece ser que Audi en los S se descuida un poco y tiene que ser en los RS donde ya ponga la carne en el asador.. pues seguramente que tengas razon.

http://s122.photobucket.com/albums/o277/Av...nt=156_5641.flv No sé si suena a V10 o a 3 en raya, pero me encanta!! jejeje, eres un fenomeno, a mi me suena mas bien a 3 en raya

[ mas o menos quizas para las versiones altas quizas tengan mas diferencia, e, 3.2 aproximadamente saldra para el a5 uno 46800 aprox, el a4 rondaria los 44.500 o asi, yo creo que habra con el actual una diferencia de eso 1500 2000 euros aprox

mas o menos quizas para las versiones altas quizas tengan mas diferencia, e, 3.2 aproximadamente saldra para el a5 uno 46800 aprox, el a4 rondaria los 44.500 o asi

....jeje, ya somos 2, la verdad esque mas o menos es lo que viene a decir, aunque .....si me encuetras el video del RS6 , dicen que suena a V10, pasate por rs6.com, creo que por alli lo tienen.

.... hay por hay un video del RS6, que parece ser que suena mas a v10 que v8.

parece ser que si es una mula del RS5, se comentan que montara el 4,2 y con valvalift, llegara minimo a los 440cv, podria montar el dsg y chasis retocado, magnetic ride y por sipuesto frenos ceramicos, podria pesar unos 100kl menos que un RS4 actual, con lo que eso supone.

.....si señor, siempre en la brecha, pero te falta traducir todo el texto que dice cosas interesantisimas, no?? jeje

hombre, no voy a entrar en temas de que si este es mejor que este o viceversa, me da lo mismo, lo que si quiero decir es que con unos 520cv y las mejoras del chasis, que parece que las tendra, toda la chispa que le falta al S6 para seguir al m5, esta si la tendra, y lo que si tengo claro, es que el RS6 no tendria ningun problema en seguir a un M5, es mas en comparativas con el S6 salvo en prestaciones, que lo barre, y un comportamiento mas deportivo, el S6 aguanta bien el tipo, siendo mas deportivo que un AMG, hombre, no se si el M5 srea mejor o peor que el RS6, pero aun con 520cv, sera un duro rival para el m tanto en prestaciones como comportamiento, en fin que de momento no hay na, a ver que sacan y entonces se podra comentar, ademas un RS6 avant, si se podra medir con un M5 touring.

quitale unos 25oo euros mas o menos y tendremos el precio del proximo A4 30 tdi aprx. entre 46.000/46.500 euros aprox. mas o menos uno 2500 mas que el actual.

hablaba de S5 el precio de 61800 ,el 33odx es 1000 euros mas caro, con lo cual que el tdi es una opcion muy interesante.

por 61800 euros de na tienens todo un A5y por 48200 tienes el 3.0 tdi, comparado con el 330d que vale 46200, 2000 euros mas, claro que este ultimo sin traccion total, con ella estaria al mismo precio, el caso es que los precios estan muy cercanos a los serie 3,

apuesto por el v8 con 550cv

hay mas informacion sobre este modelo en fourtitude.com, parece ser que se baraja el v8 con unos 550cv, el caso es que ya estan listos para la produccion, en breve mas.

+parece ser que estructuralmente el Q5 usara elemetos del nuevo A4 y seguramente monte la opcion suspension neumatica, otra opcion que se maneja es la de usar un embrague central viscoso, como se usa ya en el R8, en motores, los mismos que el A4, en cuanto al Q3 sera un suv compacto que usara la plataforma del futuro A3, muy semejante al del actual, usaria un hadlex como el actual A3, el Q5 se espera para mediados del 2008 el q3 tardara algo mas, para hacernos una idea el tiguan medira 4,40 largo, 1,85 ancho y 1,70 de alto, estas medidas serian muy similares al Q3.

incluso con unos 520-550 creo que tambien se lo pondria dificil, aparte que incluso en cuestion de comportamiento el RS6 tambien se lo pondra chungo, seguro que monta todo tipo de "pijada", yo ya te digo, igual que el S6 es una berlina rapidad que poco puede hacer con un M5 en cuestion de deportividad, el RS6, si que tendra todo eso que le falta al S6 para ponerselo muy dificil al M5, incluso con 520cv, no hablo ni de 580 ni de 600 que tambien se comenta por ahi, incluso se dice que podria montar un v8 en lugar del v10, quizas un 4.8, que parece que en Audi esta preparando, y seguro que lo sacan en berlina.

si ya les han "pillao" es que pronto habra noticias, hay veces que tengo yo mis dudas con estos temas, generalmente lo llevan todo muy en secreto, pero cuando empiezan a verse fotos de estas "medio camuflaos"....umm, al tiempo lo hacen oficil, les doy un tiempecito para que se vean las fotos oficiales, yo creo que no habra que esperar a franfurt, del tema del motor, se habla mucho, se dicen cifras altisimas, sigo pensado, que no creo que pase de los 550cv......aunque, todo es posible, la verdad, de por lo que se puede ver, tiene muy buena pinta, se le ve agresivo, duro rival para el hasta ahora intocable M5.

el M3 saldra bien pasado el verano y con 420cv, no me pareceria nada raro, que el RS5 salga por esas fechas o lo presenten en frankfurt del 2oo8, la estrategia es hacer coincidir en el tiempo el M3 aprox. jul/agost del 2008 y presentar el RS5 un mes despues en franfurt, , podria pasar lo mismo con el futuro RS4, el M3 se sabe que para el 2009 sacara su version berlima, si audi hace como con el s5 que saca un S4 de salida (hay tengo mas dudas) no es nada raro que unos meses mas tarde salga un RS4, hablo del 2009, y sigo pensando, que tendra mas cv que los 420 del actual, y mas sabiendo que el M3 ya tiene 420cv, y ya se sabe, por debajo, un S, por encima un RS.

no veo nada raro que ya esten trabajando en un RS5 y no me extrañaria nada que eso fuese un RS5, y por cierto, yo creo que tendra mas de 420cv.

entre 520 y 550cv, y si que parece que llevara T, se presenta en frankfurt. ese parece

por cierto, empieza el 4 de abril, el salon de nueva york, quizas nos dejen alguna sorpresita, tipo prototipo o alguna novedad, hay que estar atentos. hay rumores de que puede ser el lugar elegido para presentar el Rs6, uff, no lo tengo tan claro, a ver si nos sorprenden con algo.