corc-rs

....por ahi van los tiros, y a lo mejor como en el serie 3 le cambian algo los faros traseros.

no descartes la de 204cv, se comenta incluso que sera el A3 en su restyling el que lo estrene, para hacer frenta a los nuevos D de la serie 1. no descarteis en diesel un nuevo 5cil y otro de doble turbo, audi esta trabajando ya en estos motoers y no es descartable que los estrene el Q5, por cierto, que tanto el Q5 como el Avant, practicamente saldran a la par... , Ragtop, si puedes esperar algo menos de un año.....yo si no me es muy urgente me esperaria, primero y sobretodo, por comportamiento, parece ser que el A4 en estas lindes va a ser una de las referencias, acabados, y si buscas espacio, sera algo mas grande el interior, y claro espero y creo que veremos la nueva gama TDI comom rail, aparte de nuevas cajas de cambio, en las que se dice que se esta trabajando, para el 2008 ya podra montar el DSg de 8v o el tiptronic de 8 tambien, hombre si necesitas un cambio urgente el actual avant, aunque ya le queda na, sigue siendo una referencia.

que haria yo sin ti... , yo creo que son las que mas se aproximan a lo que veremos, espero antes de septiembre, ojo tambiemn con Autobild, que tambien suelen dar en el clavo.

para el nuevo A4 estan confirmados.

apuesto por las de audiworld, segun fuentes con las que han hablado, sera mas largo que el actual y mas al tener mas distancia entre ejes, el interior sera muy parecido al A5.

...adelanto R4 , las puertas no tienen tiradores, y se abren por boton, curioso, adelanto este de las puertas traseras del A7

pues dependiendo del exito, lo hagan en serie limitada, de momento me quedo, con el motor, mas de 300cv ojo al Stt, al DSG con pata nega, y bueno el interior no men disguta.

En septiembre, Salón de Francfort. sigue buscando, que conociendote pronto sacas interiores sin caperuza y demas....

lo primero el A3 cabrio, que adelanta la linea del proximo A3 que saldria a finales del 2008, habla de nuevos motores FSI y TDI de conducto unico, dsg 7v y retoques esteticos, del nuevo A3 quieren que esteticamente sea de lo mas atractivo del mercado, habra minimo 3 versiones, sera mas deportivo t faros integrados en porton trasero, parece ser que habra version hibrida con tecnologia mildhybrid, que recupera energia y carga las bateria al frenar o se decelera, del siguiente que se habla es del A5 sportback ocupa nuevo nicho el de los coupes avant la version s se ofrecera en todas las carrocerias antes llega el cabrio, el A4 aparece en septiembre de este mes y seis meses despues el avant aparecera una version hybrida antes del 2010 podria tener versio allroad, se habla de nuevos motores 2.0 tdi el dsg lo podra montar un tiempo mas adelante y para las versiones mas pot. se esta trabajando en un cambio aut. de 8v, del que tambien hablan es del A7 plataforma del A6 y rondaria los 4,90cm, se esta estudiando la version cabrio, verano del 2008 llegara el Q5 y uno mas tarde el q3. en cuanto a motores diesel, se estan trbajando en un nuevo motor diesel de 5cl como con un 4cl de doble Turbo, en gasolina habra nuevos motores tfsi mas o menos dan un calendario que seria el siguiente. septiembre 2007 A4, RS6, antes de que acabe el año restyling del A8 primeros 2008 a3 cabrio, q7 v12 tdi marzo A4 avant verano restyling del A3, Q5 y STT otoño R8.v10 finales Q7 hibrido ,cabrio 2009 inicios RS5 primavera R8 targa mediados A7 verano Q3 y RSTT otoño A5 sportback septiembre A1 mediados 2010 nuevo A8 finales nuevo A3 2011 primeros A7 cabrio y A6 nuevo, que en 2008 tendra un restyling. en cuanto a motores habra novedades que iran entrando poco a poco en toda la gama

tenian que ir todos en metro, como todo currante.

parece ser que definitivamente se presenta en ginebra junto al A4 avant.

aproximadamente para marzo del 2008 lo presenta y un o dos meses mas tarde se pone a la venta.

no me gusta nada, me ha parecido ver por ahi un cabrio de techo de lona, no? mirare mejor las fotos, pero si ese es el cabrio de la 1 el A3 cabrio sera muchisimo mas bonito que este seguro.

tranqui, la verdad es que va a ser una pasada de coche, la trasera es guapisima y creo que poco variara de esta.

... parece ser que el tema del peso lo van a solventar con algo de Aluminio, segun me conenta alguien que es "algo" en Audi se ha pensado en potencias que han pasado de 600 y pico, aunque al final, y no me han dicho mas la cosa rondara entre los 510 y 580cv posiblemente la presentacion sea el julio y podrian hacerla en Marbrlla.... de momento y hasta que no sea algo oficial, poco mas se puede decir, pero que vamos, segun me han comentado, tanto por motor y comportamiento, va a dar mucho de que hablar.... el 2,5 para un hipotetico RS3, pues no estaria mal, pero parece ser que han descartado el RS3 y RS8, aunque, no te diria yo que tengas sorpresa con el A3, lo que si confirma es que en breve se vera un motor y no es el del RS6. con bit. fsi. valvelift, en la gama Audi, quizas A4 a6.....pero esta confirmado, parece ser que sera un 3l, y del cambio, quizas nos llevemos alguna sorpresa con el RS6. en julio mas, aunque me da a mi que algo mas pronto se sabra mas.

Parece que ladelantera será comola del A5, ¿no? <_< Saludos jod** esa delantera parece un RS5, no, se ve que es un 4puertas, pero que tiene muy buena pinta. y sobre todo una linea muy dinamica, creo que en munich estan con retorcijones....... y parece que puede que monte el 3.0 tfsi de 300....

la verdad es que pinta bien, el 4,2 bit y 450, segun dicen montara el dinamic ride ruedas de 19 y como opcion frenos ceramicos, del sportback comentan qu montara la qtv, que por lo visto repasrte la fuerza dependiendo de las condiciones entre las las 4 ruedas por separado, y segun fuentes del diseño sera de lo mas original despues del 1er TT,.... por cierto dicen que el RS5 estara listo para el año que viene.

el nuevo id's codigo interno del rs6.. audi AG 4F 7967 AAJ 21 N31 N30 579 426 5002 579=cv, 426=Kw, y 5002=cc ,7967=NM parece ser que el secreto se desvela en julio y el motor sera bit. el bastidor traera sorpresas........se tiene preparado algo gordo. el S del TT o RS esta previsto para octubre, parece ser que tambien se confirma un 2,5t de mas de 300cv.

se comenta del nuevo 2.o tdi visto en el ultimo concept de 204cv y comon rail y el 18 tfsi de 160cv, mas el S o Rs y la dsg de 7velocidades es lo que se tiene previsto para este año

pues pinta bastamte bien, incluso con la "caperuza" puesta se le ve una silueta bastante dinamica....eso es que ya estan preparando la sesion de fotos, y a a ver si como en el A5 paso, se les cuela alguna.

no pinta nada mal, los faros no son como el A5, no?

pues yo he tenido la suerte de brobarlo, y si quwe es la pasada

como de costumbre, en motores gordos BMW arrasa.

ya esta lista la segunda generacion del DSGque contara con innovacionescomo el trabajo de los embragues en seco en lugar de aceite y con 7 velocidades, esta caja ira paulatinamente entrando en todos los modelos con motor trasversal, aunque, se tienen noticias de que ya es compatible con motores longitudinales, el nuevo A4 podria por fin estrenarlo, el otro cambio es un zf con 8 velocidades que seguramente sea el a5 el encargado en montarlo, a finales de año

yo había oido algo de que hasta el 2010 nada de nada solo un restyling para finales de este año con una fecha parecida al de A8, que serviría para la entrada del A3 cabrio...pero claro a ver quien puede sacarnos de dudas...corc-rs y ragtop que sois 2 genios!!!ayuda please!!! Un saludo!!! eso de genios, ma llegao al alma , fuera de coñas, en automotorundsport, como en todas las revistas estan haciendo un adelanto de los futuribles de Audi, hablan del A3 que cumple ciclo en el 2010, hablan del A7 que tambien saldria para esas fechas y de algun modelo mas, de momento son especulaciones, el A3, como el A8 van o ya tienen 4 años en el mercado, cada 4 años se les hace un ligero restyling y asi aguantar los 2 0 3 años que le quedan hasta que aparezca el nuevo modelo, por ej. el A6 salio al mercado en marzo de 2004, echa cuentas. para finales 2007 principio 2008 restyling. lo del A3 cabrio esta confirmado para marzo en el salon de ginebra, techo de lona. de momento todos los cabrios de Audi van a ser de lona.