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gustacien

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Todo lo publicado por gustacien

  1. ese es un motor KV tiene dos cv menos que el de nacho 2.2e que es un motor KU.creo una pasada esos kmtros,aunque si tu lo dices,de todas formas ten cuidado al ponerlo a esas velocidades,tu vida y la de los demas valen mucho.saludos
  2. hola,yo tambien soy de gran canaria,tengo un audi 100,te has pasado por pozo izquierdo? pasate tambien por desguace felix en jinamar,por donde esta dopi,tambien por la itv de las torres,aunque el tipejo es un pk borde.espero haberte ayudado con tus pesquisas y suerte con ese gran coche.
  3. :clap1: yooo mejor me muerdo la lengua,respecto al forero audi 100 y asi tamos todos trankilos,buen rollo
  4. hola mira en la tapa del maletero,alli veras una pegatina que trae entre otras cosas el codigo de la pintura abrelo y mira hacia arriba,ha de estar ahi.espero haberte ayudado,saludos
  5. saludos a todos,tengo unas preciosas llantas kosei penta rt en 16 pulgadas pero los dichosos agujeros no le van al buje de mi audi,alguien sabe si son 4x108 quizas?.creo que hay unos adaptadores de la marca momo pero valen 92e cada uno <_< y el ancho de vias aumenta en ambos trenes casi 7cms.Creeis que merece la pena o mejor las vendo y me busco otras? Tambien ando buscando los option code que van en la pegatina del maletero,un forero me remitio a una pagina web,pero los codes son totalmente distintos,alguien sabe donde hallar los del audi 100 tipo 44? espero vuestras opiniones que son de gran interes para mi,muchas gracias
  6. saludos a todos,mi problema es que recarge el gas del aire acondicionado de mi 100,pero algo va mal.el rele del compresor se vuelve loco conectandose y desconectandose y por ende el compresor no va.alguien sabe que puede ser? agradeceria si alguien sabe donde encontrar informacion tecnica de ese modelo,motor,caja y sobretodo electricidad.a ver si alguien me puede echar un cable,gracias de antemano. :clap1:
  7. :clap1: buenas tardes a todos los foreros,la verdad es que no creo que haya mucho problema para el transplante de motor,ya que se me olvido decir que los dos son de inyeccion mecanica sin parte electronica,o sea k jetronic,solo algunos temas electricos en lo referente a los enfriadores de los inyectores y algunas valvulas por ahi.comentarte que el cambio de caja automatica a manual lo realice yo mismo sin ningun problema,solo hay que cambiar los soportes de la caja,quitar los de la automatica e insertar los de la manual,cambio del convertidor por disco,masa y cojinete y tambien los palieres y cubos de ruedas,(los automaticos son con tuerca y los manuales llevan rosca interior y tornillo.el del desguace me regalo las suspensiones completas para no tener k andar cambiando cojinetes de ruedas.lo demas,bomba de embrague latigullos etc van todos a su sitio ya que el coche viene preparado para ello,yo los desmonte personalmente en el desguace para montarlos "de fabrica",asi como anular la refrigeracion de la caja automatica y cortar la chapa done va el pomo del cambio pk no son iguales.un punto muy importante es pillar tambien la bomba de freno,no el servo hidraulico,sino la bomba en si,ya que el vastago que acciona el pedal es mas largo y se quedan los pedales horriblemente descompensados,quitar el rele de la caja automatica y hacerle un puente de 87 a 30.ya lleva unos meses asi y va como si la trajese de fabrica.en la itv ni se enteraron,y eso que en la ficha tecnica pone "A" de auto...pero yo no dije ni mu :clap1: .lo de las llantas seria un punto aunque vivo en gran canaria y no se cuanto costaria traerlas pero preguntale a ver.le he puesto el tablero digital del opel kadett gsi junto kn el original y keda mu fino.perdon por el tochete,pero igual a alguien le puede ser de interes el tema, el 200 no merece la pena pk debe casi 200 mil de las antiguas ptas solo en impuestos y como que no jeje.pena los typ 44 son unos grandes "barcocoches" tan serenos tan espaciosos...me encanta este "bicho".saludos a todos desde gran canaria y gracias por aguantarme :clap1:
  8. hola a todos los foreros,posque desde hace tiempo k vengo dandole vueltas a la idea de ponerle el motor del audi 200 turbo a mi audi 100 (motor ku) para que "tire" un pk mas.tengo un 200 10valvulas iny.mecanica localizado a ver si la dueña me lo vende junto con las llantas aero de 15",y se lo saco por 120 euros,que el coche lleva parado tres años por averia en la caja automatica,si alguien lee este post agradeceria su opinion,ya que por lo k he podido ver hay gente muy cualificada por aqui,p cierto yo le cambie la caja automatica al mio por una manual y se ha cargado el cubrepolvos de la rueda delantera derecha,a ver si me equivoque de palier jejeje.pk lo veo que esta como muy hacia afuera.agradeceria opiniones al respecto y si fuese posible contactar con foreros que tengan un audi 100,para intercambiar opiniones,trucos etc.muxas gracias a todos por el bloque de 20 :clap1: que me he pegado.animo y arriba con este foro que es genial...no me explico pk mis temas salen con ese puntito en el centro,sera cosa mia??...
  9. muxas gracias por tu ayuda,cuando tenga un rato miro la dichosa pegatina a ver k opciones trae mi trasto.
  10. pos eso ke si alguien sabe algo yme ayuda lo agradeceria,saludos a todos los foreros
  11. hola forero,el problema de tu 100 pueden ser dos cosas,la primera el captador de velocidad k va en la caja de cambios,mirando el coche de frente esta encima de del palier derecho,por el lado de la caja obiamente.aunque la causa mas segura es un pekeño defecto comun en todos los tipo 44,una mala soldadura del cuadro de instrumentos,y k hace k a veces vaya y a veces no,cuando te pase dale unos golpes al salpicadero p encima del cuadro y veras,hay que sacar el cuadro y desmontarlo por completo para resoldar esos "puntos negros" que son la causa de la averia.yo tengo el fichero en pdf donde se ilustra de forma clara el proceso de reparacion,pro es muy grande para mandartelo,puedes buscarlo en google como audi 100 typ44 tachorep,si no lo encuentras dimelo para localizarte la web donde lo busque yo,espero k te sirva de ayuda. UN SALUDO¡¡¡
  12. :clap1: hola atodos los amigos del foro.soy nuevo por aki y me gustaria que alguien me echase un cable por favor.tengo un audi 100,2.2 del 87 y me gustaria saber a que se corresponden los numeros de la pegatina "code option" pegada en el maletero.me seria de gran ayuda ya que siempre me ha picado la curiosidad por saberlo.me encanta este coche,estoy intentando buscar el motor del 200 turbo para que pite un pk mas jeje de momento le he adaptado el tablero digital del opel kadett gsi,funcionan los dos al mismo tiempo y un sistema para ponerlo en marcha con una tarjetita de esas antiguas del via tipo fun 4.perdonad el ladrillo pero es k se me cae la baba con el bicho este.agradeceria ayuda con los code,saludos a todos los foreros desde las islas afortunadas.