tazzdemons

¿Y eran los mismos "portugueses" que los que comenta Funcionator?. Te lo digo porque no en todo Portugal se reparan perfectamente... vamos, que digo yo que habrá como todo y en todas partes. Y que además cuando las llantas se dejan a intermediarios españoles... realmente nunca sabemos dónde va a terminar esa llanta :clap1: Lamento mucho lo que te pasó, desde luego, ya es mala suerte. Saludos. Gracias. Pues no se si eran los mismos,el primero lo hice a traves de donde pongo ruedas y llantas,y el segundo fue el conce quien hizo las gestiones. El de "casa des jantes" viene aqui a varios sitios todos los jueves,porque a veces veo la furgo rotulada,un colega le llamo y quedo con el,sin intermediarios,le mando las 4 y vinieron perfectas. Habrá de todo como en todo y aún siendo buenos,pueden tener errores. Saludos.

Pues voy a ser el primero el hablar mal de los "portugueses",os cuento: Tenia en mi anterior coche (407) unas OZ 35 aniversario en 18,son muy fragiles y pille un bache y adios rueda,llanta doblada,como tenia las otras aalgo rayadas mando las 4. Al ir a ponerlas sorpresa!! Mucho mas negras y acabado casi mate,digo,vale no importa,pero lo peor es que las tapas del buje se colaban para adentro,cuando antes encajaban perfectamente. Me mosqueo y cambio de llantas por otras OZ,esta vez unas Michelangello,un dia lo llevo a pasar la revision al conce,el superfeje de taller mueve el coche subiendolo por la acera como si fuera un 4x4 .Hala!!Llanta a tomar por saco,"sin problema se manda a reparar",ok. Llega la llanta y llena de sombras,le digo que asi no la quiero y la manda otra vez,esta vez venia llena de grumos en la pintura. Tampoco la quiero asi y al final el conce me paga una llanta nueva. No digo que sean todos iguales,he visto llantas reparadas y perfectas,pero es mi experiencia,sere gafe Saludos.

Yo no lo cambio pero ni de coña,como dice el compañero vas a ganar caballos a cambio de perder muchas cosas. Si pones los extras al FSI al final te compras uno nuevo.

Pues nada,mi gozo en un pozo. Gracias a todos por vuestra ayuda. Saludos.

A mi tambien me has asustado! Que tuviste q comprar? Modulo S3 o modulo A3 y le pusiste el pedal? Y cuanto? Por si acaso,para tener cuidado,jeje. S2.

Como dicen los compañeros,es muy sencillo de utilizar.,muy intuitivo. Este verano ha sido la primera vez y me he quedado encantado con esta opción. S2.

Gracias Dani,el tuyo "era" 105 me ha parecido leer en algun post,no?El cambio de 16 a 18 fue muy radical?

Gracias,cual seria el ET mininmo en 17? Con unas 8x18 con ET 43 tendria algun problema?

Pues eso,despues de buscar y no encontrar,o no lo he visto,vamos. Tengo un restyling de 09,ambiente 1.9 TDIe, con llanta 16, y quiero cambiar a 17 (ya se que mejor 18, pero en mi anterior coche quede muy harto de las 225/40, por no hablar de la perdida de prestaciones,que ya me esta costando,jeje,pero muy contento). Despues de la chapa al grano,que tal quedarian unas 7'5x17 ET35 con 225/45? Tendria problemas de roces? sobresaldrian mucho? Gracias de antemano y S2.

Yo se los he comprado al mismo vendedor,el envio es rapido,si miras en "otros articulos del vendedor", pone unos de A3 8P que son los mismos a mi parecer por mucho mejor precio.He puesto embrague y freno para ver si valian y sin problema,ahora estoy buscando tiempo para hacer el brico. Espero haberte ayudado. S2

Otro desde Ourense. S2

Puede ser que lo quemaran por darle caña? Extraño.

+1

Muy bonito ese A3,el cambio ha sido radical.Decir que en plata estaba bien. S2.

Muy bonito ese techo,queda de miedo. Ademas con ese coche de "serie" casi no destaca. Precioso coche lobezno.

Yo tb me apunto. Muy bueno Nitro.