pedro-pepy

Buenas soy nuevo por el foro, hace unas semanas me registre pero no saque tiempo para ponerme al día.... Os comento tengo en mente comprar un B7 ya que después de hacer las practicas de "Electromecánica" en Audi si antes me gustaban ya me enamore del todo. El dilema viene que cuando tenia el coche ideal en mi punto de mira, se trata de un 2.0 TDI en perfecto estado,todas las revisiones en la casa....(s=line,navegador,volante multifuncional etc apenas 90.000 kms..) os pongo link para que veais: http://www.coches.net/audi-a4-20-tdi-4p-di...76053-covo.aspx pero mis colegas del taller oficial donde hice las practicas me dijeron que me olvidase del 2000 tdi de forma tajante todos prácticamente dado que como todos sabéis salieron mal un alto porcentaje y las averías que dan son realmente caras. Me recomendaron 1.9 TDI que es un motor que no da problemas y muy fiable, y ya le puedes hacer kms que no suele fallar de por si. El dilema que se me presenta es que también he oído que el 1.8T va genial y no da problemas,( y es gasolina :ranting2: ) pero claro consumos y mantenimiento se disparara también... y yo he visto que el 2.5 TDI es buen carro también pero no tengo referencias de nadie... si pudieseis ayudarme con vuestra experiencia os lo agradecería de veras, ya que si me gastos los ahorros en un coche de 2a mano no quiero arrepentirme ni que se me quede corto Un saludo y gracias de antemano

yo también he visto algún conocido que le fallaba la cerradura y la cambio, no debe ser muy caro imagino.

yo stoy en el mismo dilema que noelito, pero yo descarto el 2.0 TDI b7 por la cantidad de problemas que han dado y gente de confianza de la marca no me lo recomiendan,asi que que estoy entre 1.9TDI, 1.8T o quizas 2.5 TDI. . . si no spudierais asesoras con vuestra experiencia seria de agrado :ranting2:

te comento lo mismo que te dice SERGIO RV echale un vistazo a el equilibrado que tb peude dar vibraciones entre ciertas velocidades y se tarda nada en hacer el equilibrado

yo a nivel personal , no se con exactitud si son solo ciertos códigos de motor o en general todos los del B7 de 2005 a 2007 , pero se de buena tienta que los 2000 TDI son la ruina de la marca, que sin un motivo aparente caen como moscas muchísimos a lo largo de su vida y en general son averías todas graves a nivel de motor y económicamente hablando. ya sea por que se va la culata,bomba aceite,se junta el liquido refrigerante con el aceite etc...todas averias carisimas etc.. estuve apunto de comprarme uno de 2a mano pero por suerte conozco algunas personas que saben de la marca y me advirtieron casi "obligándome" a no comprare dicho motor ya que realmente a creado mala fama a Audi en general (solo por pecar en un motor) puede que no todos tengan por que padecer algun tipo de averias de estas pero en general por lo visto hay un alto porcentaje de que con el tiempo pase algo de esto y Audi automáticamente en el nuevo modelo impuso motor nuevo para atajar todos estos problemas y quebraderos de cabeza que les dio. Por lo visto le ha amargado la vida a muchisima gente ya que se gastan un verdadero dineral en un coche casi de ensueño y al poco resulta que da averias muy "gordas". Incluso vehiculos de VW o Skoda que usan el mismo motor en vez de montar el 2000 de audi tb han cambiado a poner el nuevo motor. Es mas el Exeo como todos sabeis es la misma carrocería y casi una replica del A4 b7, no lleva el motor del b7 sino el nuevo, ya que la marca sabe que a sido tremenda mente problemático. Eso es lo que yo se o me informado espero que me corrijáis si me equivoco o si sabéis de gente que le pasa este tipo de síntomas.