WILL HUNTING

Muy buenas, 

mañana cumple 4 años, cada dia mas enamorado del diseño y el color

mañana cita para cambio de aceite y solucionar ruido puerta acompañante, el ruido de la suspensión quedo perfectamente arreglado , un saludo.

bienvenido a la familia!!!!

es precioso disfrutalo

no hay otro a3 mas cuidado 

la claybar  hay que probarla para darse cuenta lo buena que es.

En 15/3/2021 a las 11:25, turkoA3 dijo:

Buena composicion de fotos!! Las de puesta de sol son muy bonitas

En 15/3/2021 a las 12:43, TVZ dijo:

Bonitas fotos y originales

En 21/3/2021 a las 17:56, Torvic dijo:

Como te gustan tus juguetes.. muy guapas las fotos ✌✌✌

gracias!!!

Este finde ha sido motero 100% , como lo he disfrutado

El lunes tengo cita en el SO para el a3,  ruidos en suspensión ya os contare, un saludo.

hace 17 minutos, Antonello dijo:

Muchisimas gracias por tus indicaciones , el coche lo compre con 20.000 km( espero estar a tiempo de espabilarlo) y lo noto perezoso y algo lento , para adelantar le falta chispa no reacciona  como mi ibiza 1.9 100cv tdi eso si que era una maquina de responder.

Me estoy plantando la repro... no se si el 2.0 150 hubiera sido mejor opcion, a bajas vueltas este coche va bien y tasl pero en viajes largos  me agota..

 

y el modo dynamico  endurece el volante de lo lindo

De nada Antonello, hazme caso hay mucha diferencia de rendimiento si el motor lo llevas alegre cuando toca y en la marcha adecuada,

en quinta puedes apretarle puntualmente de 120 hasta  155 en adelantamientos, pendientes...

En quinta no vayas por debajo de 120, si es asi mete cuarta.

Evita cortar regeneraciones en la medida de lo posible, yo lo que hago es una vez finalizada la regeneración pongo el contador del cuadro a 0,

asi se muy aproximado cuando me saltara de nuevo, en cuanto a la dirección prefiero el modo dynamic en viajes largos, puedes personalizar el modo individual con dirección auto y motor dynamic. 

hace 20 minutos, Antonello dijo:

BUenas noches  lo primero , acabo de adquirir un A3 8v  1.6 tdi  116 Cv  manual  de 2019 acabado sline. El coche es precioso , pero hay algunas cosas que no me acaban de cuadrarme y me gustaria alguien que tenga el mismo coche que opina.

1, muchisimo ruido de fondo , no se si es el motor o los neumaticos dunlop 225 40 r18 Sport MAXX ya tienen 25.000k

2. A veses noto un pequeño traqueteo en segunda velocidad , como una especie de temblos muy sutil...

3. En modo Dynamic a alta velocidad ( 120 km /H)  la direccion esta muy dura, cuesta un poco  , si es una carretera de curvas agotsa un poco-

Por ultimo preguntar a que revoluciones son las optimas para cuidad el FAP , egr, etc , ya que suelo ir por encima de 2300 vuelas  en viajes largos y eso me hace estar cambiando  develocidad constantemente. Se puede ir a 18000 rpm sin miedo a que se pueda atascar el FAP?

Mil gracias de antemano , ando un poco preocupado y querria salir de dudas.

Enhorabuena por la adquisición, tengo mismo motor acabado pero 2017.  

Yo descartaria tema neumaticos ya que el mio venia tambien con los Dunlop y al cambiar a Bridgestone no note nada.

Efectivamente en frio el motor es mas ruidoso de lo normal, y lo estoy comparando con mi tdi 110cv del leon1, con el golf vi 2.0 tdi 110cv

de mi hermano , con mi anterior a3 8p 2.0 tdi 140 CR.... aunque a los pocos minutos  va igual de suave que los anteriores. 

Habiendo tenido el a3 8p y el actual 8v puedo decir que el fap es mas delicado en el actual, tambien he comprobado que al

actual le sienta fatal ir todo el trayecto de un viaje largo en s..ta a 120 a 1900 rpm , lo he comprobado varias veces en viajes de 300 km y cuando

he llegado a destino el coche estaba como taponado, le costaba mucho subir de vueltas , tengo descartada la s..ta en viajes largos y hasta cuando voy al trabajo,

en quinta a 120 iras a 2400 rpm  en el viaje que te comento solo subirá 0,2 l el consumo y subiras las pendientes muchísimo mejor.

En frio realizo los cambios a 2800- 2900 rpm, estuve mucho tiempo cambiando a 2500rpm y el coche se duerme, luego en caliente en 3º le viene

genial subirlo a 3500-3800, en 4º igual, porque como lo lleves bajo de revoluciones todo el tiempo vas a comprobar que cada dia corre menos....

Si mantienes el motor alegre, si estiras las marchas en carril de aceleración, en adelantamientos  y lo llevas vivo es un motor que sorprende para bien,

tambien te digo que cualquier otro modo que no sea dynamic duerme el motor y satura antes el fap, siempre siempre dynamic.

Hice un control de las regeneraciones del  fap y cuando lo llevaba en modo auto y ademas usaba bastante la s..ta me regeneraba cada 260 km, 

ahora lo llevo siempre en dynamic y la s..ta solo la uso a partir de 150 (casi nunca necesito s..ta)  y me regenera cada 400-410 km,

un saludo.

En 12/3/2021 a las 13:19, debian dijo:

 

Impecable como siempre

 

 

 

Me gusta el llavero, puedes poner link ??

 

 

A mi me encanta , lo compre en 2019 y costaba 27,  me salió por 22 por aplicarle un descuento del cheque regalo en Amazon , ahora veo que esta mas caro, un saludo

https://www.amazon.es/gp/product/B07MXM8LFV/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1

En 11/3/2021 a las 16:07, turkoA3 dijo:

El mando de mi 8L sigue con la primera pila...no se que demonios hacen ahora para que se las coman

en el leon1 en 5 años y el 8p con 8 años nunca cambie

pufff guapisimo

a disfrutarlo 

Muy buenas 

Primer año con metal lube , a lo largo de este año el consumo mixto (parcial 2) ha bajado de 6,4 a 5,9, como dato solo añadi medio bote.

En cuanto a las pilas a los 3,5 años  me salía el aviso de cambio de ambas pilas, por no ver el mensaje lo que sea jeje.

Quinta bateria recien puesta en 15 años , ni un solo fallo mecánico de Honda, un saludo.

En 26/10/2020 a las 15:45, SPBK-TFSI dijo:

Muy buenas, después de muchos meses ya puedo dejar por aquí el capítulo 1 de la experiencia "cruzando el charco" 

 

Decir que el tema del número de bastidor que no les aparecía en el conce en Madrid, debe haber sido un error al tipearlo en el ordenador, porque en Audi España si aparece (de hecho cuando fui a pro service para comprar el portamatrículas alargado si les apareció).

Atención muy buena por parte de Audi España, me respondieron inmediatamente y por varios medios al no poder ponerse en contacto por teléfono. Si fueran así para todo....

 

Inicio de septiembre empezaba la despedida de México con la última lavada antes de llevarlo al almacén donde lo subirían al contenedor.

 

Como no tenía tiempo lo he llevado a un lavadero manual de los muchos que hay,  aparte que son muuuuy baratos lo hacen bastante bien mientras uno se toma un café....o una chela como dicen por allí.

 

Con las llantas es donde pasaron mas tiempo y quedaron impolutas incluso por dentro.                                          

 

Aquí ya en los almacenes quitando definitivamente las placas y repasando el checklist del estado y todo lo que va dentro del coche, junto con la moto que también me la traje. Espectacular como se ve este color al sol

 

Un día después se subió al contenedor, lo amarraron bien y hasta protegieron las llantas para evitar que se marquen con cualquier movimiento.

 

 

Aquí con su pijama antes de cerrar las puertas del contenedor

 

Para la moto hicieron la caja a medida en el momento y la amarraron muy bien, se notaba que estaban acostumbrados a hacerlo, les llevó un buen rato.

 

Pedí presenciar la subida al contenedor para estar seguro que todo iría correctamente amarrado y protegidos. Han sido muy profesionales, se tomaron todo el tiempo del mundo para hacerlo bien así que quedé bastante tranquilo durante el trayecto. 

 

Continuará...

 

Después de estar unos años cargando contenedores ( en mi caso sector cerámica ) hoy veo el contenedor mas bonito del mundo jeje, me alegro que ya estes en España, en la provincia de Jaén tienes un amigo motero, un saludo

Tenemos que valorar mas este gran club, sin duda es el lugar donde mas agusto estoy porque hay educación y respeto,  ademas he conocido personas 

muy afines a mi a las que aprecio y espero conocer algún dia en persona, con muchas ganas de una KDD, un saludo.

hace 12 horas, turkoA3 dijo:

Cuanto repertorio nuevo!! De todo lo que pusiste lo que mas me gusta es el de sujetar tarjetas o papeles en el cristal. Super util, y aparte ya hay demas marcas como skoda, que lo traen en algun paquete. Seria una buena idea para nuestros Audi

tengo que probarlo dentro de la cúpula de la moto a ver que tal ,  un saludo turko 

hace 17 horas, Torvic dijo:

Doceavo cambio realizado con éxito.

 

me alegro crack

muy buenas, que tal estais.

aqui unos artículos economicos de aliexpress

A las gomas les queda mucha vida , la medición es de ambos ejes, el clip adhesivo para tarjetas me ha gustado mucho,

pega muy bien y puedes recolocar cuantas veces quieras sin dejar residuo, en mayo pondré la tarjeta itv asi, la alfombrilla

antideslizante sorprende que se se adhiera  hasta en un armario (posición vertical), el teléfono del estacionamiento me parece

muy útil.  El cojín no me ha gustado  porque es de terciopelo...

Mañana seguramente tocara limpieza que ya le toca , un saludo.

hace 23 horas, Torvic dijo:

Os dejo por aquí, un video resumen sobre el funcionamiento del módulo android auto / Carplay, para los que os animéis. Agradezco la ayuda a todos los que me habéis ayudado. 

 

 

buen video, a disfrutarlo 

muy buenas, hacia tiempo queria un soporte asi,  en resumen buena calidad , buen precio

y multitud de posiciones.

probando el soporte

hace 1 hora, Torvic dijo:

Vuelves a las andadas @WILL HUNTING

si encontrase estas de ocasión tendría un dilema 

muy curioso, me quedare atento a este tema.

hace 4 minutos, TkDinamics dijo:

El tema del start stop lo quitaste con el módulo este pequeñito que hay en venta no? Es algo que quizás también haga porque cada vez que lo arranco tener que estar apagándolo me fastidia.

en mi caso con carista comprado en amazon.

con ese obd tambien puse barrido de agujas, temperatura aceite motor, aumentar a 5 los destellos

de intermitentes, inclinar espejo derecho al aparcar..

En 24/12/2020 a las 17:31, alamedavel00 dijo:

Hola Compañeros

Lo primero felices fiestas, bueno por fin Papa Noel se ha portado como debe.....por fin conseguidas las llantas deseadas desde que compre el coche año y pico ya y a un buen precio!!!!!!

Cambio de look para este 2021

son las que tenia el mio de serie, se pusieron en un a3 negro y al mandarme las fotos quedaba hasta mejor en su color,

como bien dices pocos Daytona hay con esa llanta , viendo tus fotos  le quedan genial, me ha sorprendido , no le pueden 

quedar mejor, a disfrutarlo un saludo!

estuve un tiempo pensando en cambiar a 17,  en mi opinión no quedan mal  , si no me quivoco

en todas las fotos viene sin suspensión deportiva, un saludo.

Bienvenido Ivan

En rojo es precioso no me cansare de decirlo, a disfrutarlo 

como gusta ver estas limpiezas, ademas valorando productos utilizados 

Feliz año turko