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alvarito80

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Mensajes publicados por alvarito80

  1. Muy buenas a todos.

     

    He estado viendo estos dias algun video en youtube de aceleraciones de los a4, estos videos que sale el marcador. En varios sale en la pantallita, en la parte de abajo la velocidad que tienes metida ( S1, S2, etc...) y me parece interesante.

     

    No se si algun compañero lo tiene, y si se puede poner en mi coche. Por cierto, el mio es caja manual.

     

    Un saludo

  2. Bueno, pues despues de unos dias con la nueva adquisición, y la mjora a sido sustancial.

     

    En cuanto a ruido y confort, y la respuesta a base de caballos.

     

    La diferencia es muy notable.

     

    La semana pasada puse en venta mi audi 80 y ayer mismo vinieron a ver el coche y se lo llevaron. la primera persona que lo ha visto y no ha dudado en comprarlo.

     

    Se lo llevo con los dos juegos de ruedas y muy contento.

     

    Espero que le salga la mitad de buen coche que me ha salido a mi. Yo se le dejo impecable, con 220.000 km bien hechos.

     

    Me despido de un gran coche, que dudo que me salga los que vaya a tener asi.

  3. Mi aportación no es relevante porque solo he andado 1600 km con el

     

    Es un a4 avant 3.0tdi del 2007, con 233 cv quattro y manual.

     

    El consumo medio del FIS es 6.9 l. El consumo que yo he calculado real es 7.8 l, andando 85% carretera convencional, 15 % ciudad.

     

    Mi opinion es que el que compra un 3.0 tdi, con la información que hay hoy en dia ya sabe que va a gastar mas que el resto de motores diesel, todos inferiores, pero yo creo que 8 litros es un consumo muy asumible de un coche de 233 cv.

     

    Cierto es que es mas gaston que un 2.0 tdi, pero eso es igual lo unico "malo" que tiene, porque el resto son todo alegrias.

     

    Tambien he leido de un compañero que su coche 2.5 TDI le gasta 9 l. Me lo creo. Creo que la mecanica ha evolucionado mucho. Yo he andado con un a6 2.5 tdi de 150 cv y andaba por los 10 l en automático. Pero la evolución es lo que tiene.

     

    La conclusion mia es mas que aceptable para el cocche que es. Tiene muchas mas ventajas que inconvenientes.

     

     

     

    Tambien me interesaria un poco saber de la duración de los neumáticos, los mantenimientos, posibles averias que puede dar, desgastes de las ruedas, etc....

     

     

     

    Un saludo

  4. Muy buen post, las coclusiones son buenas.

     

    Lo unico que te puedo aportar es que yo me acabo de comprar uno muy parecido al tuyo. Lo del consumo yo le saco una media de 6.9l de ordenador, Casi 8 reales. Osea que ratifico lo que tu dices, aunque yo solo he andado 1600 Km.

     

    En cuanto al tema de los neumáticos yo llevo ya tres o cuatro años con neumáticos de invierno en un audi 80 y la verdad es que vas mas seguro y responde muy bien en nieve.

     

    Yo ando por el norte de Burgos, y si que es cierto que no nieva mucho los ultimos años pero cuando frio hace un rato, y carreteras en mal estado en invierno tenemos para elegir.

     

    A mi coche lo primero que he hecho ha sido comprar unas llantas y unos neumáticos de invierno, para andar con dos juegos como siempre. lo que te aseguras es llegar al invierno con buen estado de nuemáticos, y un poco mas de seguridad aun, ya que con tracción quattro me imagino que ya da bastante.

     

    El consumo de dinero termina siendo el mismo, excepto lo que tienes que aporttar al principio comprnado los dos juegos. tambien es cierto que en invierno son un poco mas caros los neumáticos. Yo he puesto unas Hankook en 17 ", porque en Michelin se iban de presupuesto y mehan hablado bien de esta segunda marca. Lass ruedas de verano son michelin al mismo precio que las de invierno en hankook.

     

    Pues nada, un saludo y a seguir disfrutando del "cacharro"

  5. Enhorabuena Alvaro!!! vaya cochecito que te has agenciado!! He entrado un poco tarde al hilo, con lo del golpe he estado un pelin off...

    Ten cuidado con estos que ahora te dirán hazle esto, lo otro... :lol2::lol2: dejalo 100% origen... :laugh:

    Saludos!!!! :thumbsup:

    Gracias Aker, estoy encantado con el bicho.

     

    Despues de 1600 km el ordenador marca un consumo medio de 6.9 l, aunque calculando los litros con los kilometros me sale a casi 8 litros. No me parece algo desmadrado para el coche que es. Para mi es asumible total.

     

     

    Posdata: tengo un problemilla, haber si me lo podeis solucionar: no me llegan las respuestas a mi correo de ningun post que he intervenido. Tengo todo activado pero no hay forma. Haber si alguien me puede hechar una mano o decirme donde tengo que consultarlo.

     

    Un saludo a todos

  6. Cuidado con los coches baratos, y cuidado con los coches que te dicen que se han ido a inglaterra y que alli no pueden conducir con el volante a la izda y que lo venden por eso, no hagas caso a esos timos.

     

    Co se suele decir duros a peseta no dan en ningun lado. Mira a ver por cuanto andan la mayoria del tipo de coche que quieres, y un poco mas, un poco menos los tienes.

     

    Lo que si te recomiendo es que compruebes estado del coche y kilometros para poderte asegurar un pocode lo que compras.

  7. Despues de una semana la diferencia el avismal, estoy muy contento de la compra y creo que no me arrepentire.

     

    Sobre todo la comodidad, el ruido me encanta, y la respuesta es impresionante, tira de todas maneras. El consumo de 900 km marca 7.0 l de media, a una velocidad normal, y algun rato probando el coche. No me parece excesivo para el motor que lleva.

     

    Le falta el xenon que puedo vivir sin ello y el parktronic, por lo demas tiene de casi todo.

     

    En dos palabras IM PRESIONANTE

  8. Para tener los faros con luz diurna has de pasarte a Xenón, y para eso tendrías que cambiar la instalación, además de poner un sensor en el eje trasero que nivela automáticamente el haz de luz. Además, donde ahora tienes la ruletita de nivel del haz de luz, deberías cambiarla por una de DRL (luz diurna) ON-OFF.

    Un saludo!!

    Me han comentado que tambien les hay para luces halógenas, lo que no se es como ponerles para tenerle encendido cada vez que este el coche en marcha, si hay que cambiar la instalación o bastaria con programar algo