UpcA6Power

Bien pues no sé nada.....se supone k si les da tiempo hoy o mañana le meterán la diagnosis y lo comprobarán , cuando sepan algo me lo diran.....en cuanto tenga alguna noticia os iré diciendo.....de momento agradecer toda la ayuda y los consejos de todos vosotros....

Pues lo de las pinzas no me ha dado tiempo a probar.....lo demás he probado todo y no conseguí nada......lástima no haberlo hecho.....el coche lo he llevado con grúa a Audi.....ahora me da miedo el ostión k me espera....la avería del blokeo de la dirección ya se k es una pasta ....ahora a ver esto de ahora en k keda todo.....en fin ....

bien pues he podido comprobar los fusibles de la tapa del lado del conductor, del pasagero y del maletero y parecen estar bien, hay otros pero no he podido acceder, el coche despues de 12 horas esta igual, el cierre centralizado solo actua del lado derecho, las ventanillas ninguna funciona, las luces reposapies tampoco, faros y luces delanteras ninguna, mmi y radio si, eso funciona, sigue saliendo anomalia frenos en el fis, me deja arrancar y al segundo tal cual arranca se para siempre, y el freno de estacionamiento me parpadea en el cuadro y no puedo ni activarlo ni desactivarlo, unos compañeros me han dicho k kite tbn el borne positivo de la bateria y lo deje un par de horas, k hay yn condesador que se descargara y kien sabe si al kedarse sin nada de alimentacion se resetea todo. desesperacion total

Quitar quito siempre el negativo

Esta coche cuando valla al trabajo revisaré los fusibles k pueda....muchas gracias ya te diré si soluciono algo

Si si gracias....una cosa.....por la distribución de los fusibles en nuestros coches y donde estén los sistemas.....por donde debería empezar??? Al lado de la puerta y maletero??? Pork hay varios detrás de zonas no accesibles y zona motor.....

Acabo de ver un vídeo donde explica cómo comprobarlos con el tester

Calma es lo k necesito .....a ver nunca he usado un gestor ,compre uno hace 15 días k use para ver la perdida de la batería.....no se más.....gracias por la ayuda de verdad es un balón de oxígeno.....suponiendo k miro con el tester como tengo k ponerlo?? Hay muchas posiciones en la ruleta....tengo k mirar cada fusible para conectar el tester??? El k tengo no pita .....sería kitar fusible y conectar los dos cables donde se encaja el fusible???

No he podido mirar mask con el ordenador.....los fusibles no sé por dónde espezar.....allí no tengo luz mask la linterna del móvil y encima el coche sin nada de iluminación.....estoy desesperado os lo juro.....no se k debo hacer kitar fusible uno por uno??? Hay tantos comprarme todo k no sé por dónde empezar ni como....por los del maletero.....por la tapa del lateral del conducto???? Debería kitar y cambiar de uno en uno??? Mire un documento de fusibles eléctricos pero no hay manera de aclararme donde está cada uno

Desesperado estoy.....llevo una semana desconectando por la noche la batería para k no se descargue pork tengo un problema con el inmovilizador y mientras lo soluciono k ayer me enteré k es un mal común a64f 2005, tengo k desconectar el borne y por la mañana conectarlo y perfecto hasta k lo arregle pero está madrugada al poner el borne no atine a la primera y note unos pekeños chisporroteos al conectarlo.....pero algo pasó....al entrar al coche y arrancar me da fallo en el día de freno de estacionamiento.....no funcionan las luces ni de reposapies ni largas ni cortas.....el coche arranca y al segundo se para , siempre...pienso k estara protegiendo por ser fallo grave lo del freno......le he pasado el vagcom como pude k lo tengo en el garaje del trabajo y no me deja entrar en casi ningún módulo fallo 1100 creo....le di a borrar fallos a ver si así se reseteaba pero nada no borra nada pork ni accede a casi ningún módulo,total fallo en cadena y coche tirado ....se habrá frito las céntralitas?? En un taller podrán borrar fallos k yo no puedo??? Mañana grúa no puedo moverlo y hoy es fiesta y estoy desesperado.....

muchas gracias por la informacion,,,,, por lo visto otro fallo mas habitual al canto......manda c***

por cierto el coche es un a6 4f del 2005 tdi

necesito un cable por si alguien tiene algo claro, en diciembre me quede sin bateria, me resulto rato , me la cambiaron y se descargaba a la misma velocidad que cargaba practicamebnte, compre un tester y con el coche parado tenia perdida de corriente elevada....estuve quitando el borne de la bateria dos dias por la noche , el coche funcionaba perfecto pero me di cuenta que no me bloqueaba el volante al quitar la llave, la cosa que al no bloquear al savcar la llave seguia suminstrado corriente a la radio etc y por ahi es por donde perdia la bateria, el caso que a los dos dias volvio a funcionar el bloqueo de la direccion o del volante al sacar la llave y todo solucionado, asi dos meses perfecto, pero esta semana volvio a dejar de funcionar y estoy teniendo que quitar borne de bateria toedos los dias, el coche va perfecto , le pase el vagcom y borre todos los fallos, la cosa es que no me da fallo ni el inmovilizador ni nada, pero no funciona el bloqueo, sera casualidad pero la primera vez que me paso, movi el volante al regularlo de alante a atras y entonces volvio a funcionar el blokeo, seria casualidad o no, pero ahora de ninguna manera me entra otra vez. Estoy loco y miendo me da pensar en lo k pueda ser

alquien que me pueda aclarar la referencia de las cerraduras!!! Pues eso tengo un a64f 2.0 tdi del año 2005, me fallaba la puerta trasera izquierda y ahora la derecha, asi que creo k tocara ponerme manos a la obra y lanzarme a la piscina , intentare cambiarlas ya que las traseras no hace falta desmontar el marco del cristal como dicen, el caso es k mirando para pedir las dos cerraduras traseras viene el lio de las referencias, que si de 6 pines es una o de 7 pines y no se cual seria la mia, alguien sabe realmente cual corresponde a nuestros coches???? en su dia tenia el elsa pero se me estropeo el ordenador y ahora no puedo comprobarlo Muchas gracias y un saludo

Muchisimas gracias, el brillo k se aplica es solo para dar brillo o tbn para endurecer y proteger, lo pregunto pork tbn venden color negro brillante. Ante todo felicidades por el trabajo y elk brico y muchas gracias. Por otra parte, he pensado en pintar la consola interior del coche tbn en negro, me recomiendas el plastidip o por ser zona de uso mejjor pintura normal negra?? Un saludo y muchas gracias

Hola, mi pregunta es esa, si alguien sabe que pintura deberia usar para pintar la parrilla s6 en negro brillo, para que sea resistente no se si utilizar de llantas calorica y que aguante o otra y encima otra capa de brillo que protgeja, si alguien ha hecho algo similar....como prefiero brillo he descartado con vililo liquido....alguna opinión???

no no, al cable me dejo de funcionar hace un año mas o menos k puse otra version en el ordenador, la averia del coche es de motor y por eso quiero volver a poder compropbar valores

ok.... muchisimas gracias

a eso me referia,,,, si me olvido de lo que tengo , con comprar uno nuevo seria suficiente no? cable y version nueva, no se bloqueara por haber tenido una anterior en el ordenador no???, de la version la 16 la he visto bastante mas cara, la 12 por 28 euros tambn la he visto, para mi coche seria suficiente con la 12.12?????

Hola compis, pues eso que tengo un serio problema con el coche, es un A6 4F del 2005, con una reparacion en taller de mas de 3000 euros y el coche no va fino de momento , asi que kiero volver a poder conectarme con el vag com, el problema es que tengo cable pero cno me conecta con el coche, como no se si es el cablle que se ha bloqueado o cual es el problema , necesito solucionarlo lo antes posible, me gustaria saber si con comprar uno e instalar un nuevo Vag com se soluciionaria, en ese caso.... que version de cable y programa puedo comprar ????, que no se me bloquee al haber tenido antes otra version..... Debido al problemon que tengo os agradeceria un ayudita ..... Un saludo y gracias

por si a alguien le interesa: yo tengo el a6 4f de 2005, y queria ponerle el sline del restiling, lo compre y no me srivio poque habia que recortar y no me fie, lo tengo en el trastero y no hago ni hare nada con el, si a alguien le interesa que pueda recogerlo en zaragoza seguro que llegamos a un acuerdo por el precio con tal de quitarmelo, asi que ya sabeis si os interesa, en la parte central baja lleva una rejilla que va a parte, esa no la pedi porque no lo he puesto, lo tendriais que pedir si lo poneis. un saludo

tengo ese difusor en el trastero, pero no lo puse pork no habia manera, por eso preguntaba si se podia poner el paragolpes y aprovechaba el difusor

ufff, quita quita, no pensaba k habia k cambiar nada mas, si es asi asi se queda!!! gracias por el capòte!!

aqui el problema