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Los antinieblas nada tienen que ver con los xenón.
El esquema del pineado lo tienes en este foro y en el foro alemán.
De todas maneras en el manual de Tixpis creo que estaba todo muy bien detallado.
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Este es el fabricante: Penibética de Cervezas y Bebidas S.L.
O lo que es lo mismo Cervezas Alhambra
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Si lees el otro post veras que para los focos RS6 no tienes que comprar arrancadores ni modificar el paragolpes.
Tus referencias las desconozco porque los míos no tienen asistente en curva.
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En este post tienes la información sobre los focos RS6
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=162400
Los focos RS6 son compatibles, pero debes ver si son adaptativos o no, modificar parte del cableado y ver si la centralita que monta tu coche es una versión K o superior (que por el año que indicas seguro que sí)
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Hombre todo depende del uso que vayas a darle.
Yo, personalmente me encantan los Navara.
Y como comentario personal decirte que tengo un GR y estoy encantado con él.
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Bueno....pues ya tengo todo cambiado, muelles y amorrtigüadores.....ahora a esperar un poco a que vaya asentandose y cogiendo la altura que tiene que coger, aunque me parece que voy a tener que poner como West unos sacos de cemento.....ja,ja,ja,ja,....!!!!!!!!
Y si no, nos invitas a Joaquín y a mi a un chuletón (uno para cada uno, claro está :ranting2: ) y después una vueltilla en tu avant y ya veras como hacemos que baje esa suspensión. :claugh:
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Bueno, Bueno, la verdad es que un dia, coincidi en el taller con un chico que tenia un Golf TDI negro y le habian puesto unos escapes no se de que marca, pero sonaba exagerado increible, y me parecio que llebaba colas de Moto, pero no lo se. Pero el sonido era brutal, Ni mi S2 con todo directo y sin Catas sonaba asi. con escape directo ni se oye.
andreea, si tú lo dices será así.
Pero te aseguro que si algo conozco mejor que mi A6 es los VW Golf.
He tenido todos los modelos menos el I y el V.
Y todos los que he tenido, excepto el II, han sido diesel.
Soy uno de los creadores y administradores del Club Vw Golf España.
Y he vistos muchos, pero muchos Vw Golf diesel y te aseguro que a día de hoy no he oído ninguno que suene parecido a un gasolina.
Y comprarlo ya con un S2 y con todo directo, me parece imposible.
Te aseguro que mis Golf han estado siempre muy "tocados" pero el sonido a tractor no hay dios que se lo quite, eso sí andar andan un H, pero con el inconfundible sonido a diesel.
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....Pero claro, algunos le damos a las teclas y otros no, y parece que saben mas que otros, y a mi me da risa los que no se lo creen, y lo digo con Humildad...
:drool: Es verdad, que yo solamente le doy a las teclas.
FELIZ NAVIDAD :claugh: :claugh:
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Hombre uno se va haciendo mayor pero hay cosas que aún mantiene intactas. Y una de ellas es el oído.
El primero de los vídeos es un diesel y tiene ese sonido a tractor, inconfundible, eso si, el coche impresionante con las llantas y la bajadita.
El segundo es un gasolina V6.
Aquí puedes ver la diferencia entre un A5 3.0 Tdi de serie y el mismo con Miltek cat-back.
Como verás existe diferencia pero tampoco tanta y menos para llegar a decir que suena como un un gasolina.
Ah! y a tener en cuenta que una cosa es lo que escuchemos directamente en el escape y otra bien distinta lo que es el conjunto del coche (motor+escape)
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De verdad que es que no entiendo donde has visto que alguno nos estemos riendo.
Pero vamos el primero que cambie/modifique/etc/etc el escape de un diesel y logre un sonido similar al de un gasolina que me lo diga que yo soy el segundo en hacerlo.
Yo también he vaciado el escape de mi moto y suena mucho más pero volvemos a lo mismo gasolina y muchas RPM.
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venga riete otra vez el 2.0 tdi jaj no el golf era tab diesel
No, no me rio.
Pero ya te digo yo que en un diesel no puedes cambiar el sonido de ninguna de las formas.
Y me estraña mucho que en un Golf diesel hayan conseguido algún sonido similar a un gasolina.
Y te aseguro que sé de que hablo porque si algo conozco es el VW Golf.
Yo mismo tengo un MKVI GTD con los escapes del GTi y suena exactamente igual a cuando tenía el escape de serie.
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bueno pues ya tenemos el pequeño de la familia desde hace unas semanas con OEM FULL LED
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wenooo no seais tikismikis parecidoooo----sabia q alguno me iba a salir por ahii...me refiero a sonido guapo ya hay algunos golf que lo tienen nose si sera escape o q...
Los Golf como mucho si es un GTi, puedes cambiarle el escape por un Akaprovic, Milltek, etc etc y ganarás algo en sonido "racing".
Pero parte de la base de que el GTi de por sí ya suena bastante bien de serie.
Por cierto ¿qué motor tiene tu coche?
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Pero si es bien fácil!!!!
Te compras un RS6 y listo.
Como no tengas 580Cv bajo el capot ya puedes ponerle lo que quieras que no sonará a RS6.
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impresionante y es muy caro, eso si va tambien las colas.
Sinceramente no me parece caro siendo un difusor+colas.
Tiene una pinta esputenda, eres un pecador......:-DPecador serás tú que yo no tengo un B8 Avant para poder pecar :claugh:
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Me recuerda al difusor de Caractere para los A6.
Por lo que pone están desarrollándolo actualmente.
Para el Golf GTi ya lo tienen a un precio de 399€
Audi A4 B8 IntegraTip difusor traseroActualmente estamos desarrollando para el Audi A4 B8 un difusor trasero con IntegraTip punta final integrada cubre y la optimización de los sistemas de escape en el rendimiento y el sonido.
Al igual que antes para el Golf GTI VI se puede cambiar fácilmente el componente de la serie contra el nuevo difusor trasero IntegraTip y conectarlo con algunos cambios menores a la serie el sistema de escape.
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Y nos vas a dejar solamente con esas fotos?
..............no me lo puedo creer.
CUENTANOS TODO, TODO, TODO
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Me he quedado de piedra al leerlo, me ha costado asimilarlo.
Mi más sincero pesame a toda la familia.
D.E.P.
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Bueno, el caso, es que van los Sachs....y probaremos, pero al final, lo que pienso.....es que como todos, al final van a precio, y un año les suministrará una marca y otro , otra.......como con las ruedas..!!!!! :drool:
Pero que razón tienes Gonzalo
Ah y FELIZ NAVIDAD!!!!! :claugh: :claugh: :claugh:
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....Asi, que los que lleveis en Rojo, en la suspensión deportiva ya sabeis.....son Monroe, igual me equivoco y resulta que los Monroe son mejores, pero ummmmm!!!!!!!...... pero eso, veo que los llevas rojos, asi, que ya sabes....Monroe!!!!!! que seguro que con la experiencia que tu tienes con los coches también te decepciona!!!!!! ja,ja,ja,!!!...
Gonzalo la verdad es que no tengo muy claro en que te basas para decir que los Monroe son peores que los Sachs.
Si Audi ha preferido Monroe en lugar de Sachs para la suspensión más deportiva que puede tener un 4F por algo será ¿no?.
Yo particularmente he tenido siempre coches con suspensiones deportivas (KW, Bilstein, OEM, etc. etc.) y te aseguro que la de mi actual Audi es de lo mejorcito que he probado. Porque han logrado aunar deportividad sin perder comodidad .
Todas las marcas tienen distintas calidades, lo mismo que hacen amortiguadores para utilitarios, para 4x4, etc pueden hacer amortiguadores con grandes prestaciones.
Y te hablo con un poco de conocimiento de causa porque la fábrica de Sachs España ha estado muchísimos años instalada en el lugar donde yo he nacido/vivido, hasta que se trasladó a Lezama. Y la empresa donde trabajaba mi padre suministraba piezas a Monroe España (en Ermua), a AL-KO/KW (en Abadiano) y a KYB (en Los Arcos).
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Yo compre esas mismas llantas originales del A4 en el conce hace unos meses.
Y efectivamente la medida del buje es distinta, pero con los centradores encajan a la perfección y no tendrás problema alguno, al menos yo no lo tuve.
Para que te hagas una idea, hace un año, al comprar el Golf, compre unas BBS y me venían de fábrica con centradores y estamos hablando del nº1 en llantas.
Otra cosa bien distinta es la calidad de la llanta, ahí es donde tienes que buscar algo bueno, pero por los centradores no te preocupes.
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Además seguro que para cuando habria hecho algo tu ya habrias cambiado. Tu es que como vas mas deprisa que la tecnologia jajajajaja. Es lo que tienen los innovadores
Y así me va
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Pues nada, bienvenido.....pero además del Vagcom, acabarás aprendiendo muchas otras cosas....!!!!!! :clap1:
A gastar dinero, ¿a que sí Gonzalo? :claugh:
lo dicho bienvenido.
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Ahora????? Ahora que no llevo el frontal S6 te acuerdas de esto.
Es broma.
Yo creo que es tema de los antinieblas, pero que hagan la prueba que comentas y salimos de dudas.
Como siempre buena currada Joaquin..................vale y a Jose también :clap1:
Mi nuevo A4
en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
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Aquí faltan fotos.............