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JNV

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Mensajes publicados por JNV

  1. ....Si vienen de serie o te los han instalado en el conce y los has comprado alli te los deberian cambiar completos que es lo que hacen con los A6 que van con los led fundidos.

    Estos leds van en serie a una tension mas elevada que 12v, tension que les da el circuito electronico que llevan, y si se funde un led, no funciona ninguno....

     

    A modo curiosidad decir que en poco más de 4-5 días me he cruzado con 3 A6 con leds fundidos en uno de los focos.

    Por lo que el problema es generalizado en los focos restyling.

     

    En cambio A4 y A3 pienso que no sucede nada de esto, o al menos no he visto ninguno con leds fundidos.

  2. De negro?, como batman? :thumbsup: ... es broma, se como dices, con luces desde abajo puede quedar muy chulo, pero demasiado en plan cueva como te han dicho.

     

    Por lo que veo todos te dan ideas de colores, peeeeeeeeeeero y si pintas la pared del fondo así?

    post-10919-1286547707.jpg

     

    Eso sí, pintante tambien una señal de STOP, que te veo aparcando en el salón, lleno de polvo y escombros y gritando "cariñoooo, ya he llegado... menudo día!!"

    :D:lol2: :lol2: :unsure:

  3. Pues yo sigo tratando de modificar el circuito del homelink, meses más tarde desde que desmonte el botón del brico que hice del salpicadero sigo sin mando...me bajo para cerrar y abrir a mano...es jodi*o el circuitillo del homelink... a ver si acabo que empiezan las lluvias :ranting2:

     

    Me imagino que hayas echado un vistazo a las indicaciones que daba en el post la persona que me lo hizo a mi en su día:

     

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=113470

     

    A ver como funciona lo de subir un par de fotos. Una es del homelink sin el pulsador para que vean todos los puntos donde hay que interrumpir la conexión a masa. La otra es de mi nueva máquina. Cualquier duda estoy a vuestra disposición. Espero que te hayan gustado las mini soldaduras. :innocent:

    D.

    post-21448-1185830247.jpg

     

    Repasando toda la documentación he visto que en su día Danny me envío un e-mail explicándome todo lo que había hecho en las teclas del Homelink

     

    Te resumo lo que modifiqué para que sepas como va para postearlo en el foro si quieres:

     

    * Los 3 pulsadores del Homelink está conectados a masa en varios puntos que solo se pueden cortar desoldando los pulsadores. Debajo de los pulsadores hay pistas que hay que cortar y es imposible cortarlas sino se desuelda primero el pulsador. Esto es lo más laborioso.

     

    * Una vez cortadas todas las pistas que van a los pulsadores (para dejarlos aislados del resto de la placa), ya se pueden resoldar los pulsadores y soldar los cables.

     

    * Yo te soldé el positivo de la pila de ambos mandos con el positivo del homelink. Lo mismo para los negativos. De esta manera se puede usar todo el conjunto colocando 1 sola pila en cualquiera de los 2 mandos. Esto me sirvió para probar y para que tu pruebes también el funcionamiento. Si prefieres alimentarlo de otra manera puedes ya sea cortar los cables que yo soldé a los soportes de las pilas o conectar los 12V del coche a esos cables.

     

    * El positivo de los mandos es evidente, es el cable rojo. Y el negativo es también muy evidente y es el negro. El positivo del Homelink es el pin 1, y yo al cable le puse "+12V". El negativo del homelink es el pin 4, llamado "GND".

     

    * A los pulsadores les puse "A+" y "A-", luego B y C respectivamente. El "+" y "-" no importa ya que son pulsadores pero lo puse para distinguirlos.

     

    * Verás que tuve que cortar varias pistas y desoldar componentes. Aproveché algunos puntos de soldadura más grandes para soldar los 3 cables extras. Estos puntos están luego unidos a los pulsadores. Si hubiese soldado directo sobre el pequeño contacto del pulsador no hubiese quedado bien.

     

    Creo que no me olvido de nada.

     

    Saludos,

     

    D.

  4. Repasando toda la documentación he visto que en su día Danny me envío un e-mail explicándome todo lo que había hecho en las teclas del Homelink

     

    Te resumo lo que modifiqué para que sepas como va para postearlo en el foro si quieres:

     

    * Los 3 pulsadores del Homelink está conectados a masa en varios puntos que solo se pueden cortar desoldando los pulsadores. Debajo de los pulsadores hay pistas que hay que cortar y es imposible cortarlas sino se desuelda primero el pulsador. Esto es lo más laborioso.

    * Una vez cortadas todas las pistas que van a los pulsadores (para dejarlos aislados del resto de la placa), ya se pueden resoldar los pulsadores y soldar los cables.

    * Yo te soldé el positivo de la pila de ambos mandos con el positivo del homelink. Lo mismo para los negativos. De esta manera se puede usar todo el conjunto colocando 1 sola pila en cualquiera de los 2 mandos. Esto me sirvió para probar y para que tu pruebes también el funcionamiento. Si prefieres alimentarlo de otra manera puedes ya sea cortar los cables que yo soldé a los soportes de las pilas o conectar los 12V del coche a esos cables.

    * El positivo de los mandos es evidente, es el cable rojo. Y el negativo es también muy evidente y es el negro. El positivo del Homelink es el pin 1, y yo al cable le puse "+12V". El negativo del homelink es el pin 4, llamado "GND".

    * A los pulsadores les puse "A+" y "A-", luego B y C respectivamente. El "+" y "-" no importa ya que son pulsadores pero lo puse para distinguirlos.

    * Verás que tuve que cortar varias pistas y desoldar componentes. Aproveché algunos puntos de soldadura más grandes para soldar los 3 cables extras. Estos puntos están luego unidos a los pulsadores. Si hubiese soldado directo sobre el pequeño contacto del pulsador no hubiese quedado bien.

     

    Creo que no me olvido de nada.

     

    Saludos,

     

    D.

  5. Mas novedades....Ayer recogí los leds en el conce.......

    Esta tarde he comparado el perfil del led y el del retrovisor........Y no puedo dar buenas noticias.........

    No coinciden en ningun lugar que se coloque por lo que he pasado al plan B......

     

    En su día ya nos dimos cuenta que no coinciden en nada.

    http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...l=intermitentes

     

     

    Como de todas formas había que recortar el led porque no cabe tal cual en el interior del retrovisor, he decidido dejar únicamente lo imprescindible.....el metacrilato del leds

    La idea es una vez tenga la plantilla de corte, recortar la carcasa y calentando el led adaptarlo a la forma de la carcasa....

    Creeis que se puede hacer????

    Probaré en un horno de casa.......Si se puede meter un foco delantero me imagino que el metacrilato del led tambien....

    Os dejo unas fotos del led izquierdo (sin recortar) y de lo que ha quedado del derecho....... :thumbsup:

    Eso es lo que se ha hecho en los míos.

    Pero no uses un horno, usa una pistola decapadora y da calor solamente donde lo necesites.

  6. Y porque el techo en negro???

    Por preguntar nada mas eh!

    Por capricho, mi idea era todo negro con luces indirectas desee abajo sobre las paredes.

    Lo vi una en un garaje muy grande y me quede pillado con la idea.

     

     

    A mi me encanta el garage con el suelo a cuadros y en combinacion negro-amarillo-gris... MOLA!!!!

     

    El suelo de momento lo dejaré como está (con terrazo) porque en invierno para acceder a mi casa tengo que ir por un camino y muchas veces entro lleno de barro.

  7. PINTALO DEL COLOR QUE TE SALGA DE LOS CO*ONES! :ranting2:

    :notworthy:

    Eso es justo lo que pienso hacer si veo una idea que me guste :thumbsup:

    :az:

     

     

    tono pastel?con algun dibujo a graffity que te motive.coje a cualquiera que pinte bien y hazlo.seria guapo..tonos claros que inciten a trabajar.nada de negros...

    Había pensado en lo del graffity pero seguro que barato no es.

    :notworthy: ¿tonos claros para incitar a trabajar?, quita, quita, es el garaje de mi casa no para trabajo.

     

    2006-Showroom-013-728047.jpg

  8. Pue eso que llevo un tiempo con reformas en casa y ahora le toca al garaje y quería pintarlo de alguna forma original o al menos distinta.

    Ahora está todo de color blanco.

     

    Mi idea era pintarlo todo en negro (paredes y techo) con una buena iluminación indirecta, pero el pintor me ha dicho que el negro es muy delicado porque cualquier cosa lo deja marcado.

    Otra idea es techo en negro y paredes en rojo oscuro o granate.

     

    Pero no sé muy bien que hacer por eso os pido alguna sugerencia.