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SEMITA

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Todo lo publicado por SEMITA

  1. Por lo que he leido aqui entiendo que de serie sube el precio del coche 1566 €.Lo digo porque esta semana voy a ver un TT que hay en venta (TFSI 2.0 cc 200 cv del año 2007) donde pone que el coche tiene suspension MAGNETIC RIDE.Por lo que supongo que este coche no la traia de serie y fue intalada a posteriori.¿Estoy en lo cierto o no?.O por el contrario estoy equivocado y en el año 2007 ya habia la opcion de sacarlo del concesionario con la suspension MAGNETIC RIDE.Un saludo y vosotros direis :crying_anim: .
  2. .¿Viendo el coche por debajo tambien se podria identificar?.Me pregunto yo :shocked: :shocked: :shocked: .
  3. Hola a todos los que andais por ahi .El caso es que para la semana que viene he quedado para ver un Audi TT TFSI 2.0cc 200cv del año 2007.En el anuncio del coche pone que tiene suspension MAGNETIC RIDE,de la cual todos los que soleis participar en el foro hablais maravillas de este tipo de suspension.Despues de recaudar toda la informacion que me fue posible todabia me queda una duda importantisima.La duda es que tengo miedo de que el vendedor me la intente colar.Por lo que me gustaria saber si hay alguna forma 100 x 100 fiable de poder identificarla y saber que realmente lleva la suspension MAGNETIC RIDE.Un saludo y espero vuestros consejos .
  4. Precioso.Creo que sobran las palabras para opinar de lo guapo que esta .Un saludo y que lo disfrutes.
  5. Se trata de una concentracion de Minis clasicos y tendra lugar los dias 6 y 7 de Noviembre.Un saludo.
  6. Enhorabuena por ese cambio que le has pegado al coche.Te ha quedado muy chulo .Saludos.
  7. De momento aun no tengo ese honor :crying_anim: .Pero con un poco de suerte igual cierro un trato a finales de esta semana y si podre decir que ya tengo ese honor .Yo voy con mi pequerrechiño a las dos proximas concentraciones (OURENSE 2010 y a la 1" GALAICO ASTUR LEONESA).Si vas a alguna de las dos nos veremos por alli.Aunque no estoy seguro del todo en estos momentos,creo recordar haberte visto en la lista de SANABRIA .Ahora mismo lo compruevo .Saludos.
  8. Pues yo lo unico que te puedo decir es que no tengo ni idea y mandarte un saludo desde Pontevedra ya que supongo que seras el mismo cristianlaraxe del foromini.Yi no es asi,pues quedas saludado igualmente .
  9. Pues no te imaginas la alegria que me acabas de dar .
  10. Yo tengo claro que me voy a pillar el MK II,ya que para mi gusto esteticamente es infinitamente mas guapo.Tan solo queria saber si se aprecia bastante diferencia en cuanto a la forma de andar (velocidad).Un saludo y gracias por dar vuestras opiniones.
  11. Totalmente de acuredo.Pero el gran problema es el tiempo .Todas las noches leo tres o cuatro paginas.No me lio mas que estoy perdiendo un tiempo precioso .Saludos.
  12. ¿Nadie mas por ahi que haya provado estas dos jollitas? :drool: <_< :o
  13. Tendre que estudiar el tema y no precipitarme entonces .Aunque La semana que viene voy a ir a echarle un vistazo a uno que hay en venta cerca de donde yo vivo.Es un TFSI de 200 cv manual del 2007 con llantas 19".Piden 23000 € negociables.Aunque viendo tus comentarios,tendre que estudiar el tema y no precipitarme entonces .Saludos.
  14. Y le quedan como anillo al dedo :clap1: :clap1: .
  15. Antes de nada,muchas gracias por dar tu opinion.El MK I 1.8 180 cv ya lo he provado y no me ha convencido.Esta semana voy a ver un TT TFSI 200 cv MK II que hay en venta cerca de donde yo vivo a ver que sensaciones me da.Saludos.
  16. Bueno,lo del S TRONIC ya lo tengo mas o menos claro .Aunque para algunos ciertas preguntas parecen una tonteria.A otros como a mi nos ahorrariais un tiempo maravilloso .Saludos y a seguir empapandome de informacion sobre este coche .
  17. ¿Hay alguien por aqui que halla provado el TT 1.8 T de 180 cv MK I y el TT TFSI 2.0 de 200 cv MK II?.Me gustaria saber si hay mucha,bastante o poca diferencia entre ellos en cuanto a lo de ir con alegria en el asfalto je je je ..............Y me refiero estando de serie los dos.Nada de repro .Un saludo a todos los que andais por ahi .
  18. sin duda el TT 2.0 TFSI es lo mas equilibrado entre potencia y consumo ya que el 3.2 gasta muchisimo y en muchas de las mediciones el 2.0 turbo se lo merienda para mi el 1.8 se queda un poco corto para este coche, aunq seguro q para muchos es suficiente pero creo que un coche d este estilo menos de 200cv es poco Tendre que centrarme en buscar un TT 2.0 TFSI de 200 cv entonces . Por cierto.¿Todos los TFSI son S TRONIC ? Indaga bastante antes de comprarte el coche y tampoco te guíes tan al 100% por lo que te digamos aquí unos u otros. Yo tengo el mismo que tuporaky, el 2.0 y estoy muy contento con él y tampoco lo cambiaría por un 1.8 pero no sé qué tal andará el 1.8, la gente que lo tiene dice que muy bien. Lo que deberías de hacer es probarlo y decidir tú mismo pero no por un comentario de un foro, esa es mi opinión. La pregunta que haces, evidencia que no tienes ni idea del coche que te estás planteando comprar. Empieza por lo básico, hazte 2 mil configuraciones en la web de audi y apréndete casi de memoria lo que le puedes poner, prueba diferentes modelos y cuando tengas todo eso ya visto, haz preguntas concretas en el foro, ese es mi consejo. Suerte... Antes de nada tengo que darte la razon de que no tengo mucha idea del coche que estoy pensando comprar je je je je ........................De ahi que me halla registrado en este foro,donde espero,que entre lo que yo leo todos los dias y la ayuda de los que ya sabeis algo sobre estos coches,poder empaparme de informacion para acabar de conocerlo mejor je je .............Lo que si se es que es un coche que esteticamente me parece precioso.Ahora bien,hoy por mediacion de un colega que conoce a un tio que tiene un Audi TT 1800 T de 180 cv del año 2000 lo he ido a provar para ver que tal va y tengo que reconocer que me esperaba mas de este coche.Yo vengo de un BMW 328 i E-36 de 193 cv y el coche que estuve mirando para comprar antes de decidirme por el TT era el M 3 E-46 (2001-2003).Coche que al final he descartado debido a que ya esta en una edad comprometida je je ...,que pronto empezara a pasar por los talleres,aparte del tema de casquillos de bielas,reles,chasis trasero que parece ser que no aguanta muy bien la presion de la caballeria y sobre todo a su alto precio.Practicamente esta a precio de un TT MK II del año 2007.Aunque son coches que nada tiene que ver el uno con el otro je je je ......Bueno,a lo que iba.Lo que me comentas de que trate de informarme te puedo decir que llevo varios dias leyendo post del foro TT MK II y que hay muchos post que se pierden en el olvido y son casos sin resolver je je .......Tambien utilizo el buscador.Por ejemplo,de lo de S TRONIC no sale nada,de ahi que lo halla preguntado y parece ser que nadie es capaz de explicarlo je je je .................Un saludo y voy a seguir leyendo por aqui por el foro a ver lo que encuentro.
  19. sin duda el TT 2.0 TFSI es lo mas equilibrado entre potencia y consumo ya que el 3.2 gasta muchisimo y en muchas de las mediciones el 2.0 turbo se lo merienda para mi el 1.8 se queda un poco corto para este coche, aunq seguro q para muchos es suficiente pero creo que un coche d este estilo menos de 200cv es poco Tendre que centrarme en buscar un TT 2.0 TFSI de 200 cv entonces <_< . Por cierto.¿Todos los TFSI son S TRONIC ?
  20. sin duda el TT 2.0 TFSI es lo mas equilibrado entre potencia y consumo ya que el 3.2 gasta muchisimo y en muchas de las mediciones el 2.0 turbo se lo merienda para mi el 1.8 se queda un poco corto para este coche, aunq seguro q para muchos es suficiente pero creo que un coche d este estilo menos de 200cv es poco Tendre que centrarme en buscar un TT 2.0 TFSI de 200 cv entonces <_< .
  21. Despues de estar toda la tarde leyendo por aqui no tengo claro que TT tiene mas nervio,si el TT 2000 cc con 200 cv o el TT 3.2 cc con 250 cv Quatro.Lo pregunto porque por aqui se comenta que el 3.2 esta un poco aburguesado.Vosotros direis je je je ............
  22. Ya veo que has resuelto tu duda.Pero,¿has solucionado lo del ruido que te hacia?.Si es asi,dinos de que era .
  23. Hola a todos lo que andais por ahi :clap1: .Como bien digo en el anuncio deste post,me presento con varias dudas sobre el audi TT MK II.El caso es que tengo claro que me quiero hecer con uno este mes.Despues de un tiempo buscando informacion por este foro he decidido registrarme en el porque parece que hay buen rollito entre la gente y porque sobre todo necesito que me aclareis algunas dudas sobre el audi TT MK II antes de efectuar la compra de esta maquinilla :clap1: ..Mis dudas son las siguientes: _Tengo entendido que el el MK I se fabrico desde el 1998 hasta el 2006 y que el MK II fue desde el 2007 hasta hoy.Pero el caso es que muchos que veo anunciados por ahi son del 2006 pero veo que tienen la carroceria del MK II.¿Cual es el motivo? _Tambien me gustaria saber si todos son turbo o si tan solo son turbo los 1800 cc con 163 caballos. _Otra cosa que tambien lei por aqui y que me preocupa un poco es el tema del ruido que hace la correa del alternador (CREO QUE ERA ESTA,PERO NO ESTOY SEGURO).Por lo que me gustaria saber si aparte de esta historia tambien tiene alguna mas de la que padezca :clap1: PD: Un saludo y de momento estas son mis dudas.Y digo de momento :clap1: