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ALL70

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Mensajes publicados por ALL70

  1. Hola Jhimy, gracias por la respuesta.

     

    Sí, es verdad, va de 6 en 6, qué curioso. Yo pensaba que bajaría hasta la ultima ultimísima de golpe y las instalaría todas. :drooling:

     

    Yo creo que entre hoy y mañana ya lo tendré actualizado.

     

    Gracias otra vez!

  2. ¡Hola! Yo me instalé ayer la 7.2 V5, instaló hasta la 804, luego le dí al Online-Update, bajó de internet hasta la 810, las instaló, y ahora me dice que no hay más actualizaciones. ¿?¿? ¿Ha alguien le ha pasado algo parecido?

     

    Gracias y un saludo a todos los que colaboran en este post. :thumbsup:

  3. ¡Hola! Yo también tengo el problema del garaje y los bajos. Hace más o menos un año, como el ruido ya me empezaba a asustar, lo metí en un foso a ver qué veía. Hay un par de piezas (en rojo) que en el Etka vienen como spoilers y una tercera que juraría iba en el centro (en rosa). La verdad es que no tengo ni idea de si son para aerodinámica o para ruido, pero como ya estaban bastante rayadas, los quité de modo provisional, para ver si metía menos ruido.

     

    A día de hoy no los he vuelto a poner. No he notado más consumo y sí que hay ruido, pero por otros posts, diría que no influye. La última vez que le he echado un ojo tambiés están rayados los bajos "grandes" (en naranja). :laugh: Espero que no vaya a más, pero es un rollo, la verdad.

     

    post-62412-1296035329.jpg

     

    Si alguien sabe la función de los "plastiquillos"...

     

    Gracias a Valderaduey por la foto. ;)

  4. Hola! Parece que el CD no trae ese fichero para 64 bits, digo lo de parece porque yo no tengo el CD. Yo me instalé la versión cd VAG-COM de la casa y en la misma carpeta de instalación está el fichero "dpinst.exe", vaya, que lo trae el propio instalador.

     

    He mirado como bajar de Internet el fichero, pero solo he encontrado el bajarse el CD entero de "Windows Driver Kit". Te dejo el link por si te interesa:

    http://www.microsoft.com/downloads/en/deta...96-7633f2ec14ff

     

    Si alguien más con el CD y Windows 7 de 64 bits sabe algo más... :-)

     

    Saludos.

  5. ¡Hola! ¡Feliz año a todos! Veo que por este foro han pasado la "crème de la crème" de los foreros. Solo quería también dar las gracias a todos los que ponen aquí su granito de arena, y a algunos que ponéis la playa entera. :thumbsup:

     

    Podéis ver que he escrito muy poco todavía (en mi caso paternidad) y que voy leyendo y leyendo para centrarme un poco. Hasta me compré el VAGCOM, pero vía EEUU porque fue antes de conocer este foro, y me salió a bastante más precio. Eso sí, VAGCOM pata negra. :thumbsup:

     

    Como ha comentado otro forero, yo también respondo en temas de bases de datos, o de puertos de montaña y bicis, pero en este todavía puedo aportar poco. Pero recordar que toda esa gran información queda para las busquedas, y que de ahí vamos tirando los nuevos poco a poco.

     

    Nada más, que el 2011 os vaya bien y ánimo a todos.

  6. Hola! Yo también cambié las ruedas de atrás a adelante y a punto estuve de releerme el manual de instrucciones, porque aquello no salía ni bien ni mal. Ahí estaba yo, con mis 100 kilos moviendo todo el coche apoyado sobre los dos gatos, y la rueda decía que nanay. Y al final salió por cabezonería, es decir, apoyando la cabeza en la parte de arriba de la rueda y tirando con ambas manos de la parte de abajo. :lol2:

     

    Al menos veo que no soy el único con ese "fallo", y que más vale conocer la maña. :claugh:

  7. ¡Hola Raudi4! Debemos tener una matrícula cercana porque el mio también tiene 11 meses. :laugh:

     

    Pero yo ya le he hecho los primeros 30.000 kms, y cuando llegó a los 15.000 kms. tenía el mensajito de inspección. Fui al taller y le expliqué al mecánico que me atendió que el contador del aceite había ido descontando día a día, es decir, sin tener en cuenta si conducía por ciudad o carretera, y en mi caso es 90% o más carretera. El me dijo que eso era que en vez de poner/programar el contador del aceite como long-life, lo habían puesto como normal. Me cambió el aviso a los 30.000 y me dijo que entonces harían aceite y filtros. Hace un par de semanas hice la inspección, 278€, para el que le guste la estadística. :thumbsup:

     

    El aviso que te aparece es por lo que te comento, ha ido descontando día a día desde los 365 iniciales. Si no quieres pasar por el taller, yo probaría a hablar con el vendendor, a ver si el te apoya o te dice con quien hablar del taller. En mi caso ya te digo que fueron muy amables, y eso que con los 15.000 podían haberse curado en salud y decir "mejor cambialo ya".

     

    Un saludo.