jose javier ruiz
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En 12/4/2024 a las 16:19, Tineo dijo:
son tres tornillos con llave de tubo, creo que te vale más sacar el piloto entero y quitarle la caperuza roja fuera. Me parece inviable volver a montarla con el piloto instalado
Vale, en el facelift es en exterior ya las tengo puestas y operativas!!
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Estoy volviendome loco para cambiarlas yo, no se como desmontarlas, el faro esta cerrado y no hay apertura alguna, solo veo 5 tornillos creo pero no se si al quitarlos voy a soltar algo por dentro, como se cambian en el facelift, gracias compañeros
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Se puede montsr los espejos del A5 en nuestro modelo? Tengo unos de S5 con todo ya, si alguien quiere los espejos electricos, yo ya tengo plegables
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Justo ahora, chuzzxx dijo:
Esos dos te valen,son de pre pero eso no tiene que ver,mi coche es face y
los radares son de pre,tienen que tener misma ref y mismo software.Que por
cierto antes mezclé el brico de los plegables con este y no hay que ir a nada a
las centralitas de las puertas,de conector de la puerta a Gtw y ya todo hacia
atrás .Si eres eléctrico y le echas un ojo a ese esquema que dejó ahi Lazpi
hasta lo mismo te puedes hacer tu el cableado controlando conectores y pines
y te ahorras una pasta.
bueno 60€ no me parece mucho para tener que pinear cables, hay que ir a lo practico jejeje, lo mas caro aqui son los radares junto con las dos lamparas que me parece una burrada siendo ali su procedencia, lo que he leido que el cableado cambia en un pin y es lo que da alimentacion a la lampara si los radares son PRE cableado PRE y si los radares son FT el cableado tiene que ser FT.
a que timo te refieres? al precio de los radares o a los de aliexpress? no entiendo jejeje.
al final todo tiene trabajo pero si es solo colocar cables pues es mas viable... no visualizo fisicamente por donde pasar los cables, pero bueno voy recopilando la info por si veo una buena opcion en ebay de radares pillarlo, a mi me parece super util el asistente de cambio de carril, es vedad que cuando compre el coche no pense en ciertas cosas que a posterior he ido añadiendo. creo que esto junto con el carplay + camaras que lo llevo desde hace 1 año es primordial, por eso al leer que es posible igual me meto al barro.
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Lo que no tengo claro es como saber si los radares son FT o PRE he encontrado este que tiene los dos ya, bueno al final es cablear soy electrico por eso no me parece complicado lo de los cables, paciencia y sin prisa. En total si no me fallan los calculas se va a unos 500€ aprox el instalarlos. Ya tengo localizadas las opciones de aliexpress( lamparas, boton, cableado, 93€,60€ y 23€)
Sigo buscando los radares gracias @chuzzxx
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hace 49 minutos, chuzzxx dijo:
No hace falta ninguna centralita,se utilizan las de las puertas delanteras, no necesariamente tienen que
ser del mismo coche,yo había comprado en principio dos que eran de coches distintos,uno falló despues
de unos meses y tuve que coger otro de un tercer coche diferente que va funcionando sin problema a
día de hoy.Lo que sí hay que tener en cuenta es que tienes que comprobar que la gateway que llevas
soporte la función,no todas lo hacen,yo he tenido que cambiarla y llevo una de RS4,fui al conce para
evitar lios,me lo hicieron en una patada, me cobraron 40€ y se quedó todo tal cual estaba sin que se
borrara ninguna codificación de las que llevo que son unas pocas.El resto de los materiales es lo que
aporta Lazpi en el primer post,ahí está todo.La gateway me había costado 85€ y se que hay varias
referencias que soportan la función, mi ref es esta,acabadas en J
8R7907468J
La gateway la puedo consultar con el vagcom no? Entonces si mi gateway lo soporta es un retrofit bastante sencillo, me pongo manos a la obra para buscar las piezas, hay alguna referencia que sepais que es mejor que otra o dan igualmente el funcionamiento.
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Justo ahora, chuzzxx dijo:
Hay radares todos los que quieras por ebay,también te valen los de A5 que yo sepa
Yo solo miraba para el A4
, vale entiendo despues de leer varias veces el brico desde el principio que los materiales son:
-radares del mismo coche usados que ya estan calibrado.
-cableado
-carcasas y luces
-centralita que lo controla no? Este es el paso que no tengo muy claro, si compro radares sin centralita luego puedo volverme loco no?
espero no parecer muy torpe
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hace 10 minutos, blus - a5 dijo:
Acabo de encontrar este increíble artículo en AliExpress. ¡Échale un vistazo!
59,02€ | Para AUDI A4 B8 A5 B8 Facelift Q5 8R Lane cambiar SISTEMA DE ASISTENCIA lateral arnés de Cable de punto ciego
https://a.aliexpress.com/_EI0GhgVeste cableado usé yo para mi facelift. como dice el compi hay ligeras diferencias de pre a facelift.
Carcasas tienes muchas. Yo las puse plata satinado. Y las luces con la ref original salen. si quieres te las paso
Estoy buscando los radares y no hay por ebay, anduve buscando 3 dias sin parar y nada lo he dejado parado…el mio es facelif pero sin radares no hay brico
gracias de de todos modos compañero lo dejo en stanby hasta que consiga las piezas
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En 13/3/2024 a las 16:46, blus - a5 dijo:
Buenas compañeros!!! Pues ya puedo decir que mi coche tiene side Assist! Dar las gracias a Lazpi por la ayuda que me ha prestado. Decir que al final me ha salido mas barato de lo que creia que seria. Compré carcasas, luces y cableado en aliexpress. Los radares los compre de un S4 de EEUU poe ebay. El cableado fueron unos 60 euros y es una pasada. Antes de montarlo chequeé todos los cables con elsawin y han sido perfectos. La unica pega es para dar iluminación al botón. Incluso hablando con lazpi en el manual de stagemotion que le mandaban lo hacian mal.
Para sacar la iluminación hay que sacar un cable del conector de 32 pines azul de la puerta, del pin 4 (azul/marrón).
Yo le he sacado el cable y con un conector lo he dejado preparado para si tengo que quitar el panel otra vez. Adjunto un par de fotos.
Hola compañero, podrias poner enlaces de aliexpress estoy interesado en montarlo en mi coche y veo que tampoco es difícil la verdad. Un saludo y gracias
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Yo pase de 245/40/18 a 255/35/19 ( las rotor ) y no he notado nada, repro a 190cv y 422 par. Lo que si note es que lo miro y casa dia me gusta mas, y la gente se gira para mirarlo después de 8 años ya con el
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hace 2 horas, Tineo dijo:
A ver, también puede haber un tirante de direccion mal.
La cuestión es simular someter la rueda a los esfuerzos de aceleración frenado, eso se consigue con una barra de acero larga, punto muerto e intentar mover el coche entero apoyando en el suelo por detrás y después por delante de la rueda. La rueda no debería atrasarse o adelantarse de su eje natural
Y donde pongo la barra de acero? Me refiero a donde la apoyo o la fijo? No lo visualizo @Tineo
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hace 3 horas, Tineo dijo:
Si es solamente al acelerar, algo tienes mal en la geometria de suspension+direccion delantera
Seguramente tienes un silenblock de un brazo delantero hecho polvo y al acelerar la rueda izquierda se adelanta ligeramente (o se atrasa la derecha).
En un paralelo estático esto no aflora, hay que verlo forzando esfuerzos sobre las ruedas delanteras
Recientemente he tenido que cambiar un brazo inferior derecho por que se me pincho el silenblock de aceite. Pero el coche ya me lo hacia antes de que se rompiera. Si es verdad que vi que los silenblock de arriba de la rueda un poco rajados, pero no tengo ningún ruido a cama vieja ni nada.
como ejerzo esos esfuerzos para saber cual esta dañado @Tineogracias por tu ayuda
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Buenas compañeros.
pues despues de que me hayan realizado el paralelo 6 veces el coche se me sigue yendo a la derecha cuando acelero, estoy un poco desesperado ya con el tema por que no se si es por culpa del taller o por que le pasa algo al coche, al corregir la trayectoria por que el coche tiene tiro a la derecha cuando freno se va a la izquierda por que estoy corrigiendo el que se vaya a la derecha…no se por donde leer ya, por que no veo nada relacionado con el tiro que tiene el coche al acelerar.
espero que me echéis una mano.
gracias!!
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hace 18 horas, torrentex66 dijo:
Tienes que quitar la tapa cubremotor y lo verás en el lado derecho .
Gracias compañero, y cierra luego bien el capo y todo??
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En 13/5/2022 a las 10:20, lolillo dijo:
Buenas.
Compré la varilla 04L115611K (antigua referencia 04L115611G) para el motor CSUA, y perfecta. Hace poco cambié el aceite y le dejé al máximo por el ordenador de a bordo, y con la varilla da la misma medición.
Hola compañero, podrias decirme donde esta el tapon para poner la varilla? No lo encuentro.
muchas gracias
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Hola compañeros, pues yo he sido uno de los que ha pinchado el silenblock…
al final he cambiado todo el brazo inferior, al desmontarlo la rotula iba muy blanda, y he optado por el cambio completo, os iba a poner un video pero no me deja.
pero bueno el brazo fuera de origen ha costado 90€ y el silenblock eran 31€, así que ya me quitado un problema a futuro, lo único que no he podido ha sido darle el ultimo apretón con el coche en el suelo, por que no entro debajo… espero haberlo dejado bien centrado.
un saludo
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hace 3 minutos, Wiki_R dijo:
Pues he probado ambas configuraciones (creo, ya me vuelvo loco). Tanto con 4,6,8 como con 4,6.
Te agradezco la ayuda, la verdad, porque tanto conectándome al bluetooth OEM como al de la interface, no hay forma de que funcionen los comandos de voz (ni en Android, que es lo que uso, ni en iOS, que probé el de una amiga).
He probado:
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Switch 8 activado (lo llevé bastante tiempo así):
- Bluetooth OEM - No funcionan los comandos de voz pero puedo hablar por teléfono
- Bluetooth interface - No funcionan los comandos de voz ni me oyen cuando llamo por teléfono
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Switch 8 desactivado (como lo llevo ahora):
- Bluetooth OEM - Configuración que llevo. Sin comandos de voz pero puedo hablar por teléfono
- Bluetooth interface - Juraría que también lo he probado y no funcionan ni los comandos de voz ni me oyen al hablar por teléfono
Es verdad que cuando digo "Ok google" se activa el modo escucha de google, pero por más que grite, no "oye" nada. Sigo desesperado, sería perfecto si consiguiese tener comandos de voz porque el aparato funciona genial, la verdad!
Prueba con la combinación que te he dicho y reinicia el interface a valores de fabrica, es un poco coñazo por que tienes que hacer el enlace de nuevo, pero por probar opciones.
a mi al principio no me oía y era por tener desactivado el bluetooth del interface, luego una vez activado y selecionado en la configuración que uso el bt oem todo a la perfección -
Switch 8 activado (lo llevé bastante tiempo así):
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En 3/9/2023 a las 10:37, Athabasco dijo:
Hola, hace unos días que instalé una interfaz Carplay de Carsara y de momento contento pero me ha pasado una cosa ya un par de veces, por si alguien sabe de qué puede ser y es que de golpe se queda la pantalla en negro 2 segundos y se va al menú principal, es como si se apagará todo de golpe y se reiniciara.
S2
Hola compañero, a mi tambien me ha pasado alguna vez, le doy a boton de return 3/4 veces sales al menu de interface y vuelvo a dar carplay y listo, yo creo que al ser un interface no debe de integrarse al 100% siempre y se brikea.
S2En 22/8/2023 a las 10:41, Wiki_R dijo:Pues nada, tengo la guantera desmontada para probar distintas cosas pero es imposible hacer que me funcionen los comandos de voz.
Encontré a este usuario que tenía mi mismo problema, pero o no entiendo cómo lo configuró, o algo raro pasa con mi coche/móvil que no hay forma de que funcione.
He probado con el swith 8 arriba y abajo, he actualizado la versión del sistema, me he conectado sólo al bluetooth del coche, sólo al de la interfaz y a ambos.... y nada. No hay manera.
Encima en el garaje no puedo hacerlo porque no hay cobertura (y por lo tanto, no puedo probar ni las llamadas ni los comandos de voz) y en la calle hace tal calor que es imposible estar.
Volveré a probar como dijo @rafa4 con el switch 8 en off y testear todas las combinaciones posibles.
Estoy muy contento con la interfaz, pero lo de los controles por voz es muy importante porque al no ser táctil, dificulta bastante su manejo.
Una pregunta, en la pantalla principal de Android auto (con el mapa a la izquierda y el multimedia a la derecha) hay alguna forma de seleccionar la ventana de multimedia? Sólo consigo navegar a través del mapa, nunca llega a seleccionarse el multimedia.
Gracias a todos por la ayuda!
Hola @Wiki_R sigues con los problemas del micro? A mi me paso y era por que no habia activado el switch 8. En mi caso he activado el 4,6,8 y sorpresa SIRI respondió. A veces me conecta el manos libres del carplay en vez de el OEM y se queda un poco loco por que no me oyen, pero lo cambio en el iphone en la salida de audio y listo. Si necesitas un cable avisame y vemos configuración del interface para comparar.
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hace 3 horas, Moncho2 dijo:
Hola
Si el propio servicio oficial AUDI, desconoce lo que ha hecho...difícil se pone la cosa...Lo único que puedo ver, es que con la referencia de la pieza sustituida (03L109088)...Google me dice que es: "Unidad ajustadora del árbol de levas de sincronización" .
Asi es, eso es lo que vi yo en google con esa ref, le deje ayer a las 16h y ahora mismo le he arrancado y a la primera como siempre… no se que le puede haber pasado…. Es de locos…en Audi cuando le pregunte que como lo habían arrancado titubeaban y su respuesta con cara de estoy metiéndote una trola del 20 fue que dandole al arranque… vamos que no m cuadra nada, como no sea que algún rele o algo se haya quedado pegado no me explico este misterioso caso de mi coche. Hace años me paso algo parecido con la temperatura, subió a tope me salto aviso de que parara y al llevarlo a audi que estaba en garantía aun, me dijeron que no le pasaba nada y que no había ninguna memoria de avería.
no se rick parece falso…..
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Buenas a todos.me ha pasado una cosa super extraña, viaje de vacaciones a alicante, el coche hizo los 470km perfecto, lo aparco y a la mañana siguien no hace absolutamente nada el motor, esta como sin compresión ( 2.0 tdi CSUA 150cv 151800km ) . Lo llevo a audi Orihuela y me dicen que la avería es mecánica y por eso no me ha dado ningún aviso en el FIS, han mirado el calado de la distribución creo que con maquina de diagnosis desconozco si es posible, por que no han desmontado el frente, con dos horas de mano de obra que me han cobrado religiosamente 240€, pero el caso es que el coche ha vuelto a la vida no se por que ni como, por que ellos mismo no han sabido decirme a ciencia cierta que es lo que le pasa, después de hablar con el jefe de taller me ha dicho que una vez que el coche tiene presión de aceite no fallaba y exacto, me he subido de Alicante a madrid y el coche ha ido perfecto.
la referencia de la pieza en cuestión es 03L109088.
Admito todo tipo de ayudas y sugerencias para dar con este expediente X.
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Hola compañeros, si tengo el dension aun teniendo mmibasic plus podria cambiar la maldita pantalla roja por una como las que poneis aqui en el hilo? Muchas Gracias
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Buenas a todos,
me he fijado despues de montar el carplay que los sensores delanteros están invertidos, me han pintado el coche recientemente seria posible que lo hayan montado mal? O no van codificados?
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En 23/10/2022 a las 16:30, JoshPossa dijo:
Si, el que yo monto es el MMI3G+, sabiendo que es de Aliexpress más o menos me oriento ya que los tengo mirados. El otro dia vi por Wallapop que tambien se venden por 300 euros, un poco más caros que en AE pero el vendedor es de aquí y te llega en un par de dias.
Muchas gracias!
Lo que necesites aqui estamos compi, un saludo!!
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hace 49 minutos, JoshPossa dijo:
Si, el que yo monto es el MMI3G+, sabiendo que es de Aliexpress más o menos me oriento ya que los tengo mirados. El otro dia vi por Wallapop que tambien se venden por 300 euros, un poco más caros que en AE pero el vendedor es de aquí y te llega en un par de dias.
Muchas gracias!
Lo que necesites aqui estamos compi, un saludo!!
INSTALACIÓN ANDROID CAR SYSTEM
en Infotainment Audi A4 B8
Publicado
Hola compañero, si tu pantalla soporta el radar de los sensores, deberías de poder activarlo en las configuraciones de la propia pantalla, donde seleccionas el tipo de camara, resolución de la misma etc, ahi tienes que tener la opcion de los sensores. Yo llevo instalado un interface y la verdad que es lo mejor que le he puesto al coche en 9 años que tiene. Si necesitas ayuda me dices.