ALEXAPRILIA11

Si entras asi en un foro directamente mal vamos...sin una presentacion ni leerte las normas...pero creo que ya te resolvieron la duda.

Te vale cualquiera,lo unico que se que puedes tener problemas es por si tu gateway no siporta los que ya vienen con pantallas led y te cinsume bateria,y no lo sabras hasta que lo montes y compruebes si la pantalla se te qieda despues de sacar cintacto negra o color verdoso,el resto las diferencias se hablo soble ellos mucho en el foro,desde el lector de tajetad sd de los primeros qie solo es hasta 2gb hasta los ultimos de 32gb y el marco de la oantalla en negro piano,pantalla led y botones cromados,yo tuve el 2006 de origen qie traia y ek ultimo acabado en letra G,ambos funcionaban bien,el BT OEM iba perfecto etc,un software mas moderno,mas rapido y mejoras en funciones como es normal entre uno de 2006 y otro de 2011,este era el mio,lo unico que no tenia es la funcion RSFN creo que se llamaba en la funion 3 de conectores exteriores y es unocamente para la funcion de camara marcha atras sin tener que instalar ningun controlador externo,todo esto que te cuento es despues de propuas experiencias y de leer el foro.

Con ese presupuesto puedes comprar lo qie quieres y de segundamano,ya sea oem o no!!

El volante de s3 8v no te va a valer,tanto los mf como el airbag,el airbag puedes trampearlo,los mf son high line y los nuestros solo admiten lowline

Aparte fue una de las ultimas mods antes de venderlo,si entras en mi post de mods lo encontraras

Creo que el unico del foro que los monto fui yo,y prepare ubos para un buen amigo de este foro.

El volante del s3 8v no te es que no te valga...es que no valen los mf,son highline y para el 8p necesitas lowline,los high line son para coches con sistemas 3g,tipo a6,a8 y ahora 8v y a4 creo que tambien,necesitas los mf del a4 o rs4 del 2012 creo recordar que fueron los que compre yo,el airbag tampoco por que si comprasta la smls y el anillo mas moderno...ambos son para airbag de doble disparo...eso es logico con lo cual necesitas airbag tambien de doble disparo,taloneras y colas tienes mucho donde elegir,a mi las que me gustan son las que vende la propia casa adaptadas bien,un saludo.

Si utilizas el buscador encontraras mucho sobre el tema,la bombilla original es d1s....y ni por asomo de origen son de 6000k....las de origen de esos años eran de 3700 si mal no me equivoco pero lo normal son 4100k,aparte en tu caso no puedes montarlas,tienes que montar un kit de xenon no original con sus balastros y que sea de well done creo recordar si no se cascaban los motores de los limpias....algo lei algun dia sobre eso pero no puedo asegurarlo....aun asi legal no es y tendras que desmontarlos cada que vez qie pases itv.

Es el mismo paragolpes,aparte d elos antinieblas necesitas los conectores que no son iguales.

Cochazo!!!,seguro que los 900km se te hacen cortos!!...a disfrutarlo!!

Ostras...que mala suerte!!,pides un cuadro restyling y te mandaron un pre entonces?,o tengo un cuadro restyling impoluto de gasolina,en la caja donde me llego sin abrir! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Teniendo suspension electronica DCC casi que mejor paso de la suspension!!jajajajaj Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo es que en el a3 con la s-line iba de maravilla!!,mas que nada porque en pontevedra cada paso de peatones es elevado...y con un suv no puedes cogerlo a mas de 30 que es a lo qie esta limitada la ciudad...entonces era una tonteria cambiar suspension Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues 6 centimetros mas alto es el golf....aunque tampoco es algo que me quite el sueño!!jajajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me refería al incremento de altura del propio coche, que el golf es como 4 cm más alto que el A3... Por cierto, que tal quedarían unas rotor en un golf? Seguro que bien, esas llantas le sientan bien a cualquier coche... 1.406 era el a3 y 1,479 el golf con la suspension en modo confort...no llega a 8mm....jejejeje Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Querrás decir centímetros, jejeje perdon...aqui esta uno y otro Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me refería al incremento de altura del propio coche, que el golf es como 4 cm más alto que el A3... Por cierto, que tal quedarían unas rotor en un golf? Seguro que bien, esas llantas le sientan bien a cualquier coche... 1.406 era el a3 y 1,479 el golf con la suspension en modo confort...no llega a 8mm....jejejeje Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Cual?,es que si no pones fotos o especificas complicado!!,si es un 8p tiene que valerte la del anillo de direccion...seguro...no sabemos a que clavija te refieres,pon fotos de ambos volantes etc y listo Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Lo que más diferencia a los dos modelos es la altura, el golf se ve más amplio, con más cristal, y unos centimetros que además debes notar no? A pesar de que con este también tienes el techo solar... con lo que come de espacio. Pues no creo que coma mas el techo solar que el open sky!!,aunque no estoy puesto en el tema!!jajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Se dice por estos lares que un post sin fotos no sirve de nada,la referencia en las fotos qie tengo no se ven...pero vamos....que si la clavija no te sirve la del anillo de direccion es tan facil como abrirla,sacar foto para posicion de cables y cambiar una para el otro Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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Bien....creo que tu problema...(y solo creo..CREO)...que si tu coche no tiene tempomat necesitas cambiar el anillo de dreccion...y quieros decir que creo no estoy seguro,la masa del volante es una masa normal si es la que te refieres,una clavija de toda la vida,la del multifuncion es un negra que normalmete trae un hueco gomoso para que quede anclada,las fotos del que tenia yo antes de meter el del s3 8v no se ve la ref,pero te paso las que tengo para que te hagas una idea... [ IMG]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170420/f9ebfeefa0b551b174d0aa17664f4054.jpg[/img] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muy chulo!!,aunque por estetica sigo prefiriendo la caja de mi a3.... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pues ayuda mucha te podemos dar con mas informacion....fotos etc,no sabemos que volante es,si es achatado normal tipo del R8,achatado highline tipo 8v etc,aparte lo ideal es que te presentes en el foro tu y tu coche y nos cuentes un poco...los que llevamos años aqui nos canso muuuuchaaa gente que se daba de alta solo para pedir ayuda e informacion y despues ni gracias y no se sabe nada de ellos..(no digo que sea tu caso),pero una presentacion y que nos aclarea un poco mas sobre tu coche y el volante mejor nos vendra,a todo esto descargate la aplicacion del tapatalk para el telefono y entra desde ahi al foro ya que para cargae fotos es mas sencillo,cuando sepamos a que volante te refieres etc te ayudaremos a biscar solucion que nada es imposible...o casi nada. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

gracias!!,ahora ya esta algo mas bonito despues de pintar el capo delantero,defensa con labio en negro y los espejos en negro,la defebsa y el capo tenia el barniz saltado...se ve que lo repasaron de rascazos y lo dejaron peor,aparte me lo pulieron entero y retocaron todo lo qie tenia en plan picotazos de priedas etc,monte el tapon de R8 que tuve que modificarlo otra vez ya que es la herencia del a3... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk