ALEXAPRILIA11

Que sea culata C!,sacas la tapa del motor y lo miras Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Esto con el toledo ahora mismo...bkd 2.0 tdi 140 dsg..Inagen de la radio: Imagen de cuenta km: Es dificil que en un 1.9 tdi puedas ir a 120 a 2200 rpm. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A 120 va sobre a 2.500 rpm no a 2200,pero vamos....que teniendo en cuenta que es la velocidad legal tampoco deberia de preocuparte,yo es el tercer bkd que tengo,los dos de ahora uno el toledo y otro el a3...toledo 320mil km y ex taxi...y va de maravilla,el audi 225mil y perfecto tambien,el anterior el chico que lo tiene esta en 250 mil y tres cuartos de los mismo...tanto un motor como otro siempre qie tenga buen trato y su tiempos de espera de calentamiento etc perfecto!,puesto a comprar una de esas primeras unidades de 8p y no estar seguro compra un 8l de 130 que es seguro tambien y listo,si no vete a una unidad de mediados 2005 en adelante. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Pero aun no te ha mirado la ref. del cuadro!!! Es pa matarlo... Enviado desde mi Redmi 3 mediante Tapatalk Jajajajaja...cab*onazo!!,ya le explique el motivo,baje y encontre el cuadro del tt y el cristal del cuadro que tengo ahora,pero el viejo ni de coña y teniendo en cuenta que el trastero parece un tetris ya no me dio mas con la pata chula oa seguir sacando cajas,tengo que esperar a que baje conmigo la jefa que solo queda una caja que pone...cosas audi sin ver al fondo y debajo y detras e muchas otras cosas!!,si por mi fuera ya estaba la referencia enviada y hasta el cuadro si hace falta!!jajajaj Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Azv creo que es el primerito de los modelos y es el 136cv... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

A3 8p 2.0 tdi y de ese año....yo creo que es bkd y culata A... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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Entonces lo 100€ son para mi que fui yo quien te dijo lo del fusible!!jajajaja,yo tengo una pero es negra con plafon completo negro del paquete s-line interior Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Partiendo de la base de que tu coche es medio s-line,en exterior lo unico que tiene de s-line es el aleron,defensas ambition y suspension tambien. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El oem tambien tiene lo de llamadas realizadas pero no en el fis si no en el rns-e Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Venga...con un descuento...un par de 1906 y listo!!jajajaja Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No pasa nada hombre....son 100€...50 para lazpi y 50 para mi!!jajajajaj Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El boton pasa por la confort lazpi,porque tiene la funcion codificando para que se cierre el techo con el mando al cerrar,al menos en el spb como el mio si!!,si sacas la tapa de la caja de fusibles del salpicadero te tiene que venir la llave allen para cerrar el techo sacando el plafon Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Comprueba si se enciente la luz de la ruleta,si sportback tiene dos botines en vez de la ruleta,si es la ruleta tengo una en casa yo,si no comprueba fusibles o motor,sacando el plafon se ve el motor,si no el fusible! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

En mi audi es asi el original,ni baja el volumen ni para al poner el freno de mano,en cambio en el toledo si baja el volumen de la radio,lo corta directamente incluso el manos libres,pero con el freno de mano puesto pita tambien...ambos oem,eso es normal Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

cria fama y echate a dormir....jajajajajaj...aqui si nos juntamos todos creamos el nuevo audi a3!!![emoji23][emoji23][emoji23][emoji23] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Los antinieblas si tienes que cambirlos,el capo no,puedes montar tanto s-line como s3,con respecto a la suspension no hay mucha diferencia sacando la altura creo recordar! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No,tienes que comprar el tarjetero aunque algun brico vi para poner el led Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Bonito coche!!,lo primero que le haria seria cambiar de sitio el manos libres...fatal colocado ahi,lo segundo es montar s-line exterior que es lo qie le falta a tu coche ya que por lo visto no le montaron ese paquete,las defensas son ambition con lo que supongo que la suspension tambien en vez de la s-line que baja 2,5 tu tienes la que baja 1,5,por el resto te puedes aburrir de montarle cosas a tu coche!!! Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Hola jose,puede ser de muchas cosas...pero si no te da ningun fallo es un poco raro!!,no te entro en modo proteccion nunca?,lleva dpf?,egr atascada?,catalizador,caudalimetro,sensor hall y un largooo etc!!...a ver si a alguien le ocurrio lo mismo y nos puede decir Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tienes que sacar al menor los laterales para quitar las cuatro tuercas que lleva,luego cementar techo...vamos...que es una estupidez como la copa de un pino!!,jajajajaj...es como si te compras un s-line completo y le secas defensas e interior para dejarlo ambiente!!jajajaj Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Tienes que sacar el tapizado del techo interior para sacar los tornillos que lleva por dentro. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Los preguntas en serio??..[emoji15][emoji15]...claramente la respuesta es no...aunque todo se puede adaptar en esta vida Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Desmonta carcasa y conprueba con polimetro si llega corriente al intermitente,si llega es problema es del intermitente y tendras que cambiarlo,creo que cuestan en el concesionario no mas de 35€ Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Restyling te refieres me imagino con lo de "restringido"...jajajaj Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk