manza

Que tipo de navegador tenías? RMC, MHI2...

La verdad que por unos 100 y pico euros más, ya puestos merece la pena, si.

Buenas tardes. Recientemente he comprado un A6 de 2016 con navegador RMC. Y la única posibilidad de tener en él CarPlay/ Android auto , es bien colocando un interfaz o poniendo una pantalla como ha hecho el compañero. Me han dicho que la interfaz pude dar problemas posteriormente con el equipo MMI de Audi y que es preferible comprar una pantalla directamente y ponerla. Sabéis si esto es cierto? Es mejor gastar un poco más y poner pantalla? Gracias!

No, el volante va perfecto, quiero decir, lo único es ese ruido que normal, no creo que sea. Los niveles son normales

Buenas compañeros. Tengo un A4 136 cv del 2011. El caso es que al girar la dirección, en parado, suena un "clok-clok-clok" Lo he llevado a dos talleres multimarca, y los dos acabaron diciéndome que lo llevara al conce, que ellos son los que conocen el vehículo y lo sabrían. Así que allí me voy....y...no tienen ni idea! Podría ser la dirección, la cremallera...y el condensador de fluzo! Que tendrían que empezar a cambiarme cosas hasta que lo averiguasen y que puede que antes de dar con la tecla, me habría gastado mucho dinero para nada. Todos los elementos de seguridad están bien, según el jefe de taller, conuqe me aconsejó...que no hiciera nada... A alguien más le pasa esto??

Yo imagino...más bien, estoy seguro de saber, que si el fabricante te dice que 210.000 es porque será así...Algo de eso sabrán ellos. Es más, creo que si te dicen 210, es porque saben que hasta los 300 no dará problemas. Porque en caso de que haya una avería antes de los 210 que dice el fabricante, tendrían que solucionar ellos ese problema

Conclusión...por una regla de tres simple, se deduce que si toca cambiar a los 180 ( no se porqué hay coches de 180 y otros de 310...Audi sabrá), la siguiente será a los 360, no? 420 si es de los de 210....no?

Buenos días compañeros. Tengo un A4 TDIe de 136 cv. En la audi, me dijeron que a los 210.000 kms tocaba cambio de correa( previo pago del importe , 1.200 € con bomba de agua y correa de servicios). Como hoy la red te permite buscar, comparar y volver a buscar, encontré un taller multimarca que me lo hizo a los 190.000 ( tampoco quise apurar, total, había que hacerla) por 475, con factura y sellado del libro de mantenimiento. Ahora mi pregunta; Cuando toca la siguiente?? otros 210.000???? Gracias a todos

No se si os estáis refiriendo a un localizador via GPS del vehículo en caso de robo( o para saber siempre donde se encuentra), pero he de deciros que hoy en día, los amigos de lo ajeno, lo primero que hacen es abrir el coche( 30 segundos), cambiar la centralita por otra que llevan ellos( 1 minuto), encontrar el localizador GPS e inutilizarlo ( otros 30 segundos). Así que como veis, estamos totalmente desprotegidos hagamos lo que hagamos