Jump to content

Juanma_DIM

Miembros
  • Content Count

    12
  • Joined

  • Last visited

  1. Buenos días, en relación a tu consulta comentarte lo siguiente: - Para este vehículo es posible realizar nuestra modificación Flash Ecoline. La reducción de consumo máxima a la que podemos llegar sobre este vehículo sería de 1,2 litros / 100 km, con conducción normal en carretera, y llegando a 0,6 litros / 100km en ciudad. El procedimento que se hace en estos casos es modificar la gestión electrónica que lleva esta Ecu, de forma que ganamos mas par motor y fuerza en un régimen bajo-medio, con lo cual es posible circular en marchas mas largas y con menos carga de pedal de acelerador.
  2. Buenos días para este vehículo podemos realiar nuestra modificación Flash, por toma OBD. Las ganancias de prestaciones aproximadas serían de + 25c.v. y +50N/M de par motor. Modificación Dimsport. Si quisieras realizar la modificación por la zona donde nos comentas, nos tendrías que llamar para poder delagarte a nuestro taller asociado mas cercano. Estamos en contacto, Saludos!
  3. Buenas tardes a todos, nosotros en Dimsport Barcelona, hemos modificado varios veshículos con el mismo motor: 2.0tdi 170 c.v. con FAP. Varias modificaciones las hemos hecho instalando un supresor de FAP de Milltek, que es de momento de los pocos fabricantes que tienen este supresor. Pues bien, instalando el supresor, anulando electrónicamente el Fap, y luego modificando hemos conseguido muy buenas prestacions y muy buena fiabilidad. Como ganancias aproximadas de prestaciones podemos comentaros: + 30 c.v. y + 60 N/M de par motor. El coste del supresor de Fap de Milltek es de 4
  4. Buenas tardes, en referencia a tu consulta comentarte lo siguiente: - Necesitaríamos conocer mas datos en cuanto al motor en concreto. Supongo que estaremos hablando de un 2.0 tdi de 140 o de 170 c.v. no? Las modificaciones electrónicas en vehículos con FAP, siempre van a ser mas restrictivas en cuanto a ganancias, ya que de lo contratio puede pasar que el FAP, nos de problemas, de regeneración o incluso se dañe. Nosotros en Dimsport Barcelona, estamos modificando a día de hoy sin problemas estos tipos de motores con FAP. También tenemos varios clientes que por su cuenta lo han anulad
  5. Buenas tardes, referente a tu consulta en Dimsport Barcelona disponemos de una modificación tipo Race para este modelo concreto. Si que es cierto que debe ser una modificación exclusiva en cuanto a ganancias concretas ya que por un lado tenemos el DPF, y por otro lado, como tu bien comentas el cambio S-Tronic. En cuanto a las ganancias de prestaciones estaríamos aumentando: + 28 c.v. y + 50 N/M de par motor. Con este tipo de modificación no estaríamos repercutiendo negativamente ni a corto ni a largo plazo, ni sobre la electrónica ni la mecánica del motor. El importe de esta modifi
  6. Buenas tardes, para este vehículo, en Dimsport Barcelona, disponemos de una modificación tipo Flash. El importe es de 400€ + Iva. Y las ganancias de prestaciones son las siguientes: + 25 c.v. y + 60 N/M de par motor. Hay que tener en cuenta que en este motor es totalemente necesario sustituir la válvula de descarga de turbo, por una reforzada ( FORGE ), ya que de lo contrario la de orígen que lleva el vehículo se rompe la membrana interior. También tendríamos que tener en cuenta el estado del vehículo, en cuanto a desgastes, km, mantenimientos realizados...etc... Para cualquier
  7. Buenos días referente a vuestra consulta, todo depende de lo agresiva que sea la modificación electrónica. Si la ganancia de par motor es superior a unos 75 N/M ( 7.5 Kg / cm2 ) aproximadamente, ya empezamos a poder tener consecuencias negativas a largo plazo en sistema de embrague. Si por otro lado hacemos una modificación tipo Flash o Race Dimsport: estamos trabajando con unos aumentos de : + 28 c.v. y + 65 N/M de par motor, con estos resultados obtienes una total fiabilidad tanto a corto como a largo plazo. Un saludo a todos.
  8. Buenos días, nos alegramos del buen funcionamiento del vehículo. Es una buena base en cuanto a mecánica de motor para potenciar. La disminución de consumo con el mismo estilo de conducción, es aproximado de 0.5 l a 1l / 100 km. Un saludo.
  9. Buenas tardes, referente a tu consulta comentarte lo siguiente: Nosotros: DIMSPORT en Barcelona disponemos de una modificación tipo Race para este tipo de vehículo. Las ganancias de prestaciones serían las siguientes: + 30 c.v y + 70 N/M de par motor. Modificación tipo Race. El importe es de 650 + Iva. Para poder realizar la modificación necesitaríamos disponer del vehículo durante almenos una mañana o una tarde completas en nuestras instalaciones en Barcelona. Si quieres nos puedes llamar al tlf. 932895900, y si quieres pasarte por nuestras instalaciones de oficina técnica en c/A
  10. Buenos días referente a tu consulta, comentarte lo siguiente: Si que podemos modificar este vehículo. El aumento de prestaciones es el siguiente: + 25 c.v y + 45 N/M de par motor. Reprogramación tipo Flash. Este tipo de modificaciones regulan los parámetros de gestión motor tales como inyección a plena carga, limitadores de inyección, presiones de turbo.....limitadores de presión de turbo....etc. Este tipo de modificación conserva la curva original del motor, aumentando prestaciones, pero conservando un límite de seguridad en cuanto a mecánica. Tambíen necesitariamos conocer el esta
  11. Buenos días, referente a tu consulta, en estos vehículos, es necesario desoldar las eproms de gestión motor, como tu bien dices. Aunque las modifiques, no vas a poder reprogramar esa centralita via OBD, la única vía de modificación de ese tipo de centralita es desoldando las eproms. También comentarte que no es una operación para poderla realizar a nivel de particular, ya que lleva sus riesgos y tienes que disponer ademas de todo un software estudiado específico para modificar cartografias de ese tipo. Si haces una mala manipulación de la centralita la puedes dejar inservible, con lo cual el
  12. Buenas tardes, referente a tu consulta comentarte : - si que podemos modificar este vehículo - motor, aunque la ganancia final, no es muy perceptible. ( vehículo sin turboalimentación ) Aprox.: + 10 c.v y + 20 N/M de par motor. El importe de esta modiciación seria de 400€ + iva. Para cualquier otra consulta nos puedes llamar al tlf. 932895900. Un saludo. DIMSPORT Alt de Gironella, 11-13. Tel. + 34 93 289 59 00 Fax. + 34 93 223 33 64 08017 Barcelona
×
×
  • Create New...