Carlos_Llabrés

Hola a todos de nuevo! Tengo un cable Vag-Com pero no el software para hacerlo funcionar. Alguien podría mandarme al mail el programa necesario para la version "KKL VAG-COM for 409.1"? Agradezco de antemano la ayuda! Un saludo!

Bueno es saber esas cosillas para ir directo al grano. Lo dicho, gracias por toda la info!

Perdon por mi ignorancia, pero el termostato es el sensor de temperatura del agua refrigerante verdad? es que en mi marcador el relojito que marca la temperatura del agua está siempre abajo del todo, por lo que deduzco que este sensor está roto. Si es ese ya lo tenía previsto cambiar por este motivo, pero si es otro a ver si me puedes especificar cual, así voy a tiro fijo... Gracias.

Gracias por el aporte, decidido, aprovecharé y le cambiaré el aceite antes de que lo tenga que lamentar... El precio del aceite y tamiz que le tocan a cuanto asciende aproximadamente? En un taller que pueden tardar en realizar el cambio, una o dos horas? Un saludo.

Hola de nuevo. Vuelvo con otra duda, más que comentada, pero releyendo posts sobre el tema estoy cogiendo paranoya... jeje Ando por los 121.000 km aprox. en mi 2.5 180cv quattro tiptronic. Le pasé la revisión básica (cambio aceite motor, filtros aceite, gasoil, aire...), y este mes lo tengo que llevar a cambiar correas, bomba de agua y demás cosillas... Y no se, ya de paso, si decirles que me cambien el aceite de la caja.. Aparte de por mero mantenimiento y seguridad para el porvenir, se notará en la conducción el cambio? Y otra cosilla, es un cambio sencillo de hacer? me explico, cualquier persona dedicada a ello lo puede hacer o es recomendable llevarlo a algún taller algo más especializado en el tema? De nuevo, gracias por la ayuda prestada y el asesoramiento! Un saludo!

El cable pone VAG-COM 409.1. Me dijo que lo compró por internet y que le vinieron unos drivers, pero no programa, que eso es lo que tengo que buscar, a ver con cual funciona. Alguien sabe cual me iría bien? O sino, que tendría que bajarme varios e ir probando a ver cual funciona verdad? De nuevo, gracias!

Hola de nuevo! Un amigo me ha cedido su cable OBDII, pero no tengo el software o programa para hacerlo funcionar.. Alguno podría decirme donde puedo conseguirlo? O si no ocupa mucho, a ver si alguien me podría mandar un e-mail con el susodicho... Gracias de antemano por la info! Un saludo.

Sobre lo que comento acerca del cambio, alguien sabe si es normal? Cuando debo cambiar el aceite de la caja de cambios?

Llevo el cambio automático de 5 marchas. El que lleva la posicion "S" abajo del todo... El tiptronic si no me equivoco, no? Sobre el precio de la revisión se sabe algo? Gracias de nuevo!

Hola a todos. Me presento desde las las Islas Baleares.. El pasado marzo de este año me compré de segunda mano, un Allroad 2.5 TDI 180cv Tiptronic nacional del 2002 que ahora rondará los 115.000 km. De momento el coche no ha sufrido problemas mayores.. Sólo el sensor de temperatura del refrigerante que no marca la temperatura, y este verano me perdía algo de refrigerante, pero poco, y hace unos meses dejó de hacerlo (no se porque...)... Así que en general, estoy encantado con el coche! Eso sí, desde que lo compré me ronda una duda por la cabeza y es la siguiente: --Noto el cambio como si patinase mucho el embrague. He conducido un a4 de un amigo con el cambio tiptronic pero posterior (que no lleva la posicion sport y 6 marchas) y los cambios son mucho más directos y no patinan las marchas. También he conducido otros modelos automáticos de otras marcas y tampoco me hacen eso, y de ahí mi duda... Es normal que haga eso? Otra pregunta es que dentro de 1400km tengo que pasarle la revisión según el ordenador de abordo. Alguien sabría darme precios de esta y qué cosas se cambian o se revisan? Gracias de antemano por la ayuda aportada! Seguiré aportando mas dudas que conocimientos por el momento... jejej Un saludo!