LittleJJ

Nada? Nadie me puede ayudar? Venga, UP !!! :acute: :clap1:

No se puede comprar el volante con las levas (del SQ5 por ejemplo)? El del R8 ya puestos... :8P: Luego puedes vender tu volante para cubrir parte del coste

Hola foreros, llevo unos añitos sin escribir nada pero consultando muchas cosas de los distintos audis que he tenido!! El asunto es que se me ha colado una tarjeta de memoria SD por la ranura del cenicero y no logro sacarla... ahora ya ni la veo, por lo que andará por ahí atrás... Foto 1: por ahí se resbaló la condenada... Foto 2: ahí se quedó cuando intenté cogerla con mis dedotes... Foto 3: luego usé unas llaves y, como veis, ya ni asoma... (si, ya veo que hay bastante "micro" m**** en mi coche!! ) A ver si alguno de vosotros me dice qué puedo hacer para recuperarla, a ser posible sin desmontar todo el coche, que ya he visto los bricos para montar el GPS.... :vava: !! Muchas gracias apañeros !!

El otro día tenía en coche aparcado cerca del Palacio del Hielo (Madrid) y nos hijos de la gran put* me arrancaron los dos retrovisores de cuajo y me dejaron los cables pelaos colgando.... Por favor, si alguien ve a unos gitanillos en un Hiunday Coupé con preciosos retrovisores de un S4 en aluminio, que se los arranque de mi parte!!!!!! ¡¡¡¡¡¡ ARRRRRRGGGGHHHHHHHHHH !!!!!!!!!! ES QUE LOS MATABA !!!!!!! :clap1:

Un placer!

hola errota, mira yo tengo unas 18" y te puedo decir que estoy encantado!!! Ahora bien, has de saber que tener unas llantas tan grandes (y bonitas ) tiene un sobre precio tanto a la hora de comprarlas, como en su posterior mantenimiento. Al tener un mayor radio, el perfil del neumático se reduce provocando que la transmisión de fuerza a las ruedas sea más directa y aumentando la aderencia en curva. Esto te permite salir más rápido desde parado y aumentar tu velocidad de paso por curva. Los inconvenientes son que desgastarás más rápido los neumáticos (en conducción deportiva) y que notarás más todas las irregularidades del asfalto. También ten en cuenta que a la hora de cambiar las gomas te costarán unos 250-300 euros cada uno Es el precio por tener un coche más exclusivo!!! LittleJJ

Hola, estoy interesado en saber si alguno de vosotros ha intentado/conseguido cambiar la parrilla frontal de un A4 caja B6 por la de un B7 ? En concreto querría hacer esta operación en un S4 (Foro Tuning) pero si alguine lo ha hecho en otras versiones también me sería de gran interés Gracias a todos! LittleJJ

Hola a todos, me estoy planteando bastante seriamente comprar la parrilla del nuevo RS4 (la caja B7) para montarla en mi S4 B6. La razón para realizar este cambio es que me parece que el coche va a rejuvenecer mucho y que va a quedar mucho mas espectacular!!!! Evidentemente, me surgen muchas dudas sobre si comprar las piezas originales ( y tener que meterme hasta la cocina, es decir, cambiar parachoques, capot, tomas de aire, intermitentes, faros (¿?), etc. ) o comprarme algún quit como este: http://www.lltek.com/PRS_bin/prs_109_a4b6_...4_convrsion.htm Querría saber si alguien se ha lanzado a montarse el original sobre cualquier A4 B6 y si me pudiera asesorar. La otra opción, la del kit, no queda igual que el original pero da bastante el pego: ¿Qué os parece? Según ponen en su web, el kit tiene una versión con el formato de matrícula europeo y con la posibilidad de incorporar Parktronic (mi coche no tiene por delante). El kit completo cuesta 1.499 dólares (unos 1.170 euros) y no tengo ni idea de lo que cobrarán por mandarlo o si algún distribuidor lo tendrá en España... ¿Le suena a alguien? Tampoco dicen si las piezas te las venden sin pintar o si puedes pedirlas ya pintadas (en mi caso las necesito en rojo). ¿Alguna pista? Gracias Por cierto, mi frontal actual es como este (con matrícula española, claro!):