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safor

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  1. Que si merece la pena? el a3,a1 etc... sin sline exterior interior, techo y llantas de 18 no son el mismo coche esteticamente con eso esta todo dicho.
  2. El Clase A es precioso, haber que tal anda de precios, el nuevo A3 pues pues pq me dicen que es nuevo que para mi es mas bonito el anterior , y haber a que precio estan tb
  3. Bueno, entonces la cosa mejora , sin son 30.000 €, el descuento es evidente :clap1: Estamos hablando de un coche que dara 200 cv mas o menos de 3,90 son no?, full equip al final, y las otras marcas no tienen ni siquiera algunas opciones de este A1, mirandolo por ese lado esta muy bien. Aunque yo te digo mi punto de vista, me iva a coger el A1 le meti cosas lo probe y dije, quita quita un A3 es mucho mas coche y mas barato al final. Pero weno es cuestion de gustos, si el espacio no te importa es un señor coche, mejor que el mini en mi opinion, el mini es todavia menos habitable . Pero c
  4. Wenas el coche esta muy bien, pero pq no dices precio final mas o menos por favor. Lo digo pq teniendo el Polo Gti, el mismo Golf Gti, me jugaria que son mas baratos que este. Si pasa de 30.000 € me pareceria un timo en toda regla, pero me gustaria saber el precio final con todo lo que tiene,extras etc... sonido bose o mejor el Bang & Olufsen ?
  5. A parte de Autopista hay mas revistas , No pero ahora en serio, el A3 , el mio en concreto si lo ves en la calle con el color las cosas que tiene, las llantas etc... creeme lo primero que piensas es que pasara de las 30.000€, y si puede que sea antiguo, pero tiene restylings cada años y este tb tocaba, un modelo viejo si pero es que no se puede mejorar practicamente, tu has visto el A3 que pretender sacar? menuda cosa mas fea, me kedo con este mil veces mas. Los leds desfasados?;-) pero que os fumais? el Audi 1 no gana en todas las comparaciones, vete comprando mas revistas y informate mas,
  6. No, estoy deacuerdo un A1 un Mini, un Abart o coches canijos de estos son caprichos caros. Y si que comparo el Focus con el A1 en cuanto a precio, pq es mejor de precio y mas coche tb y eso es impepinable. El a1 de 185 cv vale desde 27.500 creo sin meterle nada , que Audi tenga mas calidad no te lo discuto, que esteticamente sean mejores tb, pero en este modelo en concreto no es de lo mejor , el Skoda-Fabia, el Polo-Gti, el Mito,el citroen ds3, te pongo estos ejemplos pq estos coches si son comparables, mas bonitos que el A1 y en rendimiento incluso mejores, dejate de ford fiestas y clios t
  7. Juas, error, no es lo mismo en cuanto a espacio, pero si que es comparable en cuanto a a precio ya que a igualdad de equipamientos el focus es mas barato, mas novedoso, mas tecnologico etc... y para colmo es fiable tb, cosa que otros ford no, el focus ha sido muy fiable y apreciado y el nuevo se sale, una cosa son los gustos esteticos, pero coche en si los hay mejores que el A1 y con esos precios, tu te coges un A1 le pones cosas y te pasara lo que me paso a mi que se fue a 25.000 € , y le dije al comercial, pero tu me ves cara tonto que he probado otros coches macho y no vale lo que me pides,
  8. No, si ya pero ese coche no vale lo que ofrece, lo mismo le pasa al Mini. Por cierto si vas a poner la trasera ponla no intentes hacerlo mas bonito enseñando mas coche esto es la trasera, horrenda. Por cierto el focus, con llantas de 17" toda la tecnologia de ahora, techo, etc... el modelo de 115 cv diesel te sale por 22000 o menos de precio y es mejor coche que el A1 , tb es de otro tamaño pero te hablo de precio. Mi madre tiene uno y se de lo que hablo, no tiene nada que envidiar al A3 deportivo, salvo los acabados e interiores como es obvio.
  9. Sinceramente, no me parece comprensible pagar mas de 20.000 € por el A1, teniendo el A3 al mismo precio , y sobre todo pq yo me iva a coger el A1 pero en cuanto lo probe dije, menuda caja de cerillas es esto, y por no hablar de su parte trasera, es feisimo el cochecito y sobrevalorado, lo dice un cliente de Audi que dice la verdad no como otros que todo lo que saca Audi lo adoran, este coche es un pequeño engendro, que si se mira por delante es bonito, pero una vez que lo ves entero decepciona, hay precios mejores , y mas potentes incluso mas baratos. Es mas el Focus nuevo superequipado son
  10. a 180, pero vamos se que llega a 205-210 seguro
  11. Wenas, es una tonteria lo que pregunto, pero pq solo se enciende una luz de marcha atras en el A3? , teniendo otro foco tb en la parte izquierda
  12. Me refiero asi, caben 5 bolsas del eroski justo justo, de las grandes digo, llenadas mas o menos, probado en el coche de un colega, si abates los asientos y demas si que cabe mucho, pero vamos en mi peugeot 106 del 98 que era mas canijo cabia lo mismo o mas que el A1
  13. Son preciosos, pero cuando los miras por detras son feisimos los jodios, iva a comprar un A1, pero lo ves por detras y teniendo un A3 al lado no hace falta decir nada mas, vamos por el mismo precio ni me planteo el A1, ademas tiene un maletero que no me caben ni 5 bolsas del Eroski
  14. jod** 113.000 € por un coche, buff si lo tienes perfecto, pero con ese dinero y si ahorro ya tengo la vida resuelta en Andalucia, tal y como estan los pisos y apartamentos alli, seria trabajar 10 años mas y ya puedo vivir medio jubilado alli , bromas aparte me parece mucho dinero para un a5 con mas cv
  15. No lo entiendo, tengo el msmo motro que tu y soy incapad de haer menos de 7 en ciudad, y mira que voy despacio despacio para intentar bajarlo y nada... Por cierto, no me canso de ver ese color, le queda de fabula! Un saludo Pues no se, yo utilizo el start stop con lo cual se ahorra bastante, en autopistas amplias y de subidas y bajadas , cuando estoy en bajada dejo quito el pie del acelerador , con lo cual me consume nada o casi nada, en pendiente pronunciada con una quinta vas que sobras si quieres correr metes la 6 pero te vas a mas de 10 l. y en ciudad con abrir un poc
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