empake

Rushifuru muchas gracias por toda la informacion que nos pasaste anoche gracias a ti mi hijo y yo pudimos ir colgando todas las fotos, y tambien por unificarme los post. Tambien gracias a txispis que me explico las distintas formas de colgarlas. Un saludo.

Ahora resido en Carmona pero soy Sevillano.Llevo algun tiempo (enero 2011) mirando el foro pero la verdad me defiendo como buenamente puedo con estas tecnologias, y no es porque no tenga ayuda en casa mi hijo 17 años un fiera con esto y deseando sacarse el carnet y prestarle el a6. Por cierto el modelo en cuestion es a6 3.0 tdi quatro. piel,levas, arranque y cierre sin llaves, delantera s6 con leds, etc. etc. Lo compre en enero 2011 y esta matriculado diciembre 2005 a un buen amigo llevo gastado entre interior y exterior unos 5000 €. Es una maquina lo lleve al conce donde conozco al jefe de post venta y los mecanicos, electricistas y demas a travez de una volkwagen crafter que compre y el dia que la pille nueva hice 5 km y me dejo tirado desde entoces me miran bastante bien por alli. Desde la salida de este modelo me enamore de el vendi un bmw serie 1 con un año y perdiendo lo mio por tal de pillar el a6. Bueno sin mas de mi os felicito enorme mente por las horas que destinais a intentar solucionar todo lo que se pone por delante y consiguiendolo en la mayoria de ocasiones. a6 3.0 tdi quatro - año de fabricación 2005- comprado noviembre 2010 a buen precio- reparado de chapa y pintura en abril 2011- cambio de faros y muchas piezas del interior UNA PASTA! automatico- levas- apertura y arranque sin llaves- faros bixenon- parrilla y paragolpes del. s6 con leds diurnos- tapicería piel beig- retrovisores eléctricos calefactables- colas de escape en acero inox- cortinillas en puertas traseras y eléctrica en cristal trasero- tlf. Motorola con cuna- cubiertas 235/45/17 97w- llantas reparadas como nuevas- luz antiniebla trasladada a los faros- etc. etc. El mmi no sé qué mod. es y el cargador de 6 cd esta averiado. Pues creo que esto es todo. La volkwagen crafter que se ve en las fotos del siguiente post es el hermano mayor del a6 una maquina tambiem 136 cv. y automatica- con pantalla JVC extraible- gps- bluetooh- etc. Lo que me gustaria a ver si por la zona de Sevilla quedar con alguien del foro para que me explicase lo del cable vag ya que yo no estoy muy puesto en estas cosas. UN SALUDO A TODOS Y ESPERO QUE GUSTE EL COCHE.

yo se que lleva como un amortiguador ami se me rompio me lo consiguiron arreglar y hasta hoy.Un saludo

Hola kike77 la batería es de 100ah el formato que tenían en 110ah no entraba en el hueco por ser mas alta, me han asegurado que es suficiente voltaje y si no actuara la garantía, la marca es cecauto la he comprado en mairena del alcor si te interesa mamdame un privado no se si se puede poner el nombre del autorepuesto la verdad que tienen buenos precios por ej. Aceite castrol 30-5 de 5 litros 46,00€. un saludo

Gracias a todos. tema solucionado 80,00€ pavos y bateria nueva conectar y arrancar. Tsixpis al darle a la llave algo hacia se notava que el motor de arranque queria pero el ruido que hacia por todos lados no me gustava y decidi ir a por la bateria nueva creo que no ha sido muy cara, esperare unos dias a ver si se le borra el esp porque ya algunas veces no se le enciende, lo que si me he dado cuenta que al frenar a alta velocidad en linea recta el abs no siempre se activa sin embargo al frenar bruscamente en curvas si actua. Herodes lo de los cables me lo acaban de confirmar (los mios no es que sean chinos pero hace falta seccion de cable)es ese el motivo por lo que no arrancaba lo que tambien me han dicho es que si alguna vez hay que darle "un biveron" el coche en el que esta la bateria que funciona debe de estar solo con el contacto ya que si esta en marcha al arrancar el otro puede dar un pico muy alto de corriente y lo que puede pasar es desde descodificar llave hasta cargarse una centralita.espero que sirva de ayuda a todo aquel profano como yo de la mecanica. Un saludo

Txispis buenas tardes he escrito esto mientras comia ( el hombre no sabe hacer dos cosas a la vez dijo un sabio)la cosa es que esta mañana me llama mi mujer el "coche no arranca" acabo de llegar lo intento y nada he cogido la volkwagen crafter y he pasado los cables de bateria a bateria y nada en el mmi me dice bateria 00 y si no consigo arrancarlo en tres minutos se descodifica. la bateria del audi es de 110 ah y la de la crafter 85 ah. ¿sera por eso que al ser mas pequeña no tiene fuerza para arrancar? lo del biberon es como se le dice por aqui cundo utilizas otro coche para intentar que arranque. hasta ahora.

Buenas tardes hoy no quiere arancar le he dado un biberon y nada ¿ si fuese la bateria arancaria con el biberon? me dice que en 3 minutos se descodifica si no aranca.

laposte lo de esp se me enciende al rato de ir conduciendo de todas formas tengo contactos en AVISA y me pondre en contacto con ellos. Un saludo.

Te ha quedado de p. madre mi pena es que yo no puedo ponerlo monte el paragolpe del s6. Aver si sale algo asi para los leds. Pero lujo total diria que a quedado con mucho empake. Un saludo

Gracias jesuslatorre1 dalo por hecho que lo llevo a donde me lo alinearon para que lo miren a ver si hay suerte.

Bienvenido te lo dice un paisano ¿de que coche hablamos?

ximo@6 el volante se desmonto para pintarlo pero de eso hace unos 4 meses y desde entoces hasta ahora no habia notado nada. He sacado el coche a la calle y he andado unos metros hacia delante y hacia tras para poner derecha la direccion me he bajado y he comparado desde delante las ruedas delanteras con las traseras y las delanteras estan halgo metidas hacia dentro en la parte mas delantera, de todas formas es mirandolas como se dice por aqui a OJO DE BUEN CUBERO, cuando se valla el sol esta tarde les voy a meter un laser de precision y haber si consigo verlas asi, si no lo llevare a alinearlo. Muchas gracias por el interes mostrado. Un saludo Pd. estoy tomandole fotos ya que hoy he tenido tiempo de adecentarlo haver si me da tiempo de colgarlas.

Lo del bordillo lo descarto pues las llantas estan recien reparadas y ni siquiera estan arañadas y lo de las cubiertas tienen 3 meses y ademas de su contrapesado tambien se alineo. En cuanto al coche derecho anoche mismo lo cogi y el caso es que quitando lo del volante no se le nota nada. Muchas gracias siempre la intencion es lo que cuenta.

En primer lugar un saludo a todos. Ayer cundo llego mi mujer con el coche me comento que se le habia encendido un testigo, por la noche cuando le di al contacto vi que tenia la archifamosa CAFETERA encendida ya hace unos dos meses me cambiaron una pieza (no recuerdo el nombre) y me entregaron la vieja en su caja el nº de ref. es 059 131 503 H VENTIL. Bueno desde entoces no se le habia vuelto a encender hasta ayer que tambien se le encendio el testigo del ESP y lo que me he dado cuenta es que cuando vas conduciendo el volante va volcado hacia la izq. He estado mirando por encima en el foro pero no veo ningun post sobre el tema (no tengo mucho tiempo de buscar ya que estoy de reforma en casa y no he podido siquiera lavar el coche para sacarle unas fotos que mira que me gusta tenerlo impecable)

gracias por la respuesta Txispis. Y perdona por lo extenso tardo en ponerme pero cuando me pongo no me acuerdo de paraaaaaaaaaaaar. Aver si cojo al heredero del a6 ( mi hijo 17 años)y me hace lo de las fotos y me enseña a colgar algun logo. Saludos.

Esta mañana cuando sali a eso de las 7.30 la ruleta de la luz estaba en posicion 0 la cambie a aut. se encendieron los xenon al entrar en carretera me di cuenta que tenia poca luz cuando pare el faro izq. estaba apagado. En el fis desde que cambie el frontal y puse el del s6 en el mismo taller de chapa ( que a parte de ser unos fenomenos son amigos) me montaron los leds, en lo de la electricidad estan mas cortitos y como tenia que pasar por el conce ya que al desmontar los faros el fis dava fallo de regulacion decidi que cuando me dieran cita para lo de los leds haria lo de los faros en el conce (donde conozco al tecnico y quedamos que me lo haria fuera del conce)bueno pues al rato me doy cuenta que no se encendian ninguno de los xenon a mediodia paso por el conce y ayi mismo metieron el coche lo enchufaron y me lo han corregido. La sorpresa es que desde que se montaron los leds solo funcionavan con la ruleta en 0 al pasarla a aut. se apagaban ( no tengo todabia montado el esquema que hay colgado en el foro quiero montarlo)pues desde que he salido del conce funcionan con la ruleta en aut. Un saludo. P.D. la instalacion que hicieron en el taller de chapa fue la siguiente. los cables de los antinieblas los metieron en los faros en donde antes estaba la luz diurna y le cambiaron las bombillas y los cables de luz diurna van al paragolpe para alimentar los leds ¿ es correcta esa instalacion?

hola novato.