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javidelaff

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  1. jpg_A3, como vas con el montaje? Ya lo tienes listo? Un saludo Javi
  2. Que currantes salimos todos! charber, al final no se nota el efecto titanio de tus llantas :clap1: y eso que está en primera fila. A mi también me pasa que de vez en cuando al aparcar el coche me voy a ver lo chulos que han quedado los pilotos. Por cierto, esas fotos que rulen a tamaño original!!! Un saludo a todos! Javi
  3. Hola, Una sugerencia, quizás si se pone un hilo con un título más claro la gente se apunte más ya que el título de este hilo si no lo lees entero no tiene porque dar a entender que se está organizando una compra conjunta. Un saludo Javi
  4. Sin la centralita no van a funcionar los niveladores de altura? Es evidente que los faros y lavafaros sí porque ya hay gente que los ha puesto. De hecho StageMotion vende el Kit de niveladores y no creo que vayan engañando a la gente, no? Un saludo Javi
  5. Cómo va el tema jpg_A3? Estoy deseoso de información para saber si hago lo mismo que tú. Por cierto, solo te quedaría instalar los sensores (aLRW creo que se llaman) de altura para tener el xenon como de origen. En StageMotion los tiene por + ó - 400 euros creo recordar. Un saludo Javi
  6. Este es el mío! Parece una tontería pero da un poco la sensación de que "estrenas" coche. Por lo menos por detrás
  7. Hola joselus, El que tienes que cortar es el que es gris con una raya marrón muy fina. Saludos!
  8. Buenas! Decir que ha sido un placer conoceros a todos. Siempre se tiene un poco de "cosa" la primera vez que se va a una quedada pero luego te das cuenta que la gente es muy amable y que solo con los coches ya tienes tema de conversación. No sé si poner alguna fotillo con el resultado de los faros ya montados porque las mías son con móvil y un amigo de Garbanzo llevaba buena cámara y ha hecho unas cuantas. Por último volver a dar las gracias a Mario por la perfecta organización, a davidchdm que teniendo sus pilotos montados se ha venido a conocernos y a echarnos una mano a todos con el montaje y a Garbanzo que nos ha ahorrado mucho tiempo gracias a su pelacables profesional y su clemas! Un saludo a todos Javi
  9. Nephilim que te has olvidado de mi!!! Dentro de un ratillo nos vemos por el Kinepolis! Por cierto, para que me reconozcáis, llevaré un A3 Sportback!! ;-) Jejejeje Saludos a todos!
  10. Buenas! Lo primero, Nephilim, cuenta conmigo para lo del sábado también. Lo segundo, sabéis donde se puede comprar cable del que necesitamos? Es que me acabo de acercar a un par de las típicas ferreterías de barrio y me han dicho que ese tipo de cable tan fino no lo tienen. Otra cosa, no recuerdo que de las cosas que hay que llevar el sábado haya nada para empalmar los cables? No es necesario? Los vamos a empalmar únicamente con cinta aislante? Un saludo Javi
  11. Necesitas montar obligatoriamente cambiar el parachoques para poder montar los originales. Aunque siempre puedes montar algun surtidor de otra marca-modelo de los que van superpuestos al parachoques y no ocultos como los nuestros. Los hay de diminutos como los del Alfa GT, o de normales como los del AstraG OPC Sé que no es lo ideal, pero comprando las tapas de los lavafaros originales del A3 no se podría adaptar al parachoques haciendo bien el corte en el mío? Sé que suena cutre pero cambiar el parachoques sin parte al seguro ya son 800-1000 euros más, no? Un saludo y gracias Eso es un opción, pero no se si es viable, es decir, no se si se podra hacer. Lo que dicen mas arriba es la opcion mas economica, comprar los lavafaros del laguna, opel vectra.... que van encima de paraca, yo la opcion que recomiendo es hacerlo poco a poco, como dicen por ahi por fasciculos, ya que asi no supone un desembolso de dinero grande en una sola vez... Yo la semana que viene lo dejo en el taller, ya os contare y colgare las piezas y referencias necesarias para la instalacion del lavafaros en el post de destacados (REFERANCIAS UTILES), en el subforo de audi A3 8P. SALUDOS Hola jpg_A3, Vas a montar los bixenon ya o comienzas únicamente con los lavafaros? Si nos vas a pasar las referencias entiendo que vas a poner el original del A3, verdad? Con cambio de parachoques? Un saludo Javi
  12. Necesitas montar obligatoriamente cambiar el parachoques para poder montar los originales. Aunque siempre puedes montar algun surtidor de otra marca-modelo de los que van superpuestos al parachoques y no ocultos como los nuestros. Los hay de diminutos como los del Alfa GT, o de normales como los del AstraG OPC Sé que no es lo ideal, pero comprando las tapas de los lavafaros originales del A3 no se podría adaptar al parachoques haciendo bien el corte en el mío? Sé que suena cutre pero cambiar el parachoques sin parte al seguro ya son 800-1000 euros más, no? Un saludo y gracias
  13. Hola Mario, Decirte que puedes estar tranquilo porque el portón no hizo ni un solo ruido de vuelta a casa. Ya te comenté ayer, no por quitarle importancia si no porque pienso realmenete así, que si ya hubieramos montado los pilotos habríamos insistido más en montar el guarnecido pero teniendo que quitarlo en nos días no tenía importancia. Acabo de hablar con mi amiguete del taller y me ha dicho que si lo prefiero les lleve el coche el lunes, de modo que casi seguro que me acerco el sábado a montar los pilotos con vosotros. Con respecto a lo que hay que llevar, yo puedo llevar cable VAG-COM pero no portatil. El resto de cosas las intentaré comprar o buscar de aquí al sábado. Por cierto, alguien sabe si con ese tipo de cable podría activar lo de Coming Home? Así ya mato dos pajaros de un tiro si alguno me hecha una mano! Jejeje. Por último decir que además de un organizador nato también eres un tío muy majo y que no me di cuenta de que te podía haber acercado a casa!!! Mil disculpas! Un saludo Javi jajajaja, por lo de acercarme a casa no te preocupes, que me gusta andar, además me viene bien, que ultimamente llevo una vida muy sendentaria. El cable vagcom llevalo, pero tambien lleva el cd con el programa, porque asi si alguien lleva otro portatil podemos ir codificando los coches de dos en dos. Lo del coming home es todo un misterio, verás que te explico. En teoría no basta con codificar con el vagcom, hay que tirar un cable desde la centralita del coche hasta otro sitio que ahora no recuerdo. Te digo en teoría, porque en mi coche funciona sin haber tirado ningun cable. Un dia probé y funcionó. Con lo cual yo te puedo activar el coming home, si funciona pues bien, y si no, pues tendrías que mirar por el foro desde donde hasta donde hay que tirar cable. Sí, ya leí que eras un expediente X con lo del coming home. Yo lo activé con el Vag Com pero como ya te demostré ayer no soy ningún experto de modo que si me lo revisáis mejor. Con respecto a la hora me parece bien las 11.
  14. Hola Mario, Decirte que puedes estar tranquilo porque el portón no hizo ni un solo ruido de vuelta a casa. Ya te comenté ayer, no por quitarle importancia si no porque pienso realmenete así, que si ya hubieramos montado los pilotos habríamos insistido más en montar el guarnecido pero teniendo que quitarlo en nos días no tenía importancia. Acabo de hablar con mi amiguete del taller y me ha dicho que si lo prefiero les lleve el coche el lunes, de modo que casi seguro que me acerco el sábado a montar los pilotos con vosotros. Con respecto a lo que hay que llevar, yo puedo llevar cable VAG-COM pero no portatil. El resto de cosas las intentaré comprar o buscar de aquí al sábado. Por cierto, alguien sabe si con ese tipo de cable podría activar lo de Coming Home? Así ya mato dos pajaros de un tiro si alguno me hecha una mano! Jejeje. Por último decir que además de un organizador nato también eres un tío muy majo y que no me di cuenta de que te podía haber acercado a casa!!! Mil disculpas! Un saludo Javi
  15. Desde luego el vendedor habría que ponerle mil estrellas pero sinceramente Nephilim creo que tú le superas con tu organización y esfuerzo para que todos quedemos contentos! Y de forma desinteresada! De verdad, CHAPÓ!!