julio

sabe alguien si valen los pilotos traseros del a4 b5 ultima serie (año 1999/2000)para el a4 primera serie (1995/1997). un saludo

tambien si roza de frente puedes meter y sacar el coche un poco torcizo, es decir primero una rueda y luego la otra, un saludo.

muchas gracias, un saludo

ahora si se ven no como antes, me falta el portamatriculas, un saludo

yo tambien estoy contento con el, acabo de venir de vacaciones, todo el tiempo con el clima puesto atasccos, callejear por benidorm y demas y el pobre a salido sobre 6 litros, tenia pensado cambiarlo pero creo que no, continuare conel 240000 km. y todo original menos la bateria que la he cambiado hace unmes y los silenblock de los brazos que cambie todo. un saludo

Buenas, sabe alguien cuanto puede costar esta valvula, gracias.

cuanto cuestan ya puestos los amortiguadores y ha cuantos kilometros se los vas a cambiar, un saludo.

muchas gracias chirrito, un saludo

pasa de el. un saludo

chirrito no tendras un esquema tambien para el a4 tdi b5 un saludo.

yo tambien la he cambiado ahora y no me ha dado ningun problema ten encuenta no dejar la llave del contacto puesta para que luego no se te enciendan luces como la del airbag por ejemplo tu quita la llave del contacto vale, yo puse una varta tambien especifica para audi digo esto por la altura de la bateria, y ahora mismo no me acuerdo pero creo que es de 75 ah, si quieres te lo miro me costo en una tienda de recambios sobre 90 euros en carrefour alrededor de 110 la misma. un saludo

Tabano un saludo no te llame la atencion porque como habia tanto atasco era preferible mirar de frente sin distraciones bueno a ver si coincidimos en alguna quedada y nos conocemos un saludo de nuevo.

compañero no piensas saludar.

y si podeis poner tambien los gastos de impuestos como los de hacienda y otros, un saludo gracias

Ayer en plena caravana a la altura del factory de las Rozas para incorporarnos a la A-6, me encontre con un compañero del foro, un a4 b6 que su matricula terminaba en 6...CRP, muy bien llevaba sus pegatinas del foro, no se si el vio la mia, saludos si ves este mensaje, yo llevaba un a4 b5 lleno de m**** de la playa.

no llevaras un ambientador de esos que colocamos en las rejillas, ese liquido se come el plastico que no veas a un compañero se le cayo y le ha dejado los plasticos por donde ha caido como si los hubiera quemado. un saludo.

buenas, que consumo teneis en el 1.6 fsi, y que habeis querido decir cuando hablabais de las cuestas que se queda mucho y respecto al tdi de 105 c.v hay muchas diferencias cual va mejor. un saludo.

Buenas a todos ando mirando estos dos motores en un jetta y me gustaria que me dijerais los que poseeis el a3 con estos motores que como van, consumo, prestaciones, problemas etc. un saludo a todos

limpieza de inyectores entre 60-90 euros, lo de la bomba ya es mas caro a mi me dijeron que reparala saldria sobre 900 euros. ah esos temblores son como si no llegara combustible y al acelerar se quitan. un saludo

alguien que tenga este coche con este motor, que tal va, responde bien o sera mejor su equivalente tdi de 105 c.v., ah los consumos del fsi son buenos como dicen que gastan solo 1 litro mas que el tdi, un saludo.

Que os parece elnuevo jetta, que tal ira el motor 1.6 fsi, tiene algo que ver que le fabriquen en Mejico, es igual de fiable que los alemanes. un saludo.

Tienes toda la razon a mi tambien me lo han echo en dos ocasiones y por supuesto ya no le llevo alli, lo primero desde que cambiaron de jefe de taller no sale ni a verte el coche no como el anterior que se preocupaba por los clientes, el año pasado fui yo con averia tal como un 4 de agosto y me daba para el 23 de agosto y me paso lo mismo que a ti que el sr. jefe del taller no se digno en salir a ver el coche y ademas le dije que me iva a madrid y me contesto que me fuera donde me diera la gana. La verdad que estan perdiendo bastantes clientes por llevar este sistema. un saludo

que te dijeron de los tirones. me interesa un poco este tema. unos dicen que puede ser el caudalimetro (en este caso se queda tambien el coche sin fuerza) otros el inyector aguja, a ver si entre todos encontramos la solucion. un saludo

pero si era el caudalimetro se te quedaba sin fuerza el coche o si que tenia fuerza. un saludo.

mira a ver la luz del maletero