DonVito4ever

Según me comenta, le sucede cuando la temperatura EXTERIOR es elevada, osea cuando hace calor. Al arrancar el coche, este se acelera solo como si le pisara el acelerador dos o tres veces.

Vivimos en un pueblo de la sierra de Cádiz, por lo que las carreteras son con curvas y cuestas. Para ir al pueblo más cercano (Ubrique) nos coge el 90% del camino cuesta abajo y nunca le ha dado el error en ese trayecto, sin embargo subiendo al pueblo (Benaocaz) que sobre el 90% es cuesta arriba, si que se lo hace, calcula que en segunda o en tercera (como va en directa no le marca en que marcha va).

Hola.

Este tema lleva semanas rompiendome la cabeza.

HE IDO A LA ITV Y ME HAN REVENTADO EL DIFERENCIAL DE LA TRANSMISIÓN TRASERA DE MI A3 QUATTRO.

Por su puesto ellos no se hacen cargo, y en principio debo arreglarme el coche por mi cuenta y después reclamar.

ME HAN HECO LA PRUEBA CON EL MOTOR EN MARCHA CON SUERTE LO HE SACADO EN GRÚA DE LA ESTACIÓN. CUANTOS DE VOSOTROS DESPUÉS DE HABER PASADO LA PRUEBA DEL FRENÓMETRO HABREIS NOTADO O ROTO LA TRANSMISIÓN.

NECESITO CONOCER MÁS CASOS COMO EL MIO, Y COMO HAN ACTUADO.

GRACIAS.

Por lo pronto ve con la normativa que se cita al principio de este hilo y come tales que se han saltado a la torera esa normativa y, que o se responsabilizan por las buenas o denuncia al canto... Tienes todas las pruebas, y todas las de ganar...

Muchísimas gracias por la aclaración guttient!!! Una cosa mas que aprendo!!

Notabas como si patinase en alguna marcha?

Interesante pregunta.... Creo que me comento algo de eso, como si se acelera solo o algo así, le preguntaré mañana y os cuento.

Recibiste mis dos últimos mps??

sacar el electro es facil{primero comprueba que al conectar el clima no va}´sacas ,el protector superior izquierdo de la correa y los tubos de plastico de la entrada de aire .Veras que el ventilador tiene un tornillo ,lo sacas y lo giras un poco para sacar las pestañas que lo enganchan c despues tiras de el hacia arriba con cuidado que toca en un tubo en la parte de abajo.Lo jiras un poco y sale bien .

Una vez sacado lo abres ycompruebas si las escobillas tocan con el rotor´si no llegan ese es el problema.

Yo acabo de hablar con una casa que las envian por mensajero y salen 39EUROS en casa.yo las voy a pedir,si quieres esperar que las ponga para ver si encajan bien por las medidas,sino la casa se llama ANVI

Pues no es por nada, pero yo compre por 4 € las escobillas en la ferretería y van perfectas.

Yo creía que el que lleva el modo S es el multitronic... El de mi suegro es tiptronic y no tiene S.... Y el passat de un amigo igual...

Mil gracias!

Seguimos por email!!

El coche tiene 308000 km y le cambió el ATF y el filtro hace 1 o 2 meses...

Pues a mi me vendriande perlas, que las tengo fatal por unos experimentos con luces de día...

Bueno, un amigo mio me ha avisado de que se le han encendido todas las luces del FIS de las marchas y tras pasarle el Vagcom da el siguiente fallo:

2 Faults Found

17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio

P0730 - 35-10 - - - Intermittent

17114 - Gear Ratio Monitoring: Incorrect Gear Ratio

P0730 - 35-10 - - - Intermittent

¿De que puede ser? ¿Pueden ser los imanes que van junto a la palanca de cambios?

Sinux me interesan los asientos, paneles y reposabrazos, ademas del mueble doble din... Creo que soy el segundo o el tercero...

Precio asientos, paneles y mueble 2 din, casi como Merida vamos... Jejeje

Que guay Galder... Me alegro, y te envidio jejejeje

Por cierto, el brazo del motor estaba doblado, ¿lo metiste en bancada para ver el chasis si había sufrido?

Precisamente esas son a las que me refiero, a las de casquillo.... que no se que modelos son ni cuales le valen en LED...

 

yo llevo esas de casquillo y la verdad por que son de led y blancas pero esas no alumbran mucho, las que si alumbran como comente el otro dia son las alargadas

 

un saludo

¿Y que modelo son? ¿Cómo las identifico por internet?

Precisamente esas son a las que me refiero, a las de casquillo.... que no se que modelos son ni cuales le valen en LED...

A ver, he cambiado las bombillas de los plafones por unas LED (plafones de 30x40mm con 36 leds creo recordar) y como me ha gustado el resultado, me gustaría cambiar todas las bombillas (las de debajo de las puertas, las de debajo de los asientos, las pequeñas de los plafones, etc) pero claro, no se de que tipo son...

¿Alguién me puede echar un cable? Prometo fotos del antes y después!!! XD

Toni, ¿en serio suena ese altavoz de 16,90€ la pareja mejor que el original??? Es que si es ASI ni me planteo el día de mañana buscar los Bose jejejejeje

 

este si las tiene

 

:drool: :drool: :drool:

Exacto, tu problema es de mal alineado. A mi me pasó en la Scenic y me lo arreglaron volviendo a alinearno.

erwin.audi.com

Me acordé!

Hay una web que por 6€ te conecta a la base de datos de Audi y te detallan TODO. Busca por el foro en un post de Wizard, es que ahora no recuerdo exactamente la conversación ni e post.. Yo lo use y flipé... Me enteré por lógica que a mi coche le habían quitado como mucho 80.000 Km.

Quizás es una tontería lo que te digo, pero... ¿sabes que para que funcione el lavafaros tienen que estar como mínimo las luces cortas encendidas verdad? No vaya a ser que lo estés probando con las luces apagadas y por eso no funcionan...

Por cierto, sin fotos no hay coche...

Puee ser que haga mal contacto?

Mira por Algeciras... No te extrañe que "bajen al moro"....

PD: manolo56 donde vivo hay 8 Audis... Sólo 3 A6, uno es mío, otro del exalcalde y, el tercero el tuyo.... Merida lo conoce, así que déjate de rollos y preséntate con fotos... Que seguro que eres mi suegro.... XD