vlla68

Gracias por tu ayuda ,se ve que estas puestisimo en el tema ,si me coincide la medida ,mas o menos, me lo compro ,por cierto yo estuve mirando en eBay classic,donde y como dices que miraste tu el tuyo?,saludos

Lo que necesito saber es si coincide la distancia en que hay que colocar el espejo y es sencillo si tienes el fotosensible ,desde fuera mides desde el final del techo hasta donde va pegado ,pongamos que en el medio ,yo tengo 13cm.Sobre lo que comenta kolari ,ya he visto la diferencia de los parabrisas ,pero creo que podría arreglarlo con un vinilo negro,sobre la conesion ,para no complicarlo (sin cambiar la luna) me conformo con el tema del fotosensible que por lo que dices solo hay que darle corriente no?aunque no funcione lo de la marcha atrás que no entiendo muy bien para que es.Por cierto gracias por las respuestas y por el interés.

buenas,estoy mirando la opcion de ponerle este espejo y tengo dos dudas,una es que no quiero cambiar la luna y necesitaria saber la distancia que hay entre la base de uno fotosensible y el final del techo ,o sea,el tamaño de la canaleta ,por que si no coincide con la base del mio ya nada.La otra duda es que supongo que solo hay que conectarlo a la corriente para que funcione,no?.Espero os interese y me podais ayudar, gracias y un saludo

Vaya golpe ,me alegro que estés bien,pero pregunta: cuando ,como y cuando tienen que saltar los airbags?porque si no saltaron con este ostión ,apaga y vamos.Saludos

Buenas,os cuento, ami tampoco me cerraba bien hasta que rompió una de las bisagras,al desmontarla vi que el problema es el amortiguador que es como una jeringuilla de plástico que se encarga de frenar el cierre y la apertura ,lo que hice fue desgastar la goma del amortiguador y así no hace tanta presión,en mi opinión es una tapa para cerrarla con suavidad,sin darle muy fuerte,de esa manera no se fuerzan las bisagras ,un saludo

Vaya currada,pero me interesa mucho ,pregunta:los motores ya se que la compraste en eBay ,pero las centralitas yel mando donde las pillaste y que referencias son?y como van las conesiones?Y por ultimo me da miedo romper el espejo ,sale bien?Perdon por el interrogatorio y gracias.

Bravo ,bravo ,estoy fascinado ,necesito detalles ,como colocaste los motores ,fue difícil ?y a donde van los cables ? No hay que cambiar la centalita, por favor croquis de las conesiones,.un saludo y lo dicho eres lo mas

Me sumo a lo dicho Felices Fiestas!!!

No lo recuerdo bien,pero creo que poniendo ,luces cortesía, en el buscador te puede ayudar.De todas formas la idea fue lo que me ayudo a hacer el brico.

Me repito te agradezco la respuesta,no me mola quitar el faro ,voy a decidirme por las leds can bus,al hilo de las bombillas aprovecho para comentar que gracias a un post de Dorian saque un cable del plafón hacia el suelo con lo que puse las luces de cortesía ,pero no se si sabéis que debajo de los sillones también hay los agujeros para colocar las luces de esa zona,en su momento puse bombillas normales pero en el A5,las lleva led y quedan muy bien,habrá que cambiarlas.Un saludo

Gracias Dorian,entre las las leds hay algunas que dicen que no dan fallo ,sabéis algo de esto?,referencias o marcas,,las Mtec sabes las referencias y donde comprarlas,por ultimo las resistencias son complicadas de colocar?

Hay que desmontar el faro pero las bombillas creo que se cambian por atrás ,quitando las tapas

Bueno pues eso ,estuve revisando en el foro y no lo tengo muy claro ,serian las drl.y las de posición ,quedan como el culo con el xenón las amarillitas.El problema es que no den fallo ,que no sean azules y que no se recalienten ,ah y que no necesiten resistencias no se si sabría ponerlas.Se que algunos las tenéis,me gustaría vuestra opinión después de llevarlas un tiempo.Muchas gracias y perdón por repetir tema.

Buenas, me gustaría saber como te ha ido con el aparato ,estoy mirando uno igual en tradetec y tengo miedo con su resultado ,el mío es el mismo pero para un tt.Te agrdeceria mucho que me contestases y me dieras tu opinión ,porque aunque no sea tan caro como el original ya le llega lo que vale ,gracias y un saludo.

Veremos unas fotos no?creo que cuando soluciones esos problemitas serán perfectos ,bueno eso creo,se podría hacer una comparativa con los originales?y por ultimo, Toni enrollate ,para cuando quedamos para abrir los faros,je ,je

Bueno ,al final lo vas a intentar aunque sea sin cambiar los cristales ,animate hombre ,tu puedes.

Te quedo de cine ,la diferencia con el original solo es que la tira negra es de plástico transparente ,no habrá forma de conseguirla.?,pero lo dicho mejoraste al maestro waskon.En mi opinión debería venderse por separado para poder colocarselo al faro.Un saludo.

Perdona mi ignorancia, con cambiar el interruptor el sistema estaba ya preinstalado?entiendo que no, pero te entendí que lo vas a instalar tu?Si es así queremos fotos,y por supuesto enhorabuena, eres la caña.Saludos

Me alegro de que. Te animes a este brico ami me interesa mucho porque todos los días lo aparco en un lugar muy estrecho y es un coñazo lo manual.Ya comente que en el conce me lo pusieron muy jodido por lo de las centralitas pero la idea de saltarlas y conectarlos al contacto me parece genial pero si necesitas la pieza del contacto de los espejos lo consulto en el conce ,no creo que sea muy caro.Un saludo

Es cierto eso fue lo que me dijeron ,gracias po la aclaración ,en resumen necesitamos un numero de bastidor no?a ver si alguien nos puede ayudar.Saludos

Puede ser que coo el numero de bastidor sepamos el de la centralita lo que me dijeron en el conce que también necesitan la configuración que será con el vag(supongo).Gracias por la respuesta,un saludo.

Buenas,retomo el tema porque ayer fui al conce y estuve preguntando ,las piezas valen cada una lo que pone en el anuncio uno solo, según ellos el problema es la centralita ,si es compatible,también habría que configurarla,y si no lo es ya seria un problema de dinero,en resumen necesitamos que algún forero enrollado que tenga los espejos abatibles eléctricos nos diga que numero tiene la dichosa centralita(ya lo dijo Dorian).En todo caso no entiendo como no se podrá hacer si cambiar la centralita ,viendo lo que hacen algunos,vease a YOSH,no creo que fuese muy complicado activar un interruptor(que también hay que comprar)dándole corriente y que los motores funcionen.Por favor una ayudita.Gracias..

Perdona mi ignorancia,esto no nos lo podrán decir en el conce?o como veo que lo tienes muy mamado ,no hay nada que hacer.

Entonces,el problema es saber si sive la base del retrovisor no?esto no nos lo podrán decir en el conde ?Leí en un brico de un León que no era necesario cambiar la base ,pero claro cada coche....De todas formas lo mas complicado y lo mas caro son los motores pero en eBay no me lo parecen,nadie nos puede ayudar en el tema de la referencia de las bases?

Hola: el precio será por los dos ,si hubiera un brico de este tema yo me animo a comprarlos, la pieza del interior es distinta a la nuestra, pero supongo que se pondrá conseguir en el conde.Hace tiempo leí que Dorian estaba interesado ,lo has conseguido? Muchas gracias y un saludo, espero que no decaiga por seria un brico muy útil.