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kevin34

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    Barcelona
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    Audi TT 2.0 TFSI S-line Manual

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  1. Enhorabuena Angel por la adquisición! Se ve cuidado, y parece que contigo más... ; ) Muchos llevamos radio Android. Calidad / precio imbatible! Tienes un mensaje privado. Saludos
  2. Hola Enrique. Es una decisión muy personal. Ir descapotado en una carretera de curvas no tiene precio, pero el cabrio también tiene inconvenientes. El aumento de peso y la falta de rigidez están, pero no son determinantes. He probado los dos y no se nota tanto el cambio. El mecanismo de la capota del roadster en algunas unidades puede fallar, es un poco lotería. Las plazas delanteras son amplias, identicas al coupé, pero solo hay dos, claro... En el coupé, las plazas traseras son bastante limitadas de espacio, pero puedes llevar a alguien en caso de emerg
  3. Hola TTon. Las clavijas para sacar la radio las venden en ebay muuy baratas. Me costaron menos de 1 euros con envío incluido. Tambien las encontrarás en alguna tienda de audio o accesorios para coche. Las clavija de USB la puedes sacar por la guantera (tendrás que agujerearla), o por delante, debajo de la radio. Con el cable suelto, que puedes esconderlo casi por completo Yo la llevo así y es más facil cambiar de pen USB. Consejo: conecta todas las clavijas. De donde eres TTon? Saludos
  4. Pues precisamente el compañero Rubén que tiene un 1.8, decía que le gastaba más que el 2.0, pero todo depende de lo que se le apriete, claro... jeje El TT de Kakahuete hay que tener en cuenta que es un TTS... ; ) Y lo del consumo de aceite solucionado a partir de 2012, creo que no. El compañero Celeris me parece recordar que tenía un Q5 tfsi 211cv y le cambiaron el motor por exceso de consumo de aceite. Una solución parcial es poner un aceite más denso, pero después ya no puedes volver a la antigua densidad. El tema de la gasolina se ha hablado mu
  5. Yo llevo EBC Red Stuff y bastante bien. Frenan mejor que las de serie y ensucian menos... Y sin ruido.
  6. Hola Sunk. Un deposito y medio es algo un poco genérico, no? El depósito del 2.0 son 55 litros. Contamos un deposito y medio como 82,5 litros. Regla de 3: Si en 900 km, gastas 82,5 litros, en 100 km gastas X. 900km -----------> 82,5 litros 100km -----------> X litros X = (100 x 82,5= 8250) / 900 = 9,16 Resultado; en el viaje les gastó 9,16 litros/100km. Mi opinión. Lo apretaron bastante o en marchas cortas, porque a velocidades legales en s..ta en autovía, el coche gasta poco. Unos 7 o 8 litros. Incluso puedes bajarlo
  7. Ok Gracias Overdrive-R. Era para confirmar que era la misma referencia... Saludos
  8. Hola OverdriveR Buen post explicativo! Podrías poner la referencia de la rueda? Gracias. Saludos
  9. Feo con ganas... Menuda caja de zapatos! Perdona por la sinceridad...
  10. Buenas. Sí, lo que dice Sergio, solo las delanteras llevan sensor, al menos en los 2.0. Puedes hacer unos cientos de km con el aviso. Queda margen, pero no es cuestión de ir a fuego... Al ser TTRS, pueden ser más caras que las de TT o TTS pero el precio lo encuentro desorbitado. Pide presupuesto en un taller no oficial y seguro que te valen menos de la mitad e instaladas. Suerte!
  11. A disfrutarlo!! Los primeros días estás como en una nube...jeje Saludos
  12. Enhorabuena pedracca! Hay pocos blancos por Barcelona. Lastima que no escribieras el post antes porque quedamos el sábado pasado en Montjuich. La próxima te aviso. Raul, a tí también... Saludos
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