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  1. Sunk

    Presentacion

    Oye, pues solo tenéis que decirme fechas para ver si las cuadro, y en un momento estoy allí! Me gustaría dedicarle más tiempo a mi blanquito, y meterle algo de pasta pero ando en una época que no tengo ni un respiro
  2. Sunk

    Presentacion

    jod** macho que manitas, quién pudiera! Te diría que cambies de móvil estás jodido, pero seguro que lo reapañas rápido
  3. Sunk

    ¿Sin plomo 95 ó 98?

    Qué raro todo esto...mi TFSI 2.0 del 2011 en la tapa pone 95...tengo que pensar que le han cambiado la tapa?!
  4. Cómo así?? Nos has dejado a medias!xD
  5. Yo no tengo mucha experiencia, ya que lo tengo desde hace menos de 1 mes! Mira a ver si lo del aire puede ser esto: No a todo el mundo le pasa a la misma velocidad, pero creo que tiene fácil arreglo si es así 🥳
  6. Sunk

    ME PRESENTO HERMANOS TETEROS!!!

    Al final cómo quedó MambaNegra??
  7. Sunk

    Jueves chequeo antes de compra

    Que oportuno! Me meto en el foro y veo que tú mensaje, acabo de llegar a Burgos con él!, a 140 Marbella Burgos 7'6L/100, vaya maravilla! Ya veré para uso diario lo que le saco. Me ha tocado los huevos el compraventa que al llegar, la guantera con una visagra rota...dice que lo acaba de ver VAYA HUEVOS, en fin no es motivo para dejar de comprarlo. Me tocará aprender bricos, porque se mete agua por dentro del elevalunas (fallo típico), y a ver si pillo un vagcom y le cambio alguna cosilla (sí puedo)jejejeje Un saludo. P.D: En cuanto le haga unas fotos las subo!
  8. Sunk

    Presentacion

    Puf vaya máquinas, e impolutas!
  9. Sunk

    Jueves chequeo antes de compra

    El mecánico me confirma que el coche está muy bien cuidado pese al kilometraje, lo único que ha visto mal son las bieletas de la amortiguación que habrá que cambiarlas. Ya falta poco!qué ganas por dios!!
  10. Sunk

    Jueves chequeo antes de compra

    Bloque motor antiguo, 200CV sin Valvelift y con correa en vez de cadena entre otras... Gracias por echar un ojo Jaco! En España lo mejor que he encontrado era uno con 30.000km por 18.000€ pero era de un particular...y de estos coches me preocupa mucho que vengan con el fallo del consumo de aceite exagerado, y claro un particular no me da garantía en este aspecto.
  11. Sunk

    Jueves chequeo antes de compra

    Solo para exportación fuera de España
  12. Sunk

    Jueves chequeo antes de compra

    16.000 con instalación de radio (xtron)navegador+cámara
  13. Sunk

    Jueves chequeo antes de compra

    Sí, eso ya está hablado, pasarle el Vagcom lo veo obligatorio. Gracias como siempre Pepe+1!
  14. Sunk

    Jueves chequeo antes de compra

    Añado alguna foto más de la unidad.
  15. Mi unidad elegida es un TFSI 2.0 Coupé del 3/2011 con 154.000Km en Marbella. Me hubiera gustado con menos Km, pero en España de estas unidades hay muy poca oferta o la que hay es excesivamente cara. Todas sus revisiones en Audi salvo la última que la pasó el compraventa, sin siniestros y sin ningún cambio de piezas que no hayan sido por desgaste. Carfax OK. Antes de llevarlo al taller me gustaría saber que decirle al del taller...en relación a lo que más tiene que prestar atención, o algo concreto que mirar, ya que va a mirarlo por encima y a conectarle la máquina para ver si hay algo que no cuadra. He trado de investigar el tema de los tensores de cadena que dieron problemas, ya que un forero dijo que con elvarlo y quitar una tapa se podía ver la referencia, pero solo he encontrado una foto que no se si será correcta...y he preguntado en su post, pero no ha habido respuesta, y por internet tampoco encuentro que decirle que mire (referencia)... Solo puede decirle que si tiene tiempo mire estas cosas : https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/261029-fallos-del-audi-tt-mk2/?page=6 o se os ocurren más? Un saludo y gracias
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