Es lo primero que tendría que hacer para desahogar el motor. Sobretodo en cuanto a temperatura.. Aish! What a dilema!
Se te calienTTa el motor??
Nó, pero tu trabajas igual de agusto a 40º que a 25º? Trabajar, trabajas. Pero a que jode más estar a 40º?
Es simplemente cuidar bien, cuando empiezas a tocar, todo cambia. No olvidemos que el turbo ahora sopla casi al doble, no hay nada mejor que darle una buena admisión y desentaponar la línea de escape. Con eso el coche lo agradece, a la corta, o a la larga, pero lo agradece. Después de eso ya puedes empezar a toquetear "a lo grande"