angelcars

hola pues en vista de vuestra experiencia.. tela nueva y asi vamos por camino seguro. Aqui en mi zona hay un tapizero que segun me han dicho por ubos 50-60€ te vende la tela especial con espuma para el techo, asi que mas o menos ya lo tengo todo localizado, todo es ponerse manos a la obra

muchas gracias por ambas respuestas. acabo de encontrar una bomba del cierre centralizado en el desguace por 20€. Alguien sabria decirme como se monta?? Saludos

Hola, pues que me a dejado de funcionar, abro con la llave mi puerta y la del acompañante no se abre y al cerrar tampoco cierra, vamos que tengo que ir abriendo cada puerta con la llave.... alguien sabe la averia? es posible que sea algo de la bomba del cierre centralizado? bueno aber si me alguien me ayuda... mil gracias como siempre :::

Hola, a mi me a pasado exactamente mas de lo mismo, asi que acabo de ver el post y me a venido perfecto el que ya este en marcha, asi ya veo los pasos para desmontarlo. En mi caso esta ya totalmente descolgado, aunque la tela parece estar en perfectas condiciones. Mi pregunta es si creeis que es mejor comprar directamente la tela o se puede volver a pegar la tela que llevamos puesta si esta esta en buen estado.. Si alguno de los foreros sabe de algun brico que este por ahi agradeceria que nos diera el enlace ya que yo lo e buscado y no e encontrado. Si es que cuando aprieta la calor.... :ranting2: estos techos se vienen abajo...

gracias esta tarde os cuento

hola Bully.. ahi creo q esta la tecnica,saber donde meter las puntas para no romper nada

gracias coro, es que lo intente asi pero solo pude sacar el plastico del boon rojo... haber si alguien sabe como

por cierto el un a3 Tdi del 2002

hola, tengo el problema del fallo de intermitente por lo visto algo usual en los a3 restyling bueno el caso es que despues de leer en varios post que este rele suele fallar mucho e decidido desmontarlo pero no e sabido E desmontado la tapa embellecedor superior pero u a vez ahi no e sabido como sacar el rele,lo e probado y me a salido solo el boton pero el mecanismo no e sabido sacarlo.. haber si podeia ayudarme... gracias

Hola pues la verdad que no hay mucha informacion por ahi.., pero ayer di mas o menos con un manual. lo tengo casi desarmado y estoy haciendo un brico paso a paso con fotos..

a mi me paso algo parecido perocon la bomba de gasoil y la solucion fue hacerse uno mismo la junta, si vas a un taller que rectifiquen / reparen culatas, seguro que tienen juntas o en su dedecto tienen para hacerla..

Bueno tras mirar los manuales que hay por el foro e visto como desmontar el soporte del apoyabrazo, el tema es que lleva dentro un soporte para tlf el cual nunca uso y desconozco hasta para que telefono es, creo que es para Nokia.. pero el tema es que quiero demontarlo para poder aprovechar el hueco ya que nunca e usado dicho soporte. Los tornillos que lo sujetan, no hay manera de ver como se desmontan ya que no son de los que puedes acceder con alguna llave o destornillador, son como remache... os pongo una foto haber si alguno de vosotros sabria indicarme. Os prometo que por mas que e mirado por el foro no e encontrado como desmontar este soporte, si que e encontrado usuarios que lo preguntaban , pero sin respuesta, por lo que si logro desmontarlo , are un mini brico si es que no lo hay por ahi... os marco en rojo lo que no puedo desmontar..imagino que hay que quitar el tapizado interior pero ....por donde??

Hola de nuevo El tema es que el compresor del Aire acondicionado no se activa, hasta la fecha crei que seria cuestion de que le faltaba gas pero tras cargarlo y ver que no se activa el compresor, veo que esta averiado. Probe a darle corriente directamente al compresor pero no hace el tipico (clack) que arranca el compresor... E conseguido uno de un A3 gasolina de un 1.8( el mio es un 1.9 TDI del 2002 ) y aunque la referencia que trae la pegatina de los compresores no es la misma, parece que es el mismo, pero antes de liarme a desmontar cosas, me gustaria saber si alguno de vosotros sabe si todos los A3 tanto gasolina como diesel entre el año 99 y 2002 montaban el mismo compresor. O tambien preguntaros si alguno de vosotros sabe de por donde puede venir la averia de estos compresores y por supuesto si alguno sabe de algun manual para ir guiando el cambio de compresor o si puede decir los pasos a seguir para desmontarlo etc... Bueno foreros una vez mas necesito de vuestra ayuda .... :cfsd1:

Precioso .... esta bastante bien por lo que se ve en la foto.. Saludos desde Mallorca ......

Si es una solucion economica que es efectiva, y espero que dure bastante, no obstante ya con mas tranquilidad voy buscando si algun dia puedo encontrar una junta de estas de algun despiece de bomba o algo asi... siempre vendria bien tener una... y si pierde en un futuro ...mas Nura que tengo el bote nuevo jeje

os contesto desde el tlf movil asi que no podre ser lo detallado que me gustaria asi que on indico mas o menos........ bueno tema solucionado, si a alguien le pasa algo parecido contacta conmigo y encantado te digo como solucionarlo economicamente...gracias a tambien al aporte de Hasharii... La junta la compre en concesionario , 7,50€..........aunque el problema venia de la junta de la tapa de la bomba de gasoil, al pedir dicha junta en el concesionario oficial audi, me dicen que NO hay despiece para ese lado de la bomba... vamos que no hacen juntas para ese lado que es donde habitualmente se rompe la bomba... de hecho el chico que me atendio me dijo que era una averia muyyyy tipica en esas bombas de gasoil... por lo que ellos proceden a hacer directamente el cambio de bomba con lo que te sale por unos 290€ mas iva....increible verdad??? Bueno pues la solucion aqui la teneis... esta el la bomba en cuestion: Uploaded with ImageShack.us Se desmonta la tapa facilmente.... ( poner un poco de papel para recoger -absorver el gasoil que os caera ( no es mucho) y se limpia todo a conciencia por donde va la junta... Uploaded with ImageShack.us y aqui teneis la junta que segun Audi NO hay recambio... la limpiais con muchisimo cuidado y aqui viene la solucion ..le poneis la junta a la bomba y le hacemos un recubrimiento de Nural para juntas..... 9€........ y tema Solucionado... asi que mirar si es economico solucionar la perdida de gasoil a traves de la bomba.... Uploaded with ImageShack.us Bueno si alguien necesita alguna ayuda en esto, tan solo contactar conmigo y encantado os ayudo, a mi me traia de cabeza la perdia ya que me dejaba el garaje todo manchado y ya sabemos lo que patina el gasoil... y ya veia que tenia que cambiar bomba gasoil y uffff me desesperaba ....por suerte e encontrado un buen remedio.. saludos

Hola, pues despues de mirar el tipo de aceites y demas, yo e elegido el Repsol 5-40 competicion, que os parece este? alguno lo usa abitualmente en sus cambios? saludos

Hola ,hace unas semanas puse un post de uno que hay por mi zona,esta muy entero,si necesitas algo dimelo.. te esta quedando bastante bien teniendo en cuenta el fuerte golpe. saludos

Nada que no hay manera,asi que esta es la excusa perfecta para comprarme el cable y empezar con el vag-com. gracias a todos por la ayuda.

Hola, buenas noches, pues es que hoy e hecho el cambio de aceite, cambio filtros ( todos ) y a la hora de ir a poner el contador del servicio a 0, no me a funcionado ..... segui un post de los de aqui pero creo que algo no hago bien o no se porque no me sale la opcion. es posible que sea porque no me salia aun el mensaje de servicio? en realidad aun le faltaban 1200kms segun me indicaba, pero ya sabes que al comprar un coche, lo suyo es cambiar todo y al mirar el aceite vi que habia que añadirle y me dije, que mejor realizar cambio de todo y ya arranco de cero el mantenimiento.. e estado mirando por aqui pero veo que a gente le funciona y a otros no, mi coche es el a3 Tdi 130cv año 2002... Se que hay mas post diciendo lo mismo pero hasta el momento NO logro entrar ni en el menu apretando el boton del reset de kms y dando al contacto... Me han pasado hasta el manual para hacerlo pero ni aun asi, no obstante en todos los manuales que e visto y leido veo que el marcador el algo diferente por lo menos en el reloj ( que es analogico en los manuales) y el mio es digital.. para mas señas es este mismo..... Uploaded with ImageShack.us

Buenos dias.. si mirare lo del Xcarlink. y si tiene toda la pinta d que el anterior dueño llevaba otro equipo pionner y desmonto para venderme el coche... pero en serio, vaya chapuzas que hay por ahi, xq se pueden dejar las cosas bien... en fin menos mal de estos foros que son de muchisina ayuda.. saludos

Hola, les enviare un correo , haber si hay suerte. ya te dire si me contestan o no. Finalmente creo que la mejor solucion sera llevarla a un taller que reparan bombas de este tipo, aunque aun no tengo el taller localizado por mi zona. Otra opcion es ir a una tienda que ellos te hacen las juntas , vamos que tu les llevas la antigua y ellos te la hacen a medida. aunque esto aun no se si es tal cual me han contado.... saludos

Bueno todo solucionado, ya esta todo funcionando, delante, detras y subwoofer.. Asi que ahora llevo la radio original Audi concert conectado a un amplificador de Rcas y con el subwoofer original , amplificando los altavoces traseros.. El problema principal este .... el subw no llevaba amplificador.... normal que no sonara... Uploaded with ImageShack.us y hoy le e montado un amplificador que tenia de 2 canales y funcionando todo perfectamente, si alguno necesita una ayuda en algo similar, no teneis mas que pedirlo.. ahora queda colocarlo todo en su sitio... Solo me queda saber donde debia ir conectado el adaptador de ipod que llevaba detras de la guantera, haber si alguno lo sabe ya que tengo un ipod y me vendria bien llevarlo puesto ya que tengo el adaptador.. Uploaded with ImageShack.us aqui podreis ver donde iba...

al igual me dicen que ni ellos la tienen jajajaja. La perdida es justo por la tapita de plastico que va encajada en la bomba... bueno ya te dire como a ido la visita al conce... saludos

hola, depues de conectar todo en la radio...seguira sin oirse nada, e desmontado el subw y cual a sido la sorpresa que no lleva el amplificador...normal que no sonara. Esta semana le instalare uno que tengo de mediana potencia que tengo sin usar hace....uff años.... ya os contare.. saludos