raivens

Gracias por contestar. Este sabado vere aver como quedan los asientos jeje, la verdad que son muy profesionales, y los productos los tienes de un dia para otro en casa.

Gracias por contestar. Este sabado vere aver como quedan los asientos jeje, la verdad que son muy profesionales, y los productos los tienes de un dia para otro en casa.

http://www.maesaldetailer.es/cuero/495-dr-leather-leather-wipes-30-toallitas.html Hola a todos!! Me han llegao hoy unas toallitas para limpieza de cuero, que segun e leido, son mano de santo. Ademas vi un video en el cual en 4 minutos, debajan los asientos de cuero de un VW tuareg impolutos... Alguien las a utilizado!! muchas gracias... ah por cierto, si alguien las a utilizado en el volante??

Vereis tengo que hacerle el cambio de aceite y cambio de todos los filtros a mi a3 de el 2007. Tengo una amiga que trabaja alli, y con el descuento de empleado se me queda en 78 euros!!!!Estuve ablando con el encargado de taller, y me dijo que los filtros lo piden en la casa bosh, me enseño un libro con el que sacan las referencias i tal... y me dijo que le ponian aceite long life, pero la marca se me olvido preguntarla... de todas maneras, me dijo el chico que lo normal en esa faena son de 220 a 270 pavos... y la verdad, 78 euros es un precio brutal, y me an dicho que trabajan muy muy bien. vosotros que ariais??

Mi experiencia: ami me pasava lo mismo, me abria cuando le daba la gana. fui a los chinos y compre una pila y la cambie yo mismo. a las 2 semanas la pila se avia agotado, y eso que el coche lo cojo los fines de semana por tener vehiculo de empresa. mi consejo, ves a una jolleria o a una casa de electronica, porque a veces los chinos salen un poco mas caros.

Yo hace cosa de 3 meses el cambio a 2 din. Primeramente, los botones de el formato 1 din no valen, pues quedan orientados de manera diferente ( unos milimetros acia arriba) y, te lo digo yo, que queda chapuzero. lo ideal es poner botones ( esp, warning, tarjetero...) de el formato 2-din. El tema de climatizador, solo vale el de 1 din si le limas los 2 laterales. hay que limar bastante, mas o menos unos 5 milimetros por cada lado, aun1que tampoco lo recuerdo al 100%. yo lo lime con la radial del curro, se me dan muy bien esas cosas, comiendo poco a poco con un disco de corte normal, y dandole la curva que le hace falta, ami me quedo genial, aunque he e decir que arriesque demasiado. si no tienes una radial, te vas a pasar 2 o 3 oras limando sin parar, te lo digo yo!!! espero haberte ayudado!!

Hola, desde hace 2 semanas, solo cuando el coche esta a 90 grados, el ralenti del coche se me sube a 1000 rpm, cuando siempre a estado a 900. cuando apago el l coche y lo enciendo, vuelve a estar a 900, y a los pocos minutos, se sube a 1000. He leido varias cosas, como que puede ser una polea del alternador, tambien e leido que puede ser un sensor que esta jodido, o incluso la bateria. Estoy acojonao por si acaso me deja tirado o algo, ¿¿ Alguien sabe si es esto grave?? ??alguien le a pasado lo mismo?? el coche lo tengo en garantia de la autocasion donde lo compre, creo que lo voy a llevar aver que me dicen. espero respuestas. gracias!!!

He comprado en el corte ingles 2 productos autoglym. uno es el limpiallantas, y el otro es el limpiador de tapicerias. el problema es que el limpiador no se como utilizarlo bien, ni tampoco se donde se puede aplicar este producto. 1- ¿Para que zonas puede valerme? tenia pensado limpiar salpicadero entero, con climatizador y radio cd, alfombrillas,los apoyabrazos de las puertas tanto de conductor como copiloto... y tengo una mancha de zumo tremenda en el asiento. son asientos de un a3 s-line de cuero y enmedio son de tela, puedo limpiar el trozo de asiento de tela con este producto?? 2- ¿como es mejor aplicarlo?? me refiero a, aplicar directamente sobre el salipadero o asientos o, pulverizo sobre una micro-fibras y despues al salpicadero?? 3- Tambien he comprado un producto (tambien autoglym) que pone creoma para piel y cuero, para el cuero, pues lo tengo super brillante, y el volante tambien brilla ...mi pregunta es, como lo aplico?? directamente cobre los asientos?? y despues que?? dejo que se lo chupe el cuero o algo asi?? He leido algo sobre limpiar piel, pero tengo dudas... sobre todo quiero dejarlos de color mate y que queden bien hidratados los asientos.gracias

Hoy por la tarde e visto un a4 creo que era azul en xirivella (valencia) con el portamatriculas de el club audisport-iberica. no me e fijado en la matricula, pero me a emocionado verlo je jeje

Buenas, vereis tengo un a3 1.9 tdi de el año 2006 (junio) ahora mismo con 74.200 km. y necesito opiniones de cuando se tiene que cambiar la correa de distribucion. He leido algo sobre el tema, pero ando algo confundido, pues e leido que a los 120.000 km, otros que a los 90.000km, otros que a los 5 años pues la correa de distribucion se cuartea con el tiempo, otros me an dicho que 10 años o 120.000 km... Ahora mismo no me biene nada bien gastarme 500 euros en cambiar la correa, y el coche lo cojo solos los sabados, puesto que tengo vehiculo de empresa, no se si eso puede tener algo que ver.. necesito opiniones serias de jente que entienda de mecanica.. muchas gracias!!!!

http://www.ebay.de/itm/Belederte-Kniedreiecke-Kneepads-Audi-A3-S3-RS3-8P-8PA-Sportback-/200746359617?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3AAudi|Model%3AA3|Platform%3A8P1|Type%3AS3+quattro&hash=item2ebd6a5b41#ht_500wt_1413 Sabe alguien si valen para un 8p en 3 puertas?? los triangulos de la consola son los mismos en 3p y 5p o son diferentes??

Necesito el cenicero de un a3 8p en negro, pues lo tengo super estropeado, e mirado todas las paginas y no hay nada.

ami me pasa lo mismo, pero a los minutos de encenderlo se va el mal olor. no se que puede ser...¿como se desconecta el compresor???

NO me jodaiss!!! yo no tenia pensado cambiarla, pero leyendo esto... mi coche tiene 6 años, peeero 73.000 km solo, pues tengo vehiculo de empresa y lo cojo solo los sabados...Seguro que tengo que cambiarla?? no me viene nada nada bien pero bueno...

Vereis, hice el cambio a 2 din, y despegue el parrot para pasarle el cable por otro sitio, pues lo habian metido por la ratio y no me gustaba como quedaba.Ahora el parrot se me cae cuando lo pongo en su sitio, e probado con cinta de doble cara(de ferreteria, no de los chinos) y tambien con velcro adesivo, y nada, se cae del salpicadero, no se si es por el calor o no se por que... vosotros lo pegariais con pegamento al salpicadero?? e pensado en ponerle pegamento al velcro adesivo... pero como se caiga tambien se quedara el pegamento en el salpicadero:(

El tema de los aireadores, no hace falta quitarlos, pues no molestan para nada, creeme.Luego esta el tema de sacar el mueble 1-din... la verdad que yo estaba cagado y con los sudores de la muerte, es recomendable acerlo 2 personas, y tener mucho mucho tacto si no quieres cargarte el salpicadero, el mio pego unos cuantos crujidos y la verdad que acojona, pero se puede acer, y el tema de el tarjetero y botones... los de el mueble 1din no valen para el 2din, pues la orientacion no es la misma, se pueden poner porque encajan en el alojamiento que lleva el mueble 2 din, porque yo lo probe para ver si valian, pero quedan fatal, mui mal, ya que la orientacion de los botones queda acia arriba y queda super feo. un saludo.

Hay que tener mucho cuidado... yo compre un ibiza del 99 ara 4 años con 100.000 km. Al año y pico, limpiando el cohe a fondo, encontre un carton de los que ponen en los intermitentes en norauto, dodne ponia la matricula del coche y el kilometraje, 195.000 KM!!! me quede blanco cuando encontre el cartoncito!! lo mas gracioso es que tuve el coche 4 años, le hice 50.000 km y rujiendolo, y el cab*** ni un solo fallo!! ni sikiera me moleste en buscar al tiparraco este porque, ni tenia numero de tlfno, ni su calle ni su nombre ni nada de nada, pues tire los papeles del contrato al pasar el año!! lo dicho muchiiisimo cuidado.Cuando compre mi A3 ara 6 meses, a un compraventa, mire todo todo, y asta me hice con el telefono de su anterior dueño, y estuve ablando con el del coche para asegurarme de que no me volvieran a estafar. hay que estar espavilado con estos asuntos porque si no te la clavan. es mi experiencia, un saludo y suerte amiguete!!

Un hombre de mi trabajo tiene un a4 b6, con radiocassete, y quiero saber si le podria poner la concert II de mi audi a3, puesto que yo ize el cambio a 2-din y la tengo aqui muerta de risa en el cuarto. mi pregunta es, podria ponerse en el b6 la radio concert II?? me aria falta el cable quandlock que me izo falta ami para poner mi concert III??? o algun otro tipo de cable-adaptador!! si es asi, diganme que tipo de cable hace falta. Gracias

pues ai ya me pillas.

Nephillim, estoy seguro porque justamente nos paramos los dos juntos en un semaforo, y estube mirnadolo detenidamente, e incluso eche la furgoneta un poco para alante para poder sacar la cabeza por la ventana, mirar acia atras y verlo mejor, el chaval me mirava como diciendo ¿que m****s mira este tio?? estaban PERFECTOS. o al menos yo los vi asi, perfectamente encajados siguiendo las lineas de el capo y aletas...

no, el tenia los faros del a3 restyling metidos en el faro del a3 pre-restyling, no eran los del a4 ni ningunos de terceras marcas, eran los leds originales incrustados en un faro pre-restyling, igualito que el chico italiano este, pero made in spain

si, las colas de escape si las limpias a saco, son cromadas, pero yo me refiero que eran las normales, las que son curvas acia abajo, no las que salen en recto!!

yo tenia en el morro un monton de picotazos, el coche es gris lava y de ir detras de camiones, las piedras me icieron unos picotazos en el morro de color blanco-gris. con el bote de pintura que venden en la audi, vale entre 12 y 15 euros no me acuerdo esactamente, pero con el pincel, mojandolo bien, y, con muchisimo cuidado, pintas SOLO el picotazo, ya que si pintas demasiado, se nota. ami se me a kedado casi perfecto, se nota solo si te pones a mirar el morro fijamente, pero que quede bien aviso que es un poco chungo, y como tengas muchos picotazos como tenia yo, se te ace 'trabajo para chinos'

Este martes, iba yo tan tranquilo con la furgoneta del curro por la av. primado reig de valencia a la altura casi del cuartel de la guardia civil, cuando se puso a mi lado un a3 3p, matricula con letras GC (la ultima no me acuerdo) . el coche era un pre-restyling, pero vuala!!! le avian metido los faros restyling en el hueco del faro pre-restyling!!! llevava el morro del s3 y la trasera del s3. las colas de escape no eran cormadas, eran las normales, pero me llamo muxisimo la atencion de el faro restyling incrustado dentro del faro del pre-restyling. esa faena tiene que aver sido artesanal si o si, otra cosa no se me ocurre. Si el dueño del coche anda por aqui, podria tirarse al rollo y subir unas fotos y explicar como o donde se lo a hecho!!

le e hecho un par de fotos a la radio, para que me digais opiniones sobre si vuestras radios se ven asi, o entra dentro de lo normal, espero respuestas!!