Audi_LeMans

Hola, tengo en casa un par de faros Xenon comprados en un desguace y quiero montarlos en mi A3 ya que llevo halógenos! Mi pregunta es... Puedo montar los lavafaros al parachoques S Line que tengo? O tengo que comprar un parachoques con lavafaros ya adaptado? Es muy costoso? Alguien lo ha hecho? Algún brico bueno sobre el tema? Saludos compañeros! Y como siempre gracias!! No se que haría sin vosotros!!

Hola javito yo tengo el kit s Line exterior y llevo las New rs4 en 18 pulidas k por cierto tengo en venta... Si te interesa podemos hacer trato! Te paso fotos x Mail si kieres! Saludos!

Hola dogade!!! Me ha parecido ver la pieza en mi coche que dices, y creo que es como un cilindro metálico, he visto una referencia en oscaro que es igualita a la mía y sale x unos 98€... Es posible que sea eso si... Esta tarde me dirán!! Dogade muuuuuuuuchisimas gracias compañero!!! Un abrazo!!!

De todas formas, a ver si se pasa por aquí galanot, que lleva H&R y de suspensiones sabe un rato jejeje hay mucha gente aquí que te aconsejara bien y te dirá que es lo mas apropiado para tu A3 según lo que busques!

Yo llevo koni y bajado 3,5 cm de roces nada, ahora mismo llevo 18" y en comportamiento estoy encantado, es mas duro pero es una lapa, ruiditos y vibraciones... Pues te diré que el mío si que me produce algún que otro ruidito pero el cambio de suspensión valió la pena, es mas, ahora tengo la roscada para montar. Ya comentare sensaciones y rendimiento en cuanto la haya montado, que tengo unas ganas!!!

Hola dogade!!! Gracias por tu ayuda!!! Mmm... Bomba de combustible... Puede ser!! Mañana de todas formas iré al mecánico a ver que se puede hacer xq me trae loco el tema... El coche cada vez es mas difícil de conducirlo con tanto tirón... Espero k sea poca cosa... Gracias!!

Nadie puede darme una idea de por donde van los tiros? Son tirones muy fuertes sobretodo cuando acelero a fondo...

Pues según he notado mejora el ralentí, no es tan inestable, en bajos va mucho mejor y aligera pequeños tirones que se producen al cambiar de primera a segunda y de segunda a tercera, según gente que la ha montado dicen que tarda mas en desacelerarse el coche... Únicamente se puede desactivar vía Vagcom, aunque creo que hay una junta que tapa la entrada de gases sucios completamente, la mejor opción es anularla electrónicamente! Saludos

Os explico, He ido a la Volkswagen y me han dicho que esa junta, realmente no hace nada, había un mecánico de Audi correteando por ahí y me ha dicho que la mejor solución es que se desactive la egr mediante el Vagcom, que la junta esa deja pasar aire y al ser el agujero mas pequeño hace que el flujo de aire entre con mas fuerza, ojo, esto según el mecánico de Audi que estaba ahí. He optado por desactivar la egr directamente y dejarme de historias, ya que esa chapita me ha dicho que se usa en distintos modelos de Seat para que no salte el fallo en el FIS. Saludos y gracias!!

Ayuda señores!!!!! Estoy un poco cagao, el coche me da tirones muy fuertes y cada vez mas cuando esta frío y en marchas largas, sobretodo por carretera, estos síntomas son de volante motor bimasa?? Pueden ser inyectores? Saludos

Recupero el post porque estoy un poco cagao, el coche me da tirones muy fuertes y cada vez mas cuando esta frío y en marchas largas, sobretodo por carretera, estos síntomas son de volante motor bimasa?? Pueden ser inyectores? Saludos!!

Hola compañeros, el caso es que tengo en mente comprarme la chapita que anula la entrada de gases a la EGR un 85%, que tan buena fama tiene y que va tan bien, y he visto por aquí un bricho muy muy bueno en el cual la referencia según me dicen en la Seat no es correcta, La que tengo yo es esta: 028 131 547 Si alguien tiene la referencia correcta se lo agradecería ya que me hace falta, saludos y gracias!! Edito: he topado con un borde en la Seat y me ha ayudado poco la verdad, decir que también he buscado la referencia en el post de bricos y referencias y no la he encontrado!

Buen homenaje a tu B6 espero que el próximo te de tantas o mas alegrías!!! Saludos!

Lo probare por la tarde cuando este en el coche!! Gracias!!!! Pd: el manual no lo tengo ya que no lo compre nuevo.... Aun así gracias

Gracias por la respuesta pero en el B7 no funciona!!! Un saludo!!

Hola companeros!!! Como quito el testigo de revisión de un A4 B7 ya sea por Vagcom o manualmente vía FIS?? Estoy liao con ello y necesito ayuda!! Gracias!!!

Pues ya q estamos con las manos en la masa, alguien podría poner la referencia de las colas para un 2.0 tdi? Gracias!!

Mingobusti la primera foto es simplemente perfecta, las CH en ese negrito quedan geniales!!! Pero en el blanco no me acaban de gustar.... Me quedo con las CK antracita del s3 que hay mas arriba!! Jejeje saludos!!

Pues he estado mirando en romisport, me han atendido de maravilla y me tienen que volver a llamar para confirmar el precio total con algún retoque, aun así tu precio es casi la mitad del mío!! Ufff... Esperare a la confirmación del precio como queda al final, el tema de eBay me da bastante mal rollo la verdad, prefiero comprarlas aki

Bueno compañeros!! Debo deciros que después de una mañana ajetreada buscando y buscando he encontrado las BBS CK en plata 19" por 1.400€ solo llantas, como lo veis?? Por supuesto originales y en 10 días me han dicho que las tengo en casa, que tal lo veis??? Opiniones?? Que sean en plata no me preocupa, las podría pintar en antracita basandome estrictamente en el tono de color de las originales antracita. Que opináis??

Fijaos en la foto que se ve el coche entero, El color antracita deja ver el diseño de la llanta y viste muchísimo el coche, el color negro no deja distinguir el diseño de la llanta de la misma manera!

Las CK antracita en el S3 blanco.... Es muy muy bestia!!! Las CK están preciosas la verdad!! No me canso de ver la foto, pero... Fijaos en el detalle!! El color negro tal cual de las CH que lleva detrás sin goma no luce para nada, es el color antracita lo que hace que la llanta vista al coche de esta manera, además del diseño claro esta. Vuelvo al techo blanco esta semana compañeros!! Eso si los retros los dejare en negro de momento! Ahora que veo las CK en antracita veo claro k en un blanco ibis es la clave, que decís? Gracias a todos

Madremia.... Ahora si que me he hecho polvo con el S3 y las CK en antracita..... MYR muchas muchas gracias!! Ahora que veo el techo en blanco y los retros en negro creo que así lo voy a dejar... De lo que tengo dudas ahora es de las llantas antracita o no.... esto es un no parar!!

MYR gracias por la foto!!!!!!!! Es justamente lo que buscaba!!!!! Verlas tal cual en plata en un blanco ibis!!! Creo que quedan muy bien y muy muy fino el A3 así!!! Es lo que ando buscando!!! Gracias amigo!!!

Galanot!!! Que tal amigo!!! Creo recordar que hace tiempo cuando dudaba del pase a 19" tu fuiste uno de los que me convenció de que siguiese en 18" jejeje la verdad es que me he ido calentando desde el ultimo cambio de neumáticos y ahora ya creo que no hay vuelta atrás!! Aun así agradezco tus buenos consejos! Siempre es un placer leerte!!! Un saludo y gracias