Audi_LeMans

Hola amigos, como esta la cosa de faros bixenon restyling? Es para hacer la conversi de pre a restyling! Muchas gracias de antemano cracks!

1000 gracias Javito!! Me alegra que os guste!

Pues yo ando con 19, mas consumo, menos comodidad sobretodo en baches, y de potencia, pues lo llevo reprogramado y ahí si que no puedo ayudarte, eso si, estéticamente no hay nada mejor que 19!

Ooouffff!!! Que preciosidad!!!! Madremia, esos faros traseros restyling es el toque definitivo, quizá a mi gusto un pelin mas bajo y por pedir unas 19... Pero ya te tocara ya la rayada de meterle 19!! Tiempo al tiempo!! Jejeje un abrazo tío y pedazo carro que llevas! Sigue así!

Gracias chaskas!! Yo tb opino que este kit es perfecto para nuestros A3! Aunque claro, siempre te queda la duda del kit S3, pero no, este es de líneas mas redonditas el S3 lo hace mas cuadrado...

audi_lemans! esto es en la devilsound verdad jejeje? Que pequeño es el mundo... Un amigo mio (Dani) esta ahi haciendo practicas. Saludos!!! Jejejee estuve trabajando ahí durante 4 años y medio!!! A Dani lo conozco que tiene el León blanco verdad? Saludos tío!

Y una kedada que tuvimos hace 2 semanas unos cuantos colegas, entre ellos Homer159 también del foro!

Cuelgo una fotito actual del coche! Un saludo a todos!

Pues creo recordar que de alfa

Gracias Lupo!!! Si, tenia entendido que habia que realizar algunos ajustes, de hecho, acabo de adquirir un turbo GT2256V para montarlo entre esta y la siguiente semana, os contare sensaciones, tengo que cambiar colector y downpipe, la broma, todo completo, 800€, un amigo que se ha pasado al GT2260, sabiendo los precios que hay por internet, lo considero bastante justo el precio por el kit entero!! Seguiremos en contacto!!

Nadie puede darme un mínimo de información sobre el tema? Agradezco cualquier info que podáis darme ya que estoy bastante verde en el tema..

Hola compañeros, despues de un tiempo desconectado de mods y desquitandome de esto que nos tiene enganchados dia si y dia también, jejeje me veo obligado a preguntaros sobre un tema que me tiene muy muy rayado... Desde hace unas semanas, mi coche no tira lo mismo que antes, veo que el consumo de aceite ha aumentado, y el turbo esta en modo aullido.... Antes silvaba mucho, ya que llevo una repro flojita, sobre los 173cv aprox en mi motor BKD 2004 (si, he cambiado culata amigos...) y tiene ya 180.000 km.... Ha llegado el momento de cambiar el turbo!!! En este momento estoy hecho un lio, ya que depende de donde vayas, donde compres, como lo montes, adaptes, te puede suponer un gran ahorro de pasta!! La idea que tenia en un principio era montar el turbo del 2.0 tdi 170cv, pero desconozco si es compatible o plug&play, por otro lado he visto que el modelo GT2256V lo monta bastante gente con una gran mejora en rendimiento, adaptandolo claro esta y cambiando colectores y downpipe, hasta ahi llego, lo que pasa es que me surgen las siguientes dudas: - Puedo adquirir cualquier turbo GT2256V y adaptarlo a mi A3?? He visto que en desguaces los hay a bastante buen precio - Sabeis que turbos me pueden entrar en mi BKD plug&play aparte del GT1749v que monta de serie? Algo mas gordo? - Algún sitio recomendable calidad/precio al que poder dirigirme? Gracias a todos de antemano, un saludo!

El compañero golfetemk1 y yo lo montamos en el mío, la verdad esq no es para nada difícil, pero si muy pesado de desmontar y montar.... El precio del material no te lo puedo decir con exactitud ya que yo lo compre en un desguace, saludos!

Jajajajjajaja +1

Ups, te había puesto un enlace que tenia de cuando lo hice, pero se ve que lo han borrado, era del foro Audi sport y estaba en ingles, prueba a buscarlo a través de ahí y sino el post que publico en su día el forero pacs te servirá seguro! Un saludo crack

Fabián, la clave es hacerse con el PINCODE del cuadro nuevo que vayas a ponerte, una vez hecho eso casarlo con tu coche es fácil, codificas con vagcom y listo, yo lo hice con un post que publico el compañero pacs hace ya un tiempo, en mi caso, tuve que cambiar el aforador del coche, ya que no me recogía datos de consumo de combustible, quitar un par de fallos con vagcom (uno de ellos creo recordar que era el de abs y freno) y x lo demás todo bien, eso si, mi cuadro no era el restyling... si necesitas ayuda o alguna consulta avisame e intentare ayudarte. Un saludo

Hola Sarcus, me alegra que hayas solucionado tu problema, pero... Como ha quedado la cosa con el primer taller donde lo llevaste??? Te cobraron al final? Que piensas hacer con ello? Después de tenerte el coche 4 meses parado a mi me darían ganas de denunciarlos, o por lo menos una hoja de reclamaciones no se la quitaba nadie!!! En fin... Ahora a disfrutar de tus bixenon Sarcus! Saludos!

Grandísimo reportaje!! Gracias por aclararnos ciertas dudas que algunos teníamos sobre este juguetito!! Por mi ciudad vi uno no hace mucho, circulando por el centro de la ciudad, me quede sorprendido de como cogía el individuo las rotondas... Llama la atencion la verdad! Gracias de nuevo por el reportaje!!

Perfectamente explicado, equivalencia y ancho correcto 19 sin problemas

+1

Bueno... Mira el lado positivo de las cosas. Almenos tienes las otras 3, que a mucha gente le ha tocado encontrárselo en 4 tochanas tío... Animo y 2 ojos por Tarragona, aunque siendo new rs4 complicado lo tenemos!

AXA Asegure mi RNS-E (montado a posteriori) por valor de 1.500€ Mi seguro me pago 1.500€ Saludos

Lo que hay que leer.... Vuelvo al foro habiendo desconectado un poco ( y desintoxicandome de mods ), y me encuentro esto.... Ole TU!!!

Yo ET45 8x19 y itv recién pasada hace 1 mes Jujujuju

La verdad chicos, no le deis tantas vueltas, el coche con el que se debería de participar es con los nuestros, lo de la foto pues cada uno con su conciencia, aquí hay gente muy buena haciendo fotos, yo me he quedado embobado viendo fotos de MYR, Fabián, etc... Por nombrar alguno, y todas ellas la mayoría A3. Lo importante es participar y disfrutar de esta fiesta visual que nos brindáis a los que no tenemos mano para esto, un saludo y ya esperamos las fotos del mes de agosto!