lupogt

Y fiate mas de un motor q chupa aceite q de uno q no te consume nada..... ¿Por?

Tranki Jose que esta semana me tengo que pasar por donde Oscar, a darle unas piezas del asesino de leyendas. En Paris eee, cuidado con los creps de nutela, yo estuve una semana este verano con la esposa alli, y madre mia. Si vas a comer a restaurante pide , no se como se escribe, te lo pongo como yo lo pronunciaba cagafdo, que es agua del grifo y no te sajan 7 euros pro botella del grifo. Ve al Moulin Rouge, al barrio de los pintores, torres eifel, a mi gusto una pasta, creo recordar que fueron 18 euros pro cabeza....me gusto Paris, nos moviamos en las bicis. Con lo que sepa te madno un mp tio, a pasarlo bien.

Cuenta cuenta

No se tio, ellos ponen kit de turbo para coches de 190 a 220 cv, o algo asi. Mira sinceramente, no se lo que es el downpipe, el catalizador me imagino que te refieres al del tubo. Y ha eso del humo que te refieres?¿ al humo que sale del tubo de escape... Instruyeme que no quiero que me la peguen en el taller. Muchas gracias amigo. saludos Na hombre yo te explico, mira la downpipe es justo el tramo de escape que esta en la salida del turbo, contra mayor sea el diametro de este mejro salne lso gases del turbo y mas cv y menores son las temperaturas. Contra mas gasoil/aire necesite el coche para andar mas humo tendras.

jiji este Rafa, puff que ganas de que sople con ganas. Ire de rodaje a Asturias que llevo solo 300km. En la kdd de Ponferrada iremos la señora y yo con el "ASESINO DE LEYENDAS"

Por el precio supongo que sera un hibridado, rozaras eso 213/215 con humo. Vas a poner downpipe sin catalizador o dejas el catalizador. Joer veo que os estoy metiendo en vereda con los cv . Si es que siempre lo digo si hay algo en el pie derecho que nos deje coge antes los 120. El abuelo mio esta el hombre pidiendo a gritos cositas

Pues es un invento que lo que hace que no tire humo por detras.

y que precio tiene todo eso, pastillas, latiguillos y liquido. seguramente sea una buena opcion, pero como ya te comente lupogt, le voy a meter repro+turbo+embrague (en unos meses), dicen en Tlr que se keda en torno a los 213cv, entonces no creo que los frenos del s3 se queden muy grandes. a ver que opinais. saludos Que turbo quieres meter?? y por dios lupo, que el gt ninguno amigo me llama asi.

Sin oirlo en directo, pero apuesto a junta colectores

jiji, has hecho el calculo en el a3.

LLevo 288, pastillas ds2500, todos los latiguillos metalicos y liquido de frenos dot 5. No por tener mas vas a frenar mejor. Y mira que yo he entrado varias veces en circuitos, en tramos de montaña.... y no voy suave.

Tranquilo Guzman , que hasta que no tenga la electronica afinada....solo te digo que por ahora 4.1 relacion peso potencia

Siento chafaros pero, el mio con ds2500 dot5 y latiguillos metalicos, frena, y como muchos sabeis no voy de paseo con el. Exteticamente queda muy bien pero no los vais a sacar partido

Miralo, en muchisimas ocasiones es eso, y en la audi, se cobra que te han cambiado la pieza y cobran "x" y solo es fusible.

Yo se de uno que esta deseando que llege febrero del 2010 que hace los 4 años y cambiarlo por un s4 avant

Hostia me alegro que solo fuera eso, desde luego es para matarle. Tranquilo que se hara reportaje bien hecho, tanto grafico como sonoro

Alante 288 atras 256

Si fui yo el del fusible, abrir la caja de fusibles que esat donde la bateria y hay dos rojos, pues uno se os habra fundido.

Joer estuve este sabado en el cumple de mi abuela, la proxima vez que me acerque te aviso

Leer esto: http://es.wikipedia.org/wiki/Intercooler y que luego os cuente que lo que suena es el Intercooler.

Conoces Ayllon pues de alli. A ver si busco fotos de todos mis coches que tambien he tenido unos cuantos(lancia y10, 2 golf mk1 gti, 3 golf mk2, golf mk3,lupo,polo 86c,mb,a3.....

Acabo de venir de Vagspeed y alli estaba el coche ya casi listo y a su izqueirda estaba el 8l de Beich. Ahora entra mi juguete, que en breve os hare un reportaje a ver si os gusta, ami desde luego si

Muy bonitos, el golf 130 ufff que bien van esos coches, una duda las fotos del golf se parece muchisimo al pueblo de mi madre, y como pones segoviano de nick.......

Asi me gusta que no tengamos malos royos, yo intento contestar, con un pelin de sentido del humor , aunque hay veces que a "ingenieros metidos a pintores" no les guste A ver como son las vibraciones, son como cuando tu cuerpo tiene un escalofrio???

Alx, que coche tenias antes? yo creo que tu problema, no es veas que no corre, si no que no te da sensaciones, me esplico, tu te subes en un r5 turbo del 88 con sus 120 cv y puff parece que corre la hostia, te cojes un leon 1.8 20vt de 180 cv del 2000 y parece que anda menos, pero sin embargo si mides por cronometro.... anda mas el leon. Haz una repro al bkd , y veras que cambio.