maiksportback

Gracias! Me he leído casi todos los post del Q4 jeje. Al final he quitado matrix led por bajar un pelín el precio… 52.500. La idea es cogerlo con la perspectiva de cambiar a los 4 años. 340 km solo de media? Que poco jeje. Pensaba hacer mínimo unos 450… casi todo es ciudad, pero solemos ir de Pamplona a andorra que tenemos familia y Edda un poco de miedo el planificarlo y así. Al final no he probado nunca. ayer lo estuvimos probando y me gustó mucho la conducción si.

Nadie!! Quería cerrar la compra antes de fin de año y aún tengo mil dudas! jeje

Pero no decían que en los eléctricos lsd revisiones no llegaban ni a las 3 cifras?

Buenas noches! Después de muchos años barajó volver a la marca, en este caso con el primer eléctrico. Tengo muchas dudas. Se queda un Q4 2024 de 285cv o 210 kW que es el nuevo acceso a la gama, advance con extras como llantas, matrix led, y alguna chorrada más en 53K. realmente, cuántos km le hacéis a vuestros coches. En autopista a unos 130 km hora, cuanto podría hacerle? Lo recomendáis? Extras que debería ponerle? Cuando le toca restiling? gracias!

me he acostumbrado a mi BMW que si que es gastón... No lo he bajado ni en carretera de 7,5... Se prevee un cambio de modelo???? Me he liado ya con tantas motorizaciones... A ver que me aconsejan los demás foreros. Gracias.

Buenas tardes. Tras mi paso por BMW, estoy muy interesado en volver a los 4 aros. Quiero un A4 avant quattro y tengo muchas dudas que a ver si me podeis resolver. He mirado uno de 2.0 tdi 177 cv. quetal ese motor? lo recomendáis?? gastón?? he visto que ahora ya no está... quetal los usuarios que lo tienen en automático. Ahora mismo tengo automático y me costaría volver a manual, pero la economía manda... que consejos me podeis dar??? gracias!!!!

Buenas!! veo que se ha enfriado el cambio, pero para rato cambio ese pedazo mercedes... Es muy bonito, un motor increible y lleno de extras... Está precioso. Yo he probado el 7 G-tronic y la verdad me gusta mucho, no sé muy bien que es lo que no te convence. Un saludo

Pués pese a tener Xdrive, creo que Audi está por delante con quattro.

Gracias por las respuestas. Ya he montado todos iguales, a ver como evoluciona. De todos modos, tras probar las dos marcas, no tengo ninguna duda, de que si el dinero me lo permite, vuelvo a Audi a ojos cerrados. Gracias!!

Buenas tardes. A ver si me podeis ayudar. Cambié mi Audi por un BMW X1 Xdrive, y le monté los 4 neumáticos de invierno, pero de distintas marcas en cada eje, ya que llevo medidas distintas. El problema es, que en BMW me dicen que hay que montar las 4 ruedas al mismo tiempo y del mismo dibujo, para que el transfer no trabaje de más. En Audi, los que tienen tracción quattro también hay que montar las 4 a la vez¿¿¿¿ Gracias!! Saludos.

jod**, que bonito!!!! Estarás contento no? Me encantan las llantas, me parecen super bonitas!!!! Me alegro de que porfín puedas disfrutarlo ya. Un abrazo

Disculpad, que no estoy muy puesto. Estos probleman también suceden en los 3.0TDI S-tronic?? Gracias

Por curiosidad, como que quieres traer un Q5 desde allí?? Aquí mismo, o a una mala, Alemania, también puedes traerte uno y bastante más económico y sencillo creo... Un saludo.

Pese a que tengo Xdrive, este anuncio no es mas que una artimaña de BMW. Creo que Quattro está un paso por delante de momento.

Esto... no consigo subir las fotos...

Buenas! Pues tras mucho pensarlo, y no encontrar un buen A5 en condiciones, me quité el A3 y me he pasado al lado oscuro. Hace un mes compré un X1 2.3d automático. En algunso aspectos de funcionamiento, tiene parecido con el audi, pero en otros, tendría que compiar alguna tontería. El cambio automático, no me gusta en comparación con el DSG de mi A3. Me gustaba mucho más. El motor anda muy bien, y pese a pesar bastante más, tira con soltura y apenas noto el mayor consumo con respecto al Audi. El BMW tiene todas las tonterías del mundo. Faros xenon adaptables, acceso confort, techo, navegador, camara trasera (dios, que invento), etc etc. Y poco más puedo añadir. Os pongo alguna fotico, y si alguien quiere más información, gustosamente intentaré ayudarle. Saludos!!

Hola, si ya no puedes hacer nada mala suerte sino yo barajaría otras opciones porque es un motor muy problemático. Saludos Ya es tarde. Pero bueno, a ver si tengo un poquito de suerte...

Hola, te conozco Jakko del foro BMWFAQ. He seguido tus post. La verdad, estoy totalmente de acuerdo con este forero. Encargué mi BMW X1 2.3d y me quité mi A3 del cual estaba encantado, pero por cambio de curro, me di un caprichito. He leido luego todos los problemas de este motor, y me arrepiento bastante. Lo peor, que tras AÑOS, todavía no han dado una solución al problema...

Yo actualmente tengo un A3 y lo he cambiado por un X1. Hasta dentro de dos semanas no lo tendré, por lo que muchas opiniones no podré darte, pero lo poco que he podido andar con él, estoy muy contento. Si puedo ayudarte en algo, pues me comentas lo que quieras. Saludos.

Pues yo pienso que cuando hace la prueba el X3, de algún modo le bloquean los rodillos para que no patine. Si no, la rueda tendría que girar un poco por lo menos para que pierda adherencia. Está algo apañado. Además, es una exibición de BMW. Y que conste, que estoy mirandome un Xdrive...

jod**, a ver si llega ya mañana día de trabajo de nuevo y le llamo!! me bajaba mañana mismo a por él jeje. La verdad que me lo estais dejando bastante claro. Ya por rizar el rizo, tengo automático, pero claro, no es la misma caja el 2.0 que el 2.7 o el 3.0. Que me comentais al respecto¿

Muchas gracias por las respuestas. me vais aclarando las cosas jeje. a ver si mañana contacto con esta persona... y a ver si son reales, espero que me de el número de bastidor. veo unanimidad con ese motor jeje. otra cosa. La tracción quattro se nota a la hora de conducir? siempre he tenido delantera.

Hola! A ver si podeis disipar mis dudas. Actualmente tengo un A3 DSG y ahora que hace 4 años, me lo voy a quitar. He mirado unos A5 y estoy que no sé por donde salir, a ver si vosotros me podeis ayudar. A5 sportback 2.0 TDI S-tronic 143 cv 500km navegador y xenon: 43.000 Euros. A5 2.7 multi. 11.000km navegador xenon y alguna pijadica más 38.000 Euros. A5 3.0 quattro trip. 33.000Km TODOS los extras 39.000 Euros. El primero me gusta porque es muy nuevo, pero es el mismo motor que llevo ahora. El 3.0 me encanta porque es quattro y además está muy equipado, pero me echa para atrás un poco los kilómetros. El 2.7 es tal vez el más a gusto de todos jeje, pero no es quattro... No sé, estoy echo un lio, a ver que me dicen los poseedores de un A5. Graacias!

Gracias compis. muchas gracias!! Y quetal, contentos con el iphone?

Vamos, nadie puede ayudarme? Nadie tiene el IPHONE?