Kartman

En que cambiando uno de los tubos de silicona, uno del lado izquierdo (visto desde detras) estaba manchado de aceite por dentro, y aparte empieza a gastar algo de aceite del motor tambien, pero muy poca cosa

Eso de la traccion a las 4 ruedas....lo veo una excusa un poco sacada de la manga. Renault hace coches traccion trasera?? O con motores V8?? No creo que tenga absolutamente nada que ver... Ya hace mucho tiempo que se oye que Audi y que VW quieren entrar en F1

Bueno en principio no creo que me vaya mal. Tanta diferencia habra entre un Garret y un KKK??? Muchas gracias!

Bueno en principio no creo que me vaya mal. Tanta diferencia habra entre un Garret y un KKK???

2 cosillas: 1. Donde podria encontrar algun manual de reparacion, y kit's de reparacion del turbo K03?? No creo que sea muy complicado cambiarle juntas y demas cosas no?? 2. Que diferencia hay entre los K03 y los K03S?? Lo de la reparacion va porque creo que uno de los turbos necesita que le hechen un vistazo, pero tampoco tengo ganas de soltar una pasta por algo que puedo hacer yo Graciaas!!

Para montar esos IC primero deberias de tener un soplado de los turbos considerables. Con los de serie fijo que crearias un LAG que el coche ni andaria

Nadie sabe nada mas?????

Subo el post de nuevo a ver si alguien mas me puede echar una mano!!!

jod** tio que suerte!!! Le quedan muy bien las llantas, madre mia. Voy a mirar en mi trastero a ver que veo!!

Ya os aseguro yo que seran todos de lona. Llevo mas de un mes viendolos cada dia

c*** pues si vas a IDIADA dame un toque y nos vemos por alli!! Y si te dicen los de Audi que tu coche va bien, me lo dejar provar ok?? :clap1: Ahora en serio, me parece que a Audi se le ha ido un poco la olla con lo de que su coche no se puede provar en banco. Lo veo una tonteria pero bueno

A mi no deja de sorprenderme la gente que habla de un "simple" S5 y luego resulta que mas de uno y de dos se mueven en un TDI, o babean cuando ven ese "simple" S por la calle. (no va por ti #######, va en general) FINCH, no te dejes influenciar por un puñado de frases y letras y haz lo que te dicte el corazon (la cabeza aqui no pinta nada ), vas a ser el put* amo del cotarro tanto con el S5 como con el RS4, y los demas tendremos que mirar desde la barrera.

Visto en la calle el RS4 y visto en foto el S5... me quedaria con RS4 berlina!! :drool: en las fotos el RS4 engaña muchisimo.... o eso me parecio el RS, por que en la calle lo ves y es el "doble" de ancho que en las fotos... y el doble de guapo tambien!! salu2 y espero que haciertes con la decision! Ya, pero visto en la calle el RS4, y visto en tu trabajo el S5 en directo, cambia mucho la cosa. Y te aseguro que a mi el S5 en foto pues si, me hacia gracia, pero en directo es TREMENDO!

Yo no veo ningun inconveniente en esto, si te gusta la que hay..........es mas a mi me gusta bastante mas el RS4 b5 que el RS4 b6 y mas el b6 que el B7 Bueno, partiendo de la base de que RS4 B6 no existe, incluso en esos casos son coches diferentes, como en las reacciones de un biturbo a un atmosferico Yo creo que son coches bastante diferentes, pero veo que aqui la peña desprecia al S5 como si de un Panda se tratase, y me parece que a la mayoria se nos caeria la baba por tener uno. Como ya han dicho, mira tus necesidades. Si va a ser un coche para toda la familia, RS4 Avant, pero si va a ser para tu dirfrute, yo me decantaria por el S5 Y si no te importa esperarte, a finales de año saldra el RS5, que ya sea la caña de españa

Pues si macho menudo dilema..... La diferencia de cv no es pequeña, pero uno esta a punto de quedarse atras y otro aun no esta en la calle....no se. Y esperarte un poco mas y pillar un RS5?? Ojala tubiera yo esos dilemas!!

Si lo soy, vaya que si lo soy, solo de echar la vista atras.... :clap1: :clap1: . Estoy pensando en comprar un RS4.... pero creo que me sabra a poco ..... jajaja Joer macho. mejor que sepa a poco,a que no sepa a nada de nada no?? En esos momentos desearias que se congelase el tiempo y no pasase nunca no?? jejej, me muero de la envidia macho (pero sana eh!! muy sana)

Donde trabajas??? A ver si voy a tener que trabajar contigo!! IDIADA. Mira, se fue a quejar el que a provado un Veyron!! :clap1:

jod** FINCH, estaba leyendo tu historia y se me estaba poniendo el pelo de punta Yo no se si eres realmente consciente de la oportunidad que has tenido, pero estoy convencido de que muy pocos en este planeta podran tener el privilegio que has tenido tu ENHORABUENA!! (Dios que envidia...)

Yo solo puedo decir que los veo cada dia en el trabajo y son UNA PASADAAA!!

Si esto es cierto pues de put* madre no?? Menos problemas entonces :clap1:

Yo te digo que reprogrames Tiempo al tiempo, que ahora que habia conseguido ahorrar, en una tarde tube que soltar 900 eurazos de la correa de distribucion y de 2 ruedas Igual antes de la repro le meto el kit de tubos de silicona. O no hara falta??? P.D: Tu en el tuyo llevas la EGR anulada?? Me contaste que a Jimy se la anulaste pero no se si hacerlo en el mio..

He estado buscando informacion sobre este tema, pero tan solo encuentro temas relacionados con motres diesel, y me gustaria saber que opinais sobre anular la ya mencionada valvula recirculatoria de gases EGR, pero en el motor gasolina 2.7 V6 del S4 Hay alguien que lo haya hecho?? Muy dificil? Se que potencia no se gana ni mucho menos, pero si a la larga beneficia al motor me gustaria hacer algo Que me podeis decir? Muchas gracias

jod** esto es mas viejo que la cancion del cola cao!! P.D: me quedaba con el NSX si dudarlo

la gente no se molesta en leer el post. tan solo leen el titulo y ponen coches que solo valen para pasearlos, porque en cuanto los apretas un poco van derechos al taller a mirar el aceite, a comprovar holguras de noseque y coches que en definitiva estan demasiado vistos, sea en directo o sea por fotos........ Sinceramente, yo tengo 100 millones y en lo ultimo que pienso es en gastarlo en un coche inutil como puede ser un Ferrari MI LISTA: 1- Audi Sport Quattro 2- Nissan Skyline GT-R R34 3- Renault 5 Maxi Turbo 4- Peugeot 205 T16 5- Lancia Delta S4 6 -Lancia Delta Integrale EVO 7- Lancia 037 8- Porsche 959 9- BMW M3 E30 EVO 10- Audi RS2 11- Mercedes 190 EVO II 12- ................... 13- .................. jod** SI ES QUE ME FALTAN NUMEROS!! (El S4 B5 no lo pongo porque ya lo tengo )

Buena pagina, pero algo carillos los precios no?? El kit de tubos de silicona, 500 dolares no es bastante caro?? seguire mirando a ver. Muchas gracias! P.D: Los portes de envio y estas cosas, sobre cuanto salen?? Te lo calculan ellos o como te avisan?