Fabi Meilan A3

Pues si que es caro el que me la reparó a mi, porque simplemente me reparó los bollos, ni pintar ni nada, bueno si que las contrapesó.... Gracias por la información.

He visto que muchos foreros han llevado a reparar sus llantas, sobretodo he oído mencionar una empresa portuguesa que es muy buena. El caso es que una de mis llantas sufría un llantazo por el que perdía aire el neumático y la lleve a reparar. En Lanzarote solo hay un tornero que se dedica a esto y creo que se aprovecha de ello porque me ha cobrado 75e por la reparación, eso si, la ha dejado perfecta, me ha reparado los 6 pequeños llantazos que tenía aparte del "gordo". Mi pregunta es: ¿Cuanto les han cobrado a ustedes por reparar sus llantas en la península?

Por cierto neodimio, eso que comentas de los golpes del muelle no me pasa, porque yo ya habia cambiado los amortiguadores un par de meses antes de cambiar los muelles....

Ya he encontrado unos separadores baratos para las ruedas traseras, pero me salen al mismo precio los de 16mm que los de 20mm y no se cual coger.....yo creo que con los de 20mm se quedaria justo a ras de aleta, pero por mucho que me diga la gente que no hay problema, sigo emperretado en que ensanchar tanto el coche no debe ser muy bueno ya que tiende a abrirse el puente, yo ya lo tengo algo abierto, me gasta mucho mas las gomas por el interior asi que con los separadores supongo que este problema se acentuará.... ¿QuÉ opinais?

Pues el de la itv me dijo que al ser negros y no bajar mas de 3cm no hace falta, pero por si acaso los voi a meter en ficha que creo que son 30 euros....homologados ya vienen de fabrica

esas ruedas traseras piden a gritos unos separadores para que quede a mi gusto xD

Ahora no me deja subir las fotos porque son muy grandes..........

Bueno pues ya he cambiado los muelles y el coche ha bajado unos 2,5cm que supongo que acabara bajando un poco mas cuando asienten, en cuanto a la conducción a mejorado mucho en el paso por curva y ya no se levanta el morro tanto al darle gas. Con respecto a la comodidad, si que hay que tener un poco mas de cuidado con los baches y badenes pero yo prácticamente no le noto mucha mas incomodidad que con los muelles ambittion, mi padre (amante de dejar los coches tal y como salen del conce) opina que con esas llantas y esa suspensión el coche parece una tabla xD.... Támbien he tapizado el techo ya que se me había caido, pero no tengo fotos, ya subire alguna estos dias. Saludos.

Si ya lo tenia oido por ahi, incluso el vendedor me lo advirtio, me llegaran a mediados de la semana que viene y los montare y directo a la ITV......muchas gracias por el aviso de todas formas

esta muy guapo, ese es el color del que quiero pintar el mio xd

Nadiee?

Bueno despues de un mes con la nueva suspensión, ya he comprado los muelles, unos eibach pro kit que tendre en casa dentro de una semana aproximadamente, y como estoy desesperado por ver si se nota la bajada entre los muelles ambittion -2cm que tengo de serie y los nuevos que voi a montar agradeceria que si alguien del foro monta estos muelles pusiera alguna foto para ver que tall queda. Gracias y saludos.

entonces nadie ha pasado de los muelles ambition a unos -3,5cm para que me diga si se nota bastante la diferencia?

JJ_325 tu coche como lo tienes ahora esta wapo, pero con esas 18 negras estaba brutaaaal..... :drool:

Me ha costado 460euros de la marca MONROE que me han hablado bien de ella......aunque igual en la península sale mas económico......ya he ido hoy a informarme a la itv, solo tengo que fijarme bien al comprar los muelles que venga con el papel de la homologacion correspondiente y luego que me firme un papel el mecanico que me los monte, siempre y cuando no lo baje mas de 5cm....

buff pues la verdad que la mia estaba bastante jodida, el coche tiene 13 años y 275000km y tenia la suspensión de fábrica, le noto que no peta tanto en los baches, no se achanta tanto el coche cuando esta cargado, se nota incluso en la frenada y en la dirección que no tiembla como antes.

Ahora que ya he cambiado la suspensión, le toca el turno a los muelles, y mi duda es si se notara bastante la diferencia entre los de serie que tengo que bajan 2cm al ser la versión ambittion y unos que bajen 3,5cm ¿o me aconsejáis comprar unos que bajen 5cm?......No quiero gastarme el dinero para que la bajada sea casi inapreciable, pero tampoco quiero que me roce la rueda con la aleta xD

creo que voi a intentar hacerlo yo con la ayuda de mi viejo, kili yo mido 1,92 y tengo tu mismo problema jaja menos mal que tengo la manía de conducir acostao casi ...... por cierto alguien sabe que pegamento utilizar? (¿cola, resina, algún producto especial?).....El tapicero la verdad que no es caro ( unos 150 euros) pero me acabo de gastar 500 euros en una suspensión nueva y no es plan de gastarse tanto dinero junto en el coche. Le he puesto MONROE, aver que tal va, por ahora no me quejo aunque algo blandita delante......el siguiente paso serán unos muelles que bajen un poco la altura del coche, ahora tengo los de serie AMBITTION.......y ya con esto estaría bastante contento con la estética del coche xD

Buenas tardes, a mi coche le ha pasado algo que por lo visto es muy típico en este modelo. Se ha caído el tapizado del techo. Recuerdo haber visto un brico que explicaba bien el desmontaje del techo para tapizarlo uno mismo y creo que no era excesivamente complicado, pero ahora no encuentro nada sobre el tema. Si alguien supiera decirme donde se encuentra ese brico lo agradecería. Saludos

ya me llamo mi padre y dejo el coche en el taller, mañanna por la mañana le abrirán el turbo para ver que tiene e intentar repararlo, lo malo es que yo estoy estudiando en madrid y el coche lo he dejao en Lanzarote, asi que no puedo explicaros bien lo que tiene...

Pues yo creo que la bajada le va de lujo