Fabi Meilan A3

Ayer mi padre andaba con mi A3 cuando de repente le dejo de funcionar el turbo, esta mañana lo ha llevado a la audi y le han dicho ke hay que cambiar el turbo entero pork el problema es la válvula de escape (creo ke ha dicho) que es como una especie de varilla, y que esa pieza no la cambian. Nos ha dicho ke el turbo entero nuevo cuesta 1200€, otra opción ke nos dio fue un turbo de competencia por unos 700€.....y por ultimo dijo ke podíamos llevar el coche a nuestro taller de confianza para que abriera el turbo y intentara limpiar esa válvula, esto ultimo siempre y cuando el problema sea que la válvula este sucia que según el es lo mas probable.........desde que hoy a mi padre mencionar válvula, me vino a la cabeza la EGR pero el chico le dijo que no era esa, ademas, la EGR la limpio ese mismo mecánico de audi hace menos de un mes..... ¿Qué opináis? ¿ Qué creéis que debería hacer?....No tengo ni idea a que válvula se refiere xD.....

Has montadoo ya el aleron? Si pudieras subir unas fotos para ver que tal queda.... Saludos.

http://img201.imageshack.us/img201/821/espadinat5.jpg He encontrado esta foto por google.

Yo tengo las philips y me parecen que alumbran bien, y en cuanto al tono azulado, a mi me gusta...

Muchisimo mas bonito así que antes en color antracita, wapisimo ese A3

1.9 TDI 110CV pre-restyling (Sept-99) 274.000km.....y aun sin llegar la primera avería xD

dios planchao al piso lo dejaste xD......ESTILO ALEMAN xD....A mi me gustaba mas como con la suspension ke tenias antes, pero asii llama mucho la atencion la verdad....y que has hecho con los anteriores amoritguadores?

Esta muy muy wapo el coche, el unico detalle que le haria yo seria, ahora ke as kitado los retrovisores cromados y puesto esos con efecto carbono, quedaria bien poner esas manetas de las puertas que tienes en cromado en ese mismo efecto ke los retrovisores. Y una preguntaL: ke son esas cosas negras ke tienes en el parachokes delantero justo al lado de las ruedas y otras dos a cada lado de la matricula? Enhorabuena por el coche tan bonito ke tienes, y haber si terminas ya con eso de la homologacion para poder disfrutarlo trankilo. Saludos.

Muy wapo si señor, los eibach se los has puesto con los amortiguadores de serie?......ke son -4cm?

JOdeeer....el espadin del cupra te ha quedaoo perfecto. ¿Como lo has colocao? yo llevo tiempo detras de ponerselo al mio, pero estoi esperando a pintar los bajo primero. Y muy buena idea esa del cargador del movil xD

Weno y ke tal estubo la kedada?...fuisteis muchos?....aver si poneis fotos como dice Bully. A mi me hubiera encantado ir ya que estoi estudiando aqui en madrid, pero me faltaba el requisito fundamental, ¡EL COCHE!, que no me lo he traido de lanzarote

Y porque quieres cambiar de llantas? si las que llevas estan de lujo, y bastante poco vistas.......te has aburrido de ellas?? xD Saludos.

A mi para nuestro coche me parece ke le van mejor las que tu tienes que las que has puesto en el enlace, esas estan mui wapas pero para mi gusto no le pegan mucho al coche y las del A8 como que estan muy vistas.... A mi las que mas me gustan son estas nuvolari ( que son las que yo llevo) http://imagenes.solostocks.com/z1_4593269/kit-de-llantas-nuvolari-pulidas-y-antracita-18-neumaticos-225-40zr18-92y-roads.jpg O estas tambn me gustan, pero creo ke son bastante caras: http://imagenes.solostocks.com/z1_4423408/kit-de-llantas-rs4new-pulidas-y-antra-17-neumaticos-225-45zr17-91w-nuevos.jpg

Muy bonito y muy bien cuidado.....esta coomo nuevo¡¡¡

Pues en lanzarote (isla muy pequeña) no tenemos largas rectas ni careteras muy buenas para probar la velocidad punta del coche, pero los 200-205 si que los coje facil e una recta que hay aqui de unos 6km, de hay parriba no lo he querido forzar mas

en segundamano.com he visto algunos pilotos traseros restyling.....algo carillos pero bueno.

Si este motor aguanta todo lo que le echen..... el mio tiene 190.000km y nunca a pisado el taller para nada extraordinario, los ultimos 50.000km los ha hecho en los ultimos 5 meses y va como un tiro xD

Muchas gracias Carmelo, con lo que me has dicho, ya me quito la totalmente la idea de la cabeza, a veces supongo que es mejor gastarse "un poco" mas de dinero y hacer las cosas bien. Tampoco quiero dejar el coche en el suelo xD, simplemente lo quiero bajar unos 2 o 3cm, pero he visto por aqui un forero que se a puesto amortiguacion y muelles H&R -3cm, y practicamente al coche no se le nota nada la bajada, ahora no recuerdo el nombre del foreroo, pero era un A3 del mismo color que el mio......

Aqui puedes ver mejor las colas de escape:

Si pasa la ITV con esa medida porque son equivalentes a las de serie.....es escape lo unico que le he puesto son las colas de escape de acero inoxidable, me costaron 70 euros con la mano de obra de soldarlas incluida, tardaron unos 15 o 20 min en ponermelas, simplemente cortan el cacho de tubo de serie que viene de serie enfocando hacia el suelo y sueldan las nuevas colas y cortan el parachokes para hacerle hueco.

tambien 1.9tdi 110cv, cuando se las cambie tenia miedo de que fuera a perder muchas prestaciones con las 18, pero yo no note nada, bueno quizas un poco mas de consumo, pero casi inapreciable, y el cambio estetico es brutal xD

Muy bonito en color rojo......ke motor llevas?........tienes las mismas llantas que yo pero creo ke als tuyas son en 17, las mias son 18 y con el interior en color antracita. Saludos

Buenas, tengo en mi A3 la suspension que viene de serie en el acabado AMBITION que es 2cm mas baja que la de los demas acabados, hace tiempo que he cambiado las llantas por unas 18" y no es que el coche quede excesivamente alto, pero me gustaria bajarlo un poco, mi duda es si será muy malo cambiar solo los muelles y no la suspensión, y si se pudiera, me he mirado unos eibach -50mm ya que e visto a otros foreros que han puesto -3cm pero al tener ya los -2cm de serie, solo bajan un cm o menos.....en resumen, seria mucha locura poner esos muelles -5cm dejando la suspension de serie? El coche ahora mismo esta así: Saludos.